TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdar,

mám zase období, že si koupím nové (staré) auto a nevím co. Můj problém je hlavně v tom, že nevím, kolik přesně do toho dát. Cíl je aby to bylo spolehlivé -> čili je jasné že to BMW za 70kkč nebude.

Co se ostatního týče - hledám středně velké běžné 5ti dvéřové auto, objem tam 1,3 - 1,8l; asi spíš benzín. Bez tuningu. Vzhled nerozhoduje, bydlím na sídlišti, parkuju občas na chatě u lesa - nic poutavýho pro zloděje; musí bejt ale v dobrým stavu, nerezavý a ideálně najeto tak okolo 100kkm.
Mělo by taky být levně opravitelné (ať v noname servisech nebo z části i doma) -> něco běžného.

Zvažuju feldu (nebo i nějaký jo dobrý fávo 50kw/1994, ale spíš ne) nebo escorta. Nic víc mě nenapadá.

Ideálně spíš než konkrétní značce bych rád našel nějakou extra voňavku, o kterou se majitel staral a ne že na ní nedělal posledních 5 let nic s tím, že ji bude prodávat...

co nejaka Fiat Brava atd?

za 70 muzes mit spolehlive bmw

tady mas vonavku http://www.nexiaclub.com/milosh/nexia

100 tis. km
to miloševičevo nevypadá zle možná nějaký Clio, Laguna, Megane

Proč ne BMW? Za tu cenu buď pěknou E30 nebo horší E36 ...

Za ty penize sezenes pekneho Escorta 1,6 5dv RV tak 96

mazda 323 .....F

díky všem za rady.

BMW za 50-70kkč moc kvalitní nebude a servis je drahý; ta Nexie je zajímavá a bude i pěkným stavu počítám, ale chci 4 a více dveří (btw: pro info airbag se píše airbag ne airback:-); 323F je pěkná, ale bejvají dost zhuntovaný + díly a opravy taky drahé. Asi skončím u tý podělaný feldy:-(

Jak včera chodil po městě, tak jsem koukal po autech a celkem se mi líbí peugoty nebo renaulty, ev. i menší citroeny (myšleno menší než BXko). Málo platný, mají styl. Jak moc se to sere? U fiatů se bojím, že právě celkem dost, víc než ty francouzi...

Jinak jsem ještě koukal na starší mondea a 626 ale za ty $$$, co do toho chci dát by to asi byl pěkný vrak a s motorem do 1,8 by asi sotva jelo.

BTW: včera někdo kousek od nás před barákem zaparkoval ferrari f434, takže koukám, že se ekonomická situace na sídlišti zlepšuje:-)

ad 100kkm - u fáva nebo feldy se to dá.

MSG píše:díky všem za rady.

BMW za 50-70kkč moc kvalitní nebude a servis je drahý; ta Nexie je zajímavá a bude i pěkným stavu počítám, ale chci 4 a více dveří (btw: pro info airbag se píše airbag ne airback:-); 323F je pěkná, ale bejvají dost zhuntovaný + díly a opravy taky drahé. Asi skončím u tý podělaný feldy:-(

Jak včera chodil po městě, tak jsem koukal po autech a celkem se mi líbí peugoty nebo renaulty, ev. i menší citroeny (myšleno menší než BXko). Málo platný, mají styl. Jak moc se to sere? U fiatů se bojím, že právě celkem dost, víc než ty francouzi...

Jinak jsem ještě koukal na starší mondea a 626 ale za ty $$$, co do toho chci dát by to asi byl pěkný vrak a s motorem do 1,8 by asi sotva jelo.

BTW: včera někdo kousek od nás před barákem zaparkoval ferrari f434, takže koukám, že se ekonomická situace na sídlišti zlepšuje:-)

Prevzato z E30.cz:
Ceny náhradních dílů a oprav jsou poměrně nízké, když víte kam jet a kde co koupit, ale nedělejme si iluze – pokud budete chtít, myslím, že za stejné nebo podobné ceny pořídíte tyto věci i u jiných aut, jen je třeba se snažit. Podle ceho soudis ty? Mel si nekdy nejaky BMW??? Asi jo, nebo si tyhle informace cucas z prstu?

msg:zajimal ses o ceny kokretne te e30?
myslim ze ne vid

ad ceny dílu, na každé auto seženeš díly levně , když víš kam jít.. já vím kam jít na japonce, nevím třeba kam na skodárny ( krome elit, autoprima akelly ) což pro mne v dusledku zanemná že na supru mám píst za 60% ceny pístu do octavie, kotouč za 70% ceny kotouču na oktavii a destičky za 30% ceny v porovnání ...

je jasné ž ečlověk co se specializuje na škodofky a fauvé bude mít zas ena tohle lepší ceny než já.. jde je o to vybírat a hledat...

Osobně bych ti doporučil hondici ( accord ) nebo i tu 626 mazdici. Co se týče BMW tak E30 je spíše stylová záležitost, mezi námi je to už starej křáp, za ty prachy budeš mít auto novější a spolehlivejší..

Co třeba Marea ( kombi verze weekend s motorem 1,9tdi - tuším - v dost vysoké výbavě a dobrém stavu ro 96+ se pohybuj ekolem 65tis ) to samé scorpio a další kombajny.. to samé VW.. doporučuju japonce portože z mého pohledu mají hodně levné díly ( co jsem schopen sehnat já )..

bmw - jasně - vrakáč je pak levnější než nové díly na nové škodovky, ale pořád třeba když to porovnám třeba s feldou je tak 2-3x dražší ne? (taky starej díl pochopitelně). O ty díly ale ani nejde - spíš o servis. Míň si na tom uděláš doma, míň zvládne místní mechanik a nedej bože když se posere elektrika - to je pak na autorizaovaný servis a i tam na to čuměj
někdy jako husa do flašky.

Ceny bmw (celých aut) jsou nízké, auta i přes stáří 10 let vypadaj fakt moderně - ale vzhledem cenám oprav v kombinaci s ojetostí se to může dooost pordražit. Neřikám, že vždy, ale bmw není levný auto jako nový a proč je teda levný ojetý? - protože je fakt často v dost špatným stavu.

Jinak ještě podotýkám, že ležet pod autem mě už nebaví a už vůbec čekat, že se mi rozsype někde v noci mezi poli. Čili je nějaká cena za ktreou máte auto relativně spolehlivý - u feldy je to třeba 60kkč, u mondea a mazdy třeba 120kkč. Pokud člověk koupí mazdu za 60kkč, tak holt vyšší komfort, prostor a jízdní vlastní vykupuje za spolehlivost.

MSG píše:bmw - jasně - vrakáč je pak levnější než nové díly na nové škodovky, ale pořád třeba když to porovnám třeba s feldou je tak 2-3x dražší ne? (taky starej díl pochopitelně). O ty díly ale ani nejde - spíš o servis. Míň si na tom uděláš doma, míň zvládne místní mechanik a nedej bože když se posere elektrika - to je pak na autorizaovaný servis a i tam na to čuměj
někdy jako husa do flašky.

Ceny bmw (celých aut) jsou nízké, auta i přes stáří 10 let vypadaj fakt moderně - ale vzhledem cenám oprav v kombinaci s ojetostí se to může dooost pordražit. Neřikám, že vždy, ale bmw není levný auto jako nový a proč je teda levný ojetý? - protože je fakt často v dost špatným stavu.

Jinak ještě podotýkám, že ležet pod autem mě už nebaví a už vůbec čekat, že se mi rozsype někde v noci mezi poli. Čili je nějaká cena za ktreou máte auto relativně spolehlivý - u feldy je to třeba 60kkč, u mondea a mazdy třeba 120kkč. Pokud člověk koupí mazdu za 60kkč, tak holt vyšší komfort, prostor a jízdní vlastní vykupuje za spolehlivost.

porovnní co jsme psal já je nové díly vs nové díly, nikoliv použité z vrakáče...

Idaho píše:

MSG píše:bmw - jasně - vrakáč je pak levnější než nové díly na nové škodovky, ale pořád třeba když to porovnám třeba s feldou je tak 2-3x dražší ne? (taky starej díl pochopitelně). O ty díly ale ani nejde - spíš o servis. Míň si na tom uděláš doma, míň zvládne místní mechanik a nedej bože když se posere elektrika - to je pak na autorizaovaný servis a i tam na to čuměj
někdy jako husa do flašky.

Ceny bmw (celých aut) jsou nízké, auta i přes stáří 10 let vypadaj fakt moderně - ale vzhledem cenám oprav v kombinaci s ojetostí se to může dooost pordražit. Neřikám, že vždy, ale bmw není levný auto jako nový a proč je teda levný ojetý? - protože je fakt často v dost špatným stavu.

Jinak ještě podotýkám, že ležet pod autem mě už nebaví a už vůbec čekat, že se mi rozsype někde v noci mezi poli. Čili je nějaká cena za ktreou máte auto relativně spolehlivý - u feldy je to třeba 60kkč, u mondea a mazdy třeba 120kkč. Pokud člověk koupí mazdu za 60kkč, tak holt vyšší komfort, prostor a jízdní vlastní vykupuje za spolehlivost.

porovnní co jsme psal já je nové díly vs nové díly, nikoliv použité z vrakáče...

tak to jsi šikovnej, kolega furt něco scháněl na 626 - vrakáče, druhovýroba a celkem si i dost dělal sám, ale i tak ta mazda je drahá (a to měl 3 roky starou, sice najeto asi 180kkm, ale motor mu kouří, teče mu olej atd.)

heh no to neví kam se obrátit, já objednávám 99% dílu originál od výrobcu co dodávají automobilkám a ceny jsou super porste neví kam seobrátit

Klidne s ezeptej Buldy na cenu dílu na Integru

vedel bych ESCORTU v kombiku rv 97 tusim 1,6 16V zetec

vysel by kolem 50K