TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim tuneři chtěl bych si sehnat nějaký fáčko.. mám na něj cca tak 12- 13 tis.. není to hodně já vim ale chci se optat jestli lze sehnat už nějaký aby nebylo na kaši shnilý a bylo přihlášený a mělo technickou .. chci na něm udělat menší úpravy ale hlavně aby nebylo už po smrti a taky aby to hlavně nebylo pod rok 1989 to bych taky nechtěl ... jsem ještě student a tak na nic jinýho nemám a 120 nechci ... zatim dík

Určitě dá...třeba tady...ale připrav si dalších aspoň 5 - 10 táců na uvedení do slušnýho stavu...

red.bull píše:Zdravim tuneři chtěl bych si sehnat nějaký fáčko.. mám na něj cca tak 12- 13 tis.. není to hodně já vim ale chci se optat jestli lze sehnat už nějaký aby nebylo na kaši shnilý a bylo přihlášený a mělo technickou .. chci na něm udělat menší úpravy ale hlavně aby nebylo už po smrti a taky aby to hlavně nebylo pod rok 1989 to bych taky nechtěl ... jsem ještě student a tak na nic jinýho nemám a 120 nechci ... zatim dík

Za tyhle penize koupis bud Favorita s dobrou kastli, ale motor a podvozek bude po smrti NEBO Favorita s dobrym motorem, ale shnilej na mraky. Dle meho nazoru je lepsi koupit neco co dobre jede a brzdi a nechat to vyvarit, nez mit peknyho Favorita na pohled a smrt v ocich pred kazdou zatackou.

Jo tak to je lepší než aby to byla pod kapotou nějaká mrtvice .... chci do toho hodit palubku z feliny na kolik může přijít ?? vůbec nemám páru na kolik to přijde ale chtěl bych aspoň vedět kolik si mám přichystat a musí bejt asi nová instalace že ? ?zatim dík

Hodně štěstí já chtěl fáčko a scháněl sem, co sem obešel a objel sem nestačil zírat. Babka na inzerát v anonci kde byl obrázek hezký fáčka napsala že je po dědkovi co umřel a že je na prodej a že loni novej lak a kdesi cosi. Na fotce super, koroza prej téměř žádná. Z babky sem dostal adresu a napsal že jí napíšu kdy se stavim, dojel sem tam a fáčko přesně jako na fotce, jenom to co vypadalo na fotkách jako špína bylo všechno rez a to tak že hodně, někdo vzal předkem zprava něco takže i dost plechů na výměnu, celý fáčko naprosto děsný člověk by za něj dal max desítku a byl za třicet. Nakonec sem z Prahy jel do Brna dal za fávo těžký prachy a po pár dnech motor KO, zadní brzdy se mi rozpadli nedávno (auto jezdí po jinym motoru defakto od ledna), přední sou před smrtí, homokineťák je na výměnu......... Ale aspoň že kastle až na kapotu a předního blatníku jsou bez koroze Hodně vyčkávej a neunáhli se i když já teď prohlížim inzeráty i když už mam a nic zajímavýho nikde neni nebo je to drahý

Ritchma píše:Hodně štěstí já chtěl fáčko a scháněl sem, co sem obešel a objel sem nestačil zírat. Babka na inzerát v anonci kde byl obrázek hezký fáčka napsala že je po dědkovi co umřel a že je na prodej a že loni novej lak a kdesi cosi. Na fotce super, koroza prej téměř žádná. Z babky sem dostal adresu a napsal že jí napíšu kdy se stavim, dojel sem tam a fáčko přesně jako na fotce, jenom to co vypadalo na fotkách jako špína bylo všechno rez a to tak že hodně, někdo vzal předkem zprava něco takže i dost plechů na výměnu, celý fáčko naprosto děsný člověk by za něj dal max desítku a byl za třicet. Nakonec sem z Prahy jel do Brna dal za fávo těžký prachy a po pár dnech motor KO, zadní brzdy se mi rozpadli nedávno (auto jezdí po jinym motoru defakto od ledna), přední sou před smrtí, homokineťák je na výměnu......... Ale aspoň že kastle až na kapotu a předního blatníku jsou bez koroze Hodně vyčkávej a neunáhli se i když já teď prohlížim inzeráty i když už mam a nic zajímavýho nikde neni nebo je to drahý

To je presne duvod, proc je lepsi koupit 626ku z 1990 za 25 nez Facko z 1990 za 30 Sice vic zere a ma drazsi pojistku, ale nebojim se, ze se propadnu i se sedackou podlahou.

L.A.M.A. píše:Kup si Escorta nebo Fiestu za ty penize bez problemu. Hlavne skodovku si muzou koupit jen bohati co maji na opravu

nebo Clio ale do těch 30K malýho asi Fiestu

Beaver píše: To je presne duvod, proc je lepsi koupit 626ku z 1990 za 25 nez Facko z 1990 za 30 Sice vic zere a ma drazsi pojistku, ale nebojim se, ze se propadnu i se sedackou podlahou.

No já ne. Auto mam jenom na popojíždění po Praze, vybral sem doufám dobře a fávo neni zrezlý co sem kde sundaval koberce apod tak tam to bylo zdraví. A takhle mam veškerý díly za babku a nevadilo mi že sem do něj nacpal ze začátku víc peněz

for Ritchma
ty jsi tady měl příspěvek na tuning toho fáva že ??
nebo aspoň si myslim že si to byl ty něco sem tady četl...

no já bych radši to nějaký fáčko.. mám celkem dost známejch od kterejch bych si mohl sehnat nějaký díly a proto nechci nic jinýho... no sem zvědavej na co narazim... a nevíte někdo jak to je s tou přístrojovkou z feliny ?? na kolik příjde kdyžtak i s instalací a jak hodně to je náročný na výměnu ??

Ritchma píše:

Beaver píše: To je presne duvod, proc je lepsi koupit 626ku z 1990 za 25 nez Facko z 1990 za 30 Sice vic zere a ma drazsi pojistku, ale nebojim se, ze se propadnu i se sedackou podlahou.

No já ne. Auto mam jenom na popojíždění po Praze, vybral sem doufám dobře a fávo neni zrezlý co sem kde sundaval koberce apod tak tam to bylo zdraví. A takhle mam veškerý díly za babku a nevadilo mi že sem do něj nacpal ze začátku víc peněz

Jenomze ve Favouchovi se bojim, ze kdyz do me nekdo flakne, tak me zabije. Rozhodne se citim lip kdyz sedim v Mazde, uzivam si elektricke vybavy a automatu v kolonach nez se stresovat

red.bull píše:no já bych radši to nějaký fáčko.. mám celkem dost známejch od kterejch bych si mohl sehnat nějaký díly a proto nechci nic jinýho... no sem zvědavej na co narazim... a nevíte někdo jak to je s tou přístrojovkou z feliny ?? na kolik příjde kdyžtak i s instalací a jak hodně to je náročný na výměnu ??

Palubka tam jde bez problemu, ale horsi jsou pristroje, na ktery nepasujou konektory a pry diky odlisnemu zapojeni a reseni ukazuje potom spatne teplota vody a stav paliva. Ale vyresit se da oboji, akorat je s tim holt vic srani. Me osobne se ve Favouchovi vic libi originalni cernej interier.

přístrojovku můžeš nechat z fáva... palubka vyjde asi na litr a pětikilo dáš za elektriku... mě to taky brzo čeká... už jsem dal spodní díl z felicie a ještě se musí udělat elektrika a hořejšek

já koupil Fávo za 7000 , nový výfuk , nový brzdya motor naprosto v pohodě, měl jen horší lak a rezla kastel,ale podvozek byl v pohodě, takže jsem si řikal to samé , radši dobrý motor brzdy atd. a kastle se za pár korun udělá
a přístrojovku vyměníš opravdu jednoduše , a doporučuji koupit novější rok co měli řídíc jednotku,protože když jsem chtěl vyměnit u svýho favorita přístrojovku dojel narazil jsem na problém že je tam jiná elektronika ,konektory a všechno ... a cena bude tak kolem litra
ale pokud můžu doporučit urči tě tam dej kitový sání ... já jsem ho tam měl , pak jsem si nechal snížit hlavu a dal tam ostřejší vačku a ani Felda 1.6 mě nedala jinak přeju hodně štěstí při výběru

tak to by se mi taky líbilo fávo za 7000 ... hlavně aby neblo na kaši shnilý

no já právě nevim jestli koupit karbec nebo stříkačku.. někdo tady říká že je stříkačka vůči karbeci pomalá na akceleračku a někdo zase ž je lepší stříkačka... no hlavně pochybuju že za 12 000 seženu někde stříkačku ... ale uvidíme... no hlavně musim nějak vymyslet tu přístrojovku... jo pak chci taky poladit motor a dám tam ostrou vačku, odlehčit setrvák, snížit hlavu .. a uvidíme jak to pak pojede ....

Larry: no jestli tam mas jen to cos napsal tak si tu 1.6dal jen diky tomu ridici 1.6L

red.bull:nez zacnes cpat penize do pristrojovek,uprav motoru,radsi trochu pritlac na cene a kup auto co bude tip-top.jinak ja mel formana karbec 43KW,sani,snizena hlava,setrvak a trochu pruchozi vyfuk a po jizde s 40KW strikackou sem myslel ze tam mam motor z malucha

red.bull: ja mam Facko asi 4ty rok po dedovi, ktere vypadalo priserne, plechace zrezle, prahy, lemy no to se jeste dalo, praskle tesneni hlavy motoru, atd... no dal jsem to do kupy ale trvalo to nejaky cas, ale jako moje prvni auto si myslim ze to bylo v pohode.dily jsou na to levne a pro zacinajiciho tunera idealni ale nezapomen ze mene nekdy znamena vice.

no já si chci nechat poradit... maximálně bych do toho mohl vrazit 13000 ale nevim jestli za to seženu stříkačku .. a hlavně nevim co koupit jestli stříkačku nebo karbec .. tak jestli někdo poradí ..

Ahoj, jak rikali tady kluci, hlavne nic neuspechej, at nevletis do nejakyho srotu, sice koupis za 10 ale treba 15do toho vrazis a mylsimze je treba lepsi trosku jeste prisetrit a ono se da sehnat hezky facku treba za 19tis a uvidis co se neskytne ono je u fanouse jedno jestli strikacku nebo karbec stejne s tim nebudes zavodit asi, jinak koukej do inzeratu chod se na to divat dyztak si vem nekoho s sebou kdo tomu vic rozumi to je taky lepsi opravdu peclive vybirej at se do neceho nevysypes a ceho bys mohl litovat koukej dov schninzerci jak soukormych tak treba i bazaru uvidis ze se nekde neco najde slusnyho prece jen fanousove sly s cenama dolu uz je to starsi model

Co jsem tak slyšel, tak stříkačku nee nějakou z prvních. Jinak vůbec bych možná raději bral karbec, tam jsi něco může i udělat, vyměnit a poladit sám.

stříkačku ano,jestli chceš jezdit na spotřebu a jako člověk...pokud chceš jet sportovněji (nevim,jestli tenhle termín jde u Fava použít ) tak karbec

tak hlavně chci jezdit v mezích rozumný spotřeby a ne aby to tak teklo v litrech... to bych asi neuživil... a taky hlavně když teda stříkačku tak jestli vůbec nějakou za 12-13 táců vůbec seženu ...

12-13 jo ale total KO kastle

jo nějaký téma o tuningu fáček sem zakládal, když sem ho koupil byla tam 46ka před smrtí, nejelo to a felina naše kterou sem jezdil taky nejela, takže sem myslel že by se to trošku poladilo aby to maličko jel, ale teď je tam 50ka s karburátorem a lítá to že bych nevěřil že je to fáčko, takže na nějakej tuning z vysoka kálim, asi už kompletně prostě se bude opravovat a na úpravy asi seru. Ale ty ceny dílů jsou opravdu příznivý takže moje priorita bylo sehnat zdravou kastli a to se snad povedlo

no tak jak bylo řečeno stříkačka je spíše na spotřebu , karbec je hbitější jestli se to tak dá říct na úkor právě spotřeby,ale není to až takovej rozdíl , ale mám s tim vlasní zkušenosti ... ale sestra má 40 kw stříkačku asi za 40 000 ,jako super stav všechno krásný , ale většího lenocha jsem neřídil ...

[quote="sotomaior"]Larry: no jestli tam mas jen to cos napsal tak si tu 1.6dal jen diky tomu ridici 1.6L

no to si osobně nemyslim , ale respektuji tvůj názor, rodiče mají tu 1.6 z roku 99 a žádnej zázrak to neni , fáčko jelo teda lépe ... myslim si že ta snížená hlava s vačkou a náporový sání to auto docela rozhýbou ,navíc to je karbec ... a samozřejmě že by mě teřba na maximálku dala,tohle jsem myslel tak do 110 nejvíce,pak fáčko skoro netáhne ... ale stovku mělo hodně rychle

a pokud můžu doporučit tak na serverech : auto.rychle.cz , www.tipcars.com
je jich opravdu dost myslim že tam si vybereš

Jinak jako opravdu ja bych bral strikacku, jelikoz jak psali BALI na zavodeni favo neni jedine ze by jsi do nej nacpal aspon 30tis,coz mi prijde trosku nesmysl, jinak videl jsme ze nekdo tady prodaval mpi 1.3 50kw ten bych tam soupnul to je dobry motor,a le daval se jen ke konci vyroby, jinak kdyz se tady prodavalo nejaky favo, tak tam nekdo hodil odkaz na favo black line nebo silver line vypadalo fakt dobre a stalo 19tis to chce pravdu koukat, bt tebou tak radsi prisetrim koupim zachovaly favo po roce 93, aby mel cerny interier hnijou min nez pred tim ale stejne hnijou a je tam vetsi pravdepodobnost setkat se strikackou, kterou bycch doporucil, jako prijde mi nesmysl si koupit karbec a jezdit za 8litru nekdy i vic to je pak sahnout asi po zharnicni vyrobe, i kdyz pro favo hrajou levne nahradni dily no je to kompromis, ale sehnat nejake favo r.v. 93-94 ve verzi black line nebo silver line neschnile by byl velmi dobry kauf

Jinak na těch tipcars apod jsou takový sračky, ale asi sem měl jiný priority, objezdil sem toho dost a všechno kvetlo jak vzteklý

no já si chci nechat radši poradit... takže proto sem píšu... ale radši asi stříkačku už kvůli spotřebě ... jestli je teda nižší

pokud chceš na postřebu tak bych ten karbec opravdu nedoporučoval,pod 8 jsem se s nim nedostal ... a ségře stříkačka jezdí kolem 6,5 když s tmi jezdíš normálně