TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Potřeboval bych názor zda je auto stále zábavné s automatem. Popř. klady a zápory manuál vs automat.

Na spotřebě mi nezáleží. Spíš by mě zajímalo o kolik je třeba automat z 0-200 pomalejší.

Další věc je jakej výkon snese automat bude to cca 480koní/ 600nm

Pokud někdo měl možnost vlastnit nebo jezdit v obojím delší dobu a měl by čas poprosil bych o telefon do SZ.

Díky za každý názor zkušených. O teorii nebo porovnání a zkušenosti z NFS nestojím.

Jde o rok 2007.

Manuáli v rozumném stavu stojí cca o 100tisíc víc, pokud by byla jediná možnost manuál radši bych koupil nové na úvěr.

Do BMW sekce si koukal? Bylo tam tušim nějaký takový téma, případně rovnou BMW klub

Jo tam jsem koukal resili to tam ale resili 300konovy auto a ze ten vykon automat nici. Ale myslim ze u 450koni+ uz to bude trosku jinak.

Jinak pokud by nekdo resil stejnou situaci tak jsem ted volal do bmw

nová 335i sedan manual se zakladni vybavou digiklima atd. proste klasika vyjde 817tis bez DPH takze jestli dat za 2008 500-600 nebo nove 817 tak je to asi jasná volba
garancky a vymeny oleju a filtru jsou v cene po dobu 5ti let nebo 100 000km

Tak 335i 2008 se dá koupit už za 4kila bez daně v kombiku/sedanu ve výbavě, za pětikilo bez daně v coupé, což je polovina cena nový no Nevim jestli je lepší koupt 2008ku za 4kila bez daně a za rok jí prodat pořád za 300-350 bez daně, nebo koupit novou za 820 bez daně "bez výbavy" a za rok jí prodat tak za 600 bez daně

A na záruku bych se moc nespolíhal když se něco vysere, pokud to chceš ladit na 480koní, což jenom Juiced asi nebude