TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Už teď si tak nějak srovnávám v palici, co vlastně bych si měl vybrat.

vw golf III. benzín něco do 1.8, 3dver. a nebo peugeot 106 sport 1.4
Aktuální cena obou vozů je teď skoro totžná...
žhavý to bude až tak za 3roky, ale chci se už teď nějak rozhodnout co vlastně, podle mě na G3 jsou levnější díly a doplňky, přičemž na 106 jenom "lízo" stojí 5000,-....
Samozřejmě by to nezůstalo v serii....
Váš názor?
A nebo úplně něco jiného ve stejné cenové relaci +- 75tis.

106 S16

jednoznačně pažoutka

100% pěžotka, golfa má každej a navíc se dost krade

Saxo VTS Klidně i třeba tu slabší 1,6ku nebo 1,4ku, ale jestli se ti víc líbí 106ka tak proč ne

Ritchma píše:Saxo VTS Klidně i třeba tu slabší 1,6ku nebo 1,4ku, ale jestli se ti víc líbí 106ka tak proč ne

Ono to vypadá skoro stejně, ne?
Ale mě jde o to, že na peugot-a jsou drahý díly...

106ka nebo saxo je prašť jako uhoď, je to to samý auto s pár nepodstatnejma odlišnostma. Náhradní díly na tydle dvě budou de mého cenově rovnaké. A že by byly nějak extrémně drahý, to sem si nevšimnul. Jestli teda nesrovnáváš třeba s fáčkem

No na citroen/peugeot nejsou zrovna levný díly, ale drahý sou spíš třeba plasty na VTSko co se týče lemů a lišt bočních. Nebo pak díly na VTS 16v jsou drahý ale jinak si nemyslim že by to bylo nějak extra drahý.

Myslím že řešit něco co bude za 3 roky nemá moc význam,protože ceny lezou dolů a už bude asi i jinej výběr.Pokud Ti nejde jen o poměr váha/výkon a nějaký sportovní svezení,tak jednoznačně golf.Je to mnohem víc auto.Ale já to asi beru z úplně špatný strany jako je bezpečnost,praktický využití atd.Je fakt že III golfa jsem měl před cca osmi lety,takže už je to nějakej pátek,ale nevzpomenu si na nic negativního.

Určitě francouze

urcite Hondu

Rudi píše:100% pěžotka, golfa má každej a navíc se dost krade

jo dneska mi ukradli ventilky z celýho auta a kupodivu vzali i ten jeden plastovej

jinak já sem moc zaujatej na to abych ti radil