TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

zdravice! kamos se rozhoduje mezi koupi civica 1.5 a alfinou 146 1.4 ?
klasika: klady/zapory
alfice vubec neznam tak kdyby se nasel nekdo kdo by poradil thx!

zaleží kus na kusu nejde to tak řict

1,4 boxer má užasnej zvuk a je spolehlivá známej ju má

ale tady ti každej spíš poradí civika jak to tak znám,italský auta v čr nejsou v oblibě tady spíš každej golfa nebo civika atd

a jakyho civica mas na mysli?

klasiak sedan 1994.. ja jsem to napsal blbe... jemu se libi ta alfina myslim ze chce i ten motor 1.4 TS ale rikam do italskejch aut nedelam takze mu jen stezi muzu poradit... do toho civica ho tlacim ja.. rikam mu ze 1.5 VTEC pojede o dost lip ale zse na sdruhou stranu ta alfica ma i pytle komplet el . + servisku ... coz u civica se najde jen stezi...

No 1.4TS je na 146 dost slabý motor dle mého názoru.
http://146.italiancars.org/main/
http://www.alfaromeoclub.cz/index.php?msg=diskuse

Tady Ti poradí lépe.

Jinak hned počáteční investice budou rozvody+kladky (cca 5000,-) , pokud bude mít motor zvuk nafťáka, tak třeba vyměnit variátor (cca 5500,-), je doporučeno vyměnit i vodní pumpu (2500,-), já musel vyměnit ještě lambdu a čeká mě váha vzduchu, která stojí origo okolo 9tis. Pokud bych měl novější model 145ky, tak nějaké 3000,-.
Jde o to, jak o ni bylo pečováno.

Jinka jen zapalovací kabely mě stály trojku. Ale pokud bych se měl nyní rozhodnout, co si koupit za auto, tak si alfu koupím znova, ale asi v naftě. Holt, když ji miluješ není co řešit.

jednoznacne CIVIC

jen tak pro zajimavost:
rozvodak - 1000,- (NIPPARTS)
kladka - 1000,- (NIPPARTS)
vodni pumpa - 1000,- (NIPPARTS)

Myslim si ze honda ma lepsi motory nez Alfa. U Alfi se mi libi jen design.

gloom píše:No 1.4TS je na 146 dost slabý motor dle mého názoru.
http://146.italiancars.org/main/
http://www.alfaromeoclub.cz/index.php?msg=diskuse

Tady Ti poradí lépe.

Jinak hned počáteční investice budou rozvody+kladky (cca 5000,-) , pokud bude mít motor zvuk nafťáka, tak třeba vyměnit variátor (cca 5500,-), je doporučeno vyměnit i vodní pumpu (2500,-), já musel vyměnit ještě lambdu a čeká mě váha vzduchu, která stojí origo okolo 9tis. Pokud bych měl novější model 145ky, tak nějaké 3000,-.
Jde o to, jak o ni bylo pečováno.

TY VOLE co blbeš kde bereš takový ceny

zbytečně odstrašuješ nevím kam stím jezdíš opravovat,rozvody 5000tisic atd asi ti to opravujou v HP EXKLUZIV

mc-otka píše:

gloom píše:No 1.4TS je na 146 dost slabý motor dle mého názoru.
http://146.italiancars.org/main/
http://www.alfaromeoclub.cz/index.php?msg=diskuse

Tady Ti poradí lépe.

Jinak hned počáteční investice budou rozvody+kladky (cca 5000,-) , pokud bude mít motor zvuk nafťáka, tak třeba vyměnit variátor (cca 5500,-), je doporučeno vyměnit i vodní pumpu (2500,-), já musel vyměnit ještě lambdu a čeká mě váha vzduchu, která stojí origo okolo 9tis. Pokud bych měl novější model 145ky, tak nějaké 3000,-.
Jde o to, jak o ni bylo pečováno.

TY VOLE co blbeš kde bereš takový ceny

zbytečně odstrašuješ nevím kam stím jezdíš opravovat,rozvody 5000tisic atd asi ti to opravujou v HP EXKLUZIV

No je pravda, že rozvody, variátor a vodní pumpu si nechám dělat v AF centru v Ostravě, ale to jen proto, že kde jsem zatím alfu dal, tak jsem příliš spokojený nebyl.
A to už ani nemluvím o prodejcích ND. Měl jsem doma 3sady zapalovacích kabelů a až ta 4. byla dobrá. Taky jsem za ni dal 2990,- a všechny byly kupodivu na AR 145 1.6 16V TS s motorem 67601.
Ale nikoho tím nechci odstrašovat

1.4TS je dobrej motor, ale urcite bych volil 1.8Twinspark. Spotreba stejna, pojistka taky ale jede to jak 1.6VTicko Jinak civic bude z tohodle roku ve vsem horsi. Alfa ma jak dobrej podvozek, tak pozink kastli, je bezpecnejsi, prostornejsi a 1.8TS uz ma 284/257mm kotouče.Boxera bych nekupoval, moc stary.

ok, kluci diky za info !