TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj, chtěl bych si koupit auto do začátku. Jsem spíše opatrnější jezdec - nepotřebuji výkon. Cenově max. 50000, 5 dveří, najeto do 100 000, stáří 2005 a mladší.
Vychází mi to Fabii nebo Renault Thalia. Všiml jsem si, že v Thalii jezdí důchodci z 90%, tak by to nemuselo být zhuntovaný Obecně mám tendenci koupit levnější auto nižší třídy, které bude méně ojeté než něco dražšího typu Octavia, které bude mít moc najeto a staré.
Taky bych rád, aby byly náhradní díly co nejlevnější.

Díky za tipy.

Koupil bych neco v autodiskont, zaruka kvality.


Ale ted vazne... nekoukej na to kolik to ma najeto, ale v jakem je to stavu.

Auto po důchodci neznamená, že bude v dobrém stavu, ani když jezdí opatrně...

Mrkni na Hyundai Accent, do tvých požadavků se vleze ideálně řekl bych

Co tak vidim co s tim ti duchodci vyvadej, bych spis po duchodci, nikdy nic nekoupil.

Ale mona po doktorovi jo.

treba neco takeho http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
mozna bude uz mamka prodavat svojeho citrona c3, to ale nevim jak to ted s nim ma takze jedine kdybys mel o to nejak vaznejsi zajem tak bych to pak resil s ni treba

auto po duchodci = oddelana spojka, napravy na kasi, stary gumy... takze auto na hovno...

a radsi bych si koupil starsi auto, ale kvalitni, nez tyhle kusy lisovaneho plechu ktere jsou fakt k placi, kdyz se podivas na zpracovani

mám auto od novoty (rv2009) které jsem hledal jako levné, spolehlivé a nové. I přes to že to nadmíru splnilo moje požadavky tak dneska bych hledal něco zábavnějšího ale staršího i byť za cenu možných oprav (honda crx, mazda mx-5, starší bmw).
Prostě k mládí sranda auto patří.

nejde tu jen o srandu.... ale o zpracovani celeho vozu... fakt ty novy maly auta jsou silene tragicky

Díky všem za názory. Je mi 30, nepotřebuju si užívat v mládí Chci se jen vyjezdit a pak si koupit spolehlivé a klidně i nové auto, ale je mi jasné, že ze začátku to bude sem tam ťukanec, namáhaná spojka atd. Auto, které má více najeto nechci z důvodu, abych do toho pak neinvestoval 3x tolik během 2-3 let na které si to auto kupuju.
Mrknu na ty Hyundai, nevíte jak je to s náhradníma dílama?
Bohužel nepoznám stav vozidla jaké je - jsem opravdu naprostý amatér Ano, korozi poznám nebo ošoupané věci, ale pod kapotou nepoznám nic, natož spojku, brzdy,nápravu. To pozná až mechanik až mu to dovezu a auto bude koupené...

smazano - vsechny vas tu miluju a az se jednou potkame tak dame radsi panaka...

To je jasný, neexistuje server, kde si najmete mechanika na toto? Zaplatit mu pětikilo aby to obhlídl?

za 500 se zadnej mechanik ani nezvedne ze zidle.... pokud je ojety vuz ve stejnym meste jako mechanik tak se uctuje cca 2t kc a pripadne plus cestovny mimo mesto

Za polovinu s trochou hledání najdeš spolehlivé zachovalé auto, které ti na začátky postačí a za zbytek si mužeš koupit třeba jízdní kolo nebo dovolenou

Citroen C3

..mm ja predavam auto co ma na tachaci cca 360tkm, ...
a zatial mi volali len ludia, ktorym sa uz len to cislo po telefone zdalo velke..

to ze to ma motor po GO, nove brzdy, nove capy a ulozenia na napravach
interier je zachovalejsi nez u mnoha rovnakych aut co som videl s polovicnym najazdom...
to nikoho nezaujimalo...

v tychto "republikach" sa proste auta kupuju podla poctu najazdenych km ...
celkovy stav vozu tu nikoho nezaujima....
a ani to ze vela km najazdenych na dlhych trasach je lepsi nez malo km serkanim sa po meste...
.. o tom ze polovica aut co stoji v bazaroch maju "upravene pocitadla kilometrov" nema zmysel hovorit ..

no ale aby som nebol uplne OT..

bud kup auto, ktore si chces nejaku dlksiu dobu nechat...
alebo take ake potrebujes, "aby ti odviezlo rodinu" ...

alebo kup nejaku "staru plecku", na ktorej sa naucis jazdit,
kde ti bude jedno, ze to trochu oderes, pripadne chytis jamu, obrubnik..
etc....


kamosku som ukecal na stary FAVORIT, stal ju 300eur ...
neriesi servis, rozbila prave svetlo, raz pravy disk, potom o mesiac lavy..
a vobec to neslo do penazi, lebo vsetky ND maji na vrakacoch za 10eur..
kedze to nema posilovac "na nicom", tak sa naucila, co je to stupat na brzdu..
co je to vedet rychlo tocit volantom..
vdaka nedotacavosti favoritu si zazila co to je "letet von zo zakruty" ...
....
a do buducna ju uz nic z toho uz neprekvapi...

Chápu, po kamarádovi, který by mi řekl, že je auto po generálce a věděl bych jak s tím jezdí si koupím i něco ojetějšího, ale z bazaru něco co má 350 prostě nevezmu ani kdyby mi k tomu dali cihlu zlata. Nedejbože více než 1 majitel. Proto mě zajímá něco, co má málo najeto. Já auto do 50ti beru jako plečku, takže Favorita nepotřebuju, chtěl bych se cítit alespoň trošku bezpečně a dojet třeba do Prahy nebo do Vídně S Favoritem jsme si užili s bývalou přítelkyní. Na plyn a se sytičem pokaždé někde zapadení a nepojízdní.

smazano

Tak koupíš z bazaru auto co má 150 tacho a reál je třeba 400 ? Promiň ale jděte normálně už s tímhle do prdele .. Víš úplné kulové jak dokáže vypadat auto co má 500tis.km. ... Hromada oktávek i passátů mají hrubo přes 600tkm. a pořád se na ty auta dá koukat ...

Vybírej auto podle stavu a né podle stavu tachometru ...

Dvojka superb z roku 2010 i 2011 mají třeba už teď 400tkm. Jak je kurva možné že jednička superb z roku 2003 mají u nás většinou 200-250tkm. ?

Podle stavu to neumím, proto hledám jiné cesty a ptám se tady na rady

Tak si vezmi někoho alespoň k sobě, který o autech něco málo tuší
Mimochodem kamarád koupil passata s asi 370tkm. na tacho... Auto relativně ok ale po nějakém mladém tuzerovi.. Náhodou si nechal vyjet km a zjistili asi 750tkm. ... Foto v odkazu..
http://mattik.rajce.idnes.cz/VW_passat_ ... _tdi_81kw/" onclick="window.open(this.href);return false;

Musim jenom souhlasit s mattem, kdo chce kam, pomožme mu tam. Ono by třeba i stačilo napsat, odkud si a najde se třeba pár lidí ve tvým okolí, co ti s tím můžou pomoct za prachy menší, než tu zmiňuje Markus

no.. ale stav tacho opravdu neni ten spravny ukazatel...

ono napr. pri dizloch je uz podla "hluku motora" a "dymovej clony" znatelne...
ze 180tkm na tachometry je len cislo, pretoze v reale ma minimalne 2x tolko..
..to ale samozrejme dokaze pocut iba "autickar" automechanik...

podla stavu sa auto kupuje nasledovne:
kontrola interieru - opotrebenie volantu, pedalov, pacok, radiacej paky (su tu modely, pri ktorych uz po 50tkm vyzeraju tieto komponenty zle)
kontrola podvozku - skus auto rozkyvat, ak mojde lahko, tlmice KO,
kontrola klbov - chyt koleso a skus snim zakyvat, ak budes citi volu, prip. pocut klepot ... "je to sunt .. aj ked ma novy lak"

kontrola karoserie - ja osobne sa z pravidla vyhybam novym lakom ... byva pod nim schovana kopa gytu... (samozrejme su vynimky, ale tie nebudu stat v bazaroch)
..osobne mi nevadi drobna preliacenina, ci skrabanec,
kontrola korozie - obvykle lemy blatnikov, rohy dveri, vnutorna kapsa kufra, "nedajboze pridvihnut koberec"

..tiez sa vyhybam "strasne navonanym autam, kde vo vnutry visi aspon 5 vonavych stromcekov" ...
..lebo je to naznak toho, ze sa niekto snazi prebit smrad klimatizacie, pripadne zatekania...

este ma napadla jedna vec... ale to nebudu vozy do 50t

kazdy autorizovany predajca tej ci onej znacky ma aj svoj vlastny "diskont" ci "bazar" jazdenych vozidiel
tu su auta, spetne odkupene od majitela, ktory bral nove zo salonu..

u takychto predajcov su vacsinou auta, ktore maju garantovany povod, servisnu historiu, majitela,
vyhovujuci stav vozidla ...etc ...

..
a este nieje nic jednoduksie, nez v bazare zlozit zalohu, ist sa s autom previest..
a bazarnikovi oznamit, ze s vozom chces ist na preverenie/ servisnu prehliadku do najblizssieho autorizovaneho servisu...

Složit zálohu a jet se projet s tím je možné? to by bylo fajn.

Jinak jsem z Brna, takže jestli máte někdo něco, sem s tím

smazano - vsechny vas tu miluju a az se jednou potkame tak dame radsi panaka...

Přesně jak píše Aleš
A když tě nebudou chtít nechat zajet k mechanikovi, tak se seber a upaluj pryč !

Jak už je tu psáno...
Kupovat podle stavu, ne podle čísla na budíkách. Ono když to ve "100 tis." má měněných X tisíc věcí, tak ty kilometry asi nebudou moc reálné.
Pro představu, jak od pohledu třeba vypadá auto s poctivýma 330 tis. km
Hlavně teda koberečky, volant, přepínače, řadička, opěrka pro nohu, sedačky...

.....

Jirka.Kolouch píše:Jak už je tu psáno...
Kupovat podle stavu, ne podle čísla na budíkách. Ono když to ve "100 tis." má měněných X tisíc věcí, tak ty kilometry asi nebudou moc reálné.
Pro představu, jak od pohledu třeba vypadá auto s poctivýma 330 tis. km
Hlavně teda koberečky, volant, přepínače, řadička, opěrka pro nohu, sedačky...

Musím říct, že teda vypadá naprosto skvěle.