TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím všechny,

hledám spolehlivé auto, jako je Škoda Octavia 1.9TDI ideál kombi. Auto bude především na dálkové cesty. Nemůžu ale najít žádné co vypadá aspoň na fotce nějak kloudně, tudíž nemáte tip na náhradu za toto auto?

Vyplatí se ještě dovést si auto z Německa?

Mám strop 60.000,- Kč

Díky za odpovědi.

Co například, Ford Mondeo 2.0TDCi

http://auto.bazos.cz/inzerat/46208605/M ... i-TDCI.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Golf, Bora

za 60 to bude vzdy pelech na odpis.... pokud chces octavku, golf, bora v nafte a kombiku co bude mit smysl ,tak 80+ ....

Nejsem debilní. Chápu že auta i za 500k budou lepší než auto za 50k, ale mám prostě 50k + 15k na opravy.

Chtěl bych znát názor "oktávkaře" na benzínové motory a jejích spotřebu (75kw+), především na dálkové cesty - myšleny destinace vzdálené 1.000 km+.

DOPLNĚNO:

Kde hledáte auta? Koukám na bazos, sauto a tipcars... Připadá mi, že co je na bazoši je všude . Nechci auto z autobazaru.

dobre spatne si to pochopil.... vypsal si tu vozy ktere se v tve cenove relaci pohybuji pouze v pripade ze konkretni vuz je srot.... a ty s tim chces jezdit 1000 km cesty ???? to si radsi kup staryho passata, enbo trojku golfa, za ty penize bude top a este ti zbyde.... ono neni problem koupit tdicko octavku za 45-50 ale aby to bylo ve stavu funkcniho auta tak ses na 70-80 stejne....

Uznávám, že nemůžu pořídit Octávku za peníze, které mám k diposzici, ve slušném stavu. Proto jsem se obrátil na tohle forum, které mám rád a vím, že tu jsou lidi, kteří se v tomto oboru docela orientují a poradí mi náhradu za Oktávku s podobnou nebo nejlépe stejnou motorizací.

Díky za typ na toho Passata. Jelikož jsem většího zrůstu, něco mezi Eiffelovou věží a šikmou věží v Pizze, tak hledám větší auto, kde složím i takovéhle proporce, alespoň na pár nocí.

DOPLNĚNO:

http://auto.bazos.cz/inzerat/44991296/P ... 022004.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Kolik může stát oprava "Vada vstriku v 1 valce". Taky to může být jen špatný kontakt, ne?

Jen doplnim "EMISE, DO DÍLNY" je vadnej EGR ventil...

Ale neboj, že tam ještě za 50 tisíc bude .Jakmile je COKOLIV v TDI za dobrou cenu, je hned pryč .

http://auto.bazos.cz/inzerat/47300303/V ... 19-tdi.php

Dejte mi někdo facku. Nějaká čórka, ne? Popravdě, ani se mi mu nechce volat Assmanovi .

Klasickej fejkovej inzerát. Jen čárky, skoro žádný háčky, nesmyslná cena. Za chvíli zmizí a objeví se zas...

Kasli na TDicka a koukni se po necem rozumnem s LPG. Mam doma TDi golfa a mam k tomu FR-Vko 2litra Kcko motor na LPG a jezdi to za mene pri o pulku vetsi hmotnosti. Dneska si fackuji, ze jsem do plynu nesel driv, protoze pri mem najezdu bych mohl odepsat cele auto (ne jen prestavbu) velmi rychle..

Nerad to říkám ale naprostý souhlas s Gizmim

Joyride: To jsem si mohl myslet...

Gizmi:
Plynu se bojím z několika důvodu:
když budu chtít jet například do Norska, kde jsou benzínové pumpy po několik set km , aby mi to po cestě nezhaslo
viděl jsem auto na lpg a ta bomba? co když to do mě někdo napálí
s tou bombou, nevím kam by se mi vešli věci na kempování nebo kdyby byla nouze a museli jsme přespat v autě

To už ti spíš exploduje nádrž než aby byl problém s bombou na plyn.

Když budeš mít bombu v podlaze, tak se ti tam věci na kempování vejdou. Z hlediska čerpaček je jasný že někde je síť hustčí a někde řidší, na druhou stranu když si dopředu zjistíš jak to s těma pumpama je, tak si myslím že ok. Mrknul bych třeba na http://www.mylpg.eu/" onclick="window.open(this.href);return false;, to vypadá relativně aktuálně.

Osobně si taky myslím, že je lepší jetý auto na benzín + přestavba na LPG nebo rovnou koupit auto co už je přestavený. Zatím jediný problém co jsem s tím zažil je problematický parkování v podzemních garážích (rozuměj skoro vůbec), na druhou stranu cenově to vychází levněji než nafta. Náklady na servis zanedbatelné, když je to dobře udělané, tak se nemá co podělat.

z hlediska bezpečnosti - viz co napsal tholis

phaeton_esc píše: když si dopředu zjistíš jak to s těma pumpama je, tak si myslím že ok. Mrknul bych třeba na http://www.mylpg.eu/" onclick="window.open(this.href);return false;, to vypadá relativně aktuálně.

SUPER! Začnu o tom reálně uvažovat, díky .

Spolupracuji technologii s firmou, ktera dela nadrze z plastu (LPG ma vetsinou jeste kovovou, ale u CNG se prechazi z duvodu vahy na plast) a upozornuji te, ze tu rozmlatis jen opravdu tezko To same bomba na LPG (zatim jeste kovova) - slouzi jako vyztuha vozu a driv zemres zalisovany jako sardinka, nez aby se ji neco stalo

Jak psal jiz kolega - zastavba misto rezervy (take to tak mam) a nevis o tom (jen se resi problem kam s rezervou, ale nastesti u hondy je to takova ta malinka, tak se necha strcit ruzne)

Jedina nevyhoda jsou opravdu ty garaze a pak potreba zjistovat, kde kontaktovat. Na druhou stranu v CR je jich uz tolik, ze netreba resit ))

Pak ještě v některých zemích v Evropě se používá jiný typ pistolí na plnění, takže to chce redukce, ale to je otázkou pár stovek
Tady o tom tuším psali http://www.lpg.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Souhlas s klukama,za 50 tis. nic kloudnýho nekoupíš.
Já loni koupil Passata B5 TDIza 45tis. a za necelý rok už mě stál dalších 50.Příští týden půjde na prodej,ale pod 70 ho nedám.
Je tam dělaný motor-komplet přetěsněný,nový pístní kroužky,repase hlavy,nové rozvody,vodní pumpa,kladky,přetěsněné čerpadlo,repas alternátoru,nová volnoběžka alternátoru,vstřiky sprint 764,vyčištěné turbo,nová spojka,nová přední náprava,nové všechny filtry a olej,nějaký čidla atd.Jsou k tomu dvě sady kol a asi tři bedny různejch náhradních dílů co mi zbyly z druhého auta na díly.

http://www.sportovnivozy.cz/65698-skoda ... ceska-lipa" onclick="window.open(this.href);return false;

Co říkáte na tohle vozidlo? Vcelku jednoduché závady a je to silnější motor s LPG... Přesně co teď hledám

DOPLNĚNO:

Nebydlíte někdo v České Lípě? Především členové TF, kteří tu jsou už dlouho, nabízím i finanční odměnu, když byste auto zkontrolovali.