TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim vsechny lidicky co jsou ochotni mi pomoci,mam v planu v dalsim roce poridit Octavii RS 1.generace a chtel bych poprosit o nejake zkusenosti-podvozek,motor,poruchy,zavady...proste taklovou tu obecnou omacku,kdyz nekdo kupuje ojety auto...diky moc

to sou v poho car nebal bych se ja osobne bych do toho sel a to v tom delam

Jelikož se jedná o ostřejší model Škodovky zaměř se především na motor (repase turba není nejpříjemnější zážitek ) , jestli nepropouští olej, nekouří atd. ( to ti prohlídne nějaký mechoš kterého si vem k prodeji ) dále doporučuji brzdy (hned ze startu měnit 4 kotouče a obložení ti taky trochu ukrojí z peněženky) a dále se zjistit asi největší bolesti Octávek a na ty se zaměřit Uvažuj i o dovozu, ale doporučuji ti vyhnout se jakkoliv čipovanému motoru A já osobně bych koukal po sériovém kousku bez zbytečných zásahu do motoru. Kola atd. už je věc jiná Jinak přeji úspěšné pořízení

Kamarad me v tom vezl a cekal sem,ze to pojede lepe.Nemam s tim tey zadne zkusenosti nic,ale za ty penize bych si predstavoval jinou muziku,kdyz teda chces jezdit ostre a to asi chces kdyz kupujes RS.Auto je hezke,ale jak rikam,je to spis na to aby si rano stihnul cerstve rohliky v obchode,ale ne na to aby jsi si zajezdil.

Mirek999 píše:Kamarad me v tom vezl a cekal sem,ze to pojede lepe.Nemam s tim tey zadne zkusenosti nic,ale za ty penize bych si predstavoval jinou muziku,kdyz teda chces jezdit ostre a to asi chces kdyz kupujes RS.Auto je hezke,ale jak rikam,je to spis na to aby si rano stihnul cerstve rohliky v obchode,ale ne na to aby jsi si zajezdil.

Tohle jsou nejlepší příspěvky Kamarád mě vezl a nemám stím žádné zkušenosti Pán je znalec a takovéto rady mu pomůžou

Myslis,ze abych poznal jak to jede,tak to musim vlastnit?Ja bych za to nedal penize.O auta se zajimam a uz sem jezdil silnejch autech a dokonce ridil,ale predstavuju si jinej zatah.Tam musi bejt neco,ze kdyz to nafouknes tak te to zahodi,ale tohle ma takovej plynulej zatah,neni tam prave ta bomba,kterou chytis do zad.

No nevím jestli majitel kupuje auto kvůli tomu, aby dostal bombu do zad. Docela nedospělej argument Nehledě na to, že někomu turbo efekt nevyhovuje a tím, že je zde téměř nulový může být výhodou Velká turbo díra a následné "kopnutí ´do zad" všem nevyhovuje

To je jasny,ze to kazdy nema rad,ale potom je to parada A kdyz za neco platim,tak chci hodne muziky,ale pokavad jedes normalka,tak tam neni takovej kopanec do zad.A hlavne tak uz bych sel do 4x4 se silnym autem.Ma to svoje vyhody i teda nevyhody,ale vyhody prevazuji,hlavne dobra trakce.

Tak je jasné, že 4 kolka je úplně jinde co se týče trakce, ale to se dostáváme do jiného segmentu než majitel požadoval A jak jsi napsal : TY by jsi šel do 4 kolky tak ON by šel zase do RSky od Škodovky... Každý žádáme něco jiného a proto ho nebudu přemlouvat k něčemu jinému, ale odpovím mu na to co se ptal

Jasny,chapu,ze ma svuj cil,ale pro by neslo mu poradit,tak treba az si to precte,tak uvidi sam,ale asi uz je rozhodli pro toto auto.Me se teda taky libi RS,i interier je moc hezkej,ale jak rikam,par veci tam chybi a to veci funkcnich.

Mirek999 píše:Kamarad me v tom vezl a cekal sem,ze to pojede lepe.Nemam s tim tey zadne zkusenosti nic,ale za ty penize bych si predstavoval jinou muziku,kdyz teda chces jezdit ostre a to asi chces kdyz kupujes RS.Auto je hezke,ale jak rikam,je to spis na to aby si rano stihnul cerstve rohliky v obchode,ale ne na to aby jsi si zajezdil.

pod to se podepíšu.. taky sem byl svezen a taky nic moc.. za tu cenu bych to nechtěl..ale nadruhou stranu to nejsou zas tak staré ročníky.. koupí nic nepokazíš..třeba budeš maximálně spokojen...

jukni na opotrebovani brzd, na to jak sedi/nesedi vsechny spary, jestli je auto bourane. Pokud nekdo tvrdi, ze je nebourane, stejne never a koukej po laku, jestli nema nekde jinej odstin, jestli je po celolaku, proc to tak je. Motor kouri/nekouri, jakej to je kour (zbarveni). Vymena oleje kdy a po jakych intervalech resp. jakej olej. projed to, capni na brzdu, prudce pridej plyn auto nesmi skubat atd. neni to winterkar za 10tis, tak prolez co se da, vizualni stranka exterieru,interieru,motor bay atd. klidne si to dovez pred koupi napichnout na diagnostiku, pokud se ti neco nezda nebo ti majitel ndovoli tu diag, okamzite ruce pryc! je jich hodne, tak prvni nemusi taky bejt nejlepsi. a taky si klido jed zkontrolovat geometrii, pac jestli to bylo nekam poslany, tak na te nejlepe zjistis, jestli je to alespon dobre opraveno. na zaver posledni rada - bud svine pac vsichni kolem jsou taky a pokud koupis na prvni pohled krasavici kter se zacne rozpadat, tak se s tebou pak nikdo bavit nebude a za zniceny nervy to vazne nestoji jinac rs neni spatna, vim z vlastni zkusenosti a kecy jakoze je lepci (ted prezenu) rs4 a bla bla kdyz se ti libi okta nejak moc neber a kup si co se libi tobe, jsou to tve penize

Shelby: Hezky napsáno...

jinak s tím motorem bych to tak nehrotil,je to motor kterej je stavěnej na větší koně (S3,TT apod..),takže bych se nebál říct že je nezničitelnej.. Jinak RS je výborná koupě a dlouho nad ní přemýšlím,ale finance nedovolují.. Začínají na nějakých 230tis a to je velice slušný a řekl bych že konkurenční auto budeš hledat jen těžko z podobnýho roku a podobných parametrů.. Má to třeba od série skoro plnou výbavu. Je to takovej příjemnej neagresivní rychlej sedan

V prvni rade bych si dal bacha na stav km.RSa tusim do 03" nemaj stav km zapsany v ridici jednotce,ale pouze na budikach,takze je dle me pomerne jednoduche ten stav upravit smerem dolu.Takova uprava si troufam rict probehne u kazdeho druheho RSa a nejen asi unej.Jsme v ČR..
Urcite jak tu psali ostatni uz si dat pozor na stav brzd,poradne auto projed,zkontrolovat dvere,kufr..jestli nekde nebylo auto bourane..

Pokud by probehla testovaci jizda v poradku urcite bych si otevrel nalevaci hrdlo oleje a podival se jak to vypada uvnitr..Uz jsem videl tusim 3 RSa,ktere byli pekne zakarbonovane uvnitr motoru.Je to asi jedina moznost jak se presvedcit.
Dalsim slabym mistem RSek je prava predni poloosa a jeji vule,to bych taky urcite poradne okoukl,protoze nova poloosa stoji tusim okolo 15t Kč.

Na jare si koupil jeden kamarad RSo z jednoho Prazskeho autobazaru.Bohuzel jsem ho poznal az,kdyz mel RSo a to uz bylo pozde.Na fotkach vypadalo udajne jak nove,melo mit najeto udajne 98t km,stribrna barva..za 260t Kč.Byl ztoho tak natesenej,ze si to poradne vsechno neprolezl a nezkontroloval a vzal ho.Po nejakem case zjistil,ze na aute nejsou vubec brzdy z RSa,ale ze 150PS Octavie 1,8T.Sedacky vypadali jak kdyby to auto melo najeto pres 300t km,volant ani nemluvim a mozna to ani nejelo jako 150PS 1,8T...
Po techto jeho prihodach s bazarama v ČR bych si v čechách RSo nekoupil ani náhodou a když už,tak jedině přímo od majitele.

Snad ti to trochu pomuze s vyberem,pokud by te jeste neco zajimalo,tak klidne napis..

Díky všem za poznatky a názory,teď mám obavu vůbec vyjít někam do bazaru se podívat na RSko..Nejvíc mě nadchla octavia,ale je ve hře i Seat Leon 1.8 T takže zatím váhám a sbírám informace..Co jsem se tak díval po netu tak octavie už mají nalítaný nějaký ty kilometry a upřímně mám respekt koupit takový auto co má natočeny 150 tkm,není to žádný ferrari to je jasny,ale kdo si to koupí tak s tím nebude jezdit jen na nákupy,takže obava o zacházení ze strany předchozího majitele je velká..Už sem koukal na nějaký z Německa,ale tam je stejnej problém s těmi kilometry..A jak kdosi psal,že to nejede,tak ja měl tu čest se povozit a spokojenost