TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

jaky auto vybrat okolo 60 tis
z tohoto vyberu
audi 80/90 avant nebo audi a6/100 avant
ford scorpio , nebo escort take v combi
bmw e30/36 touring
peugot 306 combi
vw passat b3, mozna vw golf III
co byste brali + pridali svoje favority ktery nejsou ve vyberu
melo by to bejt kombi ale ne moc velke a provozni naklady prumerny
doporucit
jakej motor
a taky ceho by se mel vyvarovat
dekuju

opravdu nikdo nevi

záleží i co chceš za motorizaci + jestli ti bude stačit malej kombik nebo velkej

Rudi píše:záleží i co chceš za motorizaci + jestli ti bude stačit malej kombik nebo velkej

jak jsme psal stredni

bmw 5 je asi moc velke jedine ze by bylo za dobry penize
a jak jsme psal nahore
peugot 306
audi 80
passat
bmw mozna e30 nebo e36
motorizace 1.6-3.0 trilitr je fakt max
objem takze zalezi k jakemu vozu treba ke scorpiu tu 2.5td ,ale u eskorta by stacila 1.8

Ahoj, hele chlape kolem 60tis , spis jukni na BMW E30 touring, ta by mohla byt v solidni stavu E36 v touringu fakt nesezenes a nebo to bude totlani mrkev nebo jeste jukni na úassaty B3 nebo nevim co to ma za oznaceni. A nebo pokud stredni tak se jukni na Opel Astra F Caravan

Berry píše:Ahoj, hele chlape kolem 60tis , spis jukni na BMW E30 touring, ta by mohla byt v solidni stavu E36 v touringu fakt nesezenes a nebo to bude totlani mrkev nebo jeste jukni na úassaty B3 nebo nevim co to ma za oznaceni. A nebo pokud stredni tak se jukni na Opel Astra F Caravan

auto neni pro me, ale tata potrebuje uz nejaky jiny auto to stary ford sierra v oplastovani cosworth dosluhuje

tak se rozmejsli mezi tim scorpiem velky auto za malo penez a hlavne tata ma vsechny ruzny schemata elektyky atd. takze z tohoto duvodu je lepsi ford.a taky je mladsi

ten bavorak e30 by byl peknej no a daji se sehnat docela dobry kousky viz. treba macovo .

oplika ne, tata uz jednu astru mel

ja jednu e36 nasel ale byla to 318tds a tam prej praskali hlavy,a opecovavane taky zrovna nevipadala

a passata vubec nevim jak je na to se spolehlivosti

Tak at si koupi escorta v combi, ja nevim u tech scorpio jak jsou na tom to tady nekdo fordista by vedel

Berry píše:Tak at si koupi escorta v combi, ja nevim u tech scorpio jak jsou na tom to tady nekdo fordista by vedel

a o bmw nebo audi nic nevis

tu audi 80 nebo bmw e30. mozna by jeste snesl bmw e34 ale ta by stacila mozna i v sedanu

popripade hazejte nabidky

Accord aerodeck.......
kolem roku 95...cca??

Ričrd@johan píše:Accord aerodeck.......
kolem roku 95...cca??

jo to nemusi bejt spatny

já bych bral buď Mondeo nebo Lagunu

Rudi píše:já bych bral buď Mondeo nebo Lagunu

mondeo ne, ale laguna nemusi bejt spatna
dik
jeste cekam lidi co maj e30 a audi 80/90 nebo vw passat b3

to tady nikdo neni s temito auty

matt píše:

Rudi píše:já bych bral buď Mondeo nebo Lagunu

mondeo ne, ale laguna nemusi bejt spatna
dik
jeste cekam lidi co maj e30 a audi 80/90 nebo vw passat b3



to tady nikdo neni s temito auty

E30 mužu doporučit ,kvalitní auto s levnejma ND ,na kombiku bych vytknul jen dvě věci 1.počítej se spotřebou 10l u všech typů motorů a 2. horší přístup do kufru.Jinak super pohodlný auto

u bmw e 30 se vyvaruj 4 valcovejch motoru,vetsinou jim cvakaj hydrostely a spotreba je stejna jakou sestivalce, jako jestli je to pro fotrika, tak je asi idealni 32Oi, je to sestivalec, zadnej dravec ikdyz to ma 130 koni ale motor je jednoduchej a neskutecne spolehlivej a spotreba od 8 do 12, ale po meste proste kolem 10 kdyz bude jezdit klobouka, tak i v pohode pod deset, jinak jeste na bawu na co si dat pozor-koroze zadnich kapes za kolama,hlavne modely se zasterkama , predni rohy za kolama,jakoby zacatek prahu, jina asi nic moc nerezne,pokud ano,tak vetsinou z duvody havarie a spatne pripravy pod lak, pac to auto by melo mit pozinkovanou kastli, jeste si dej pozor na huceni zadniho diferencialu,ale zase difr koupis od lidi na bmw foru od 200 do 1000 zaobych, okolo 5000 se da sehnat samosvor,ale toasi tatik nebude potrebovat jinak jeste si dej bacha na skadacku-poskladany nauto z dilu z jinyho, bawo je jako lego, takze je vsecho navzajem zamenny a funguje to,ale soudruzi v ddr vedeli proc to stavi tak jak to stavi, takze touring musi mit vepredu chlazeny kotouce u jakekoli motorizace,kotouce i vzadu, vepredu svetla s cockou,sestivalce by meli mit sibr a check kontrol-palubni pocitac kterej kontroluje zaroavky,ma mit otackomer a zroutomer a to je asi vse, jiank kdyz koupis 18,nebo 1,6, tak to zere uplne stejne jako ten dvoulitr,akorat ze tomu musis jeste nakladat,pac je to proste lsaby,jako po meste to skoro nepoznas,ale na dalku u toho sestivalce 2.0 proste das petku a jen pridavas a nebo ubiras, nedejboze 2,5, to je takovej vlk v rouse berancim, jeste se delal i verze 325IX to znamena, ze je to 4x4 ale toho bych se asi vyvaroval,protoze je to exot a je to vsecho jinak jinak kdybys nejakyho 320i touring shanel, tak je muj naprodej a jeste vim o dalsim krasavci jinak ja nepotrebuju nutne prodat, jen to zkousim, a jeste uz davno neplati bachorky o tom, ze bawo ma drahy dily....a ani provoz neni zase buh vi jak drahej a v zime sem s nim nemel sebemensi problem,proste se poradne obuje a vyjedes vsechno,ver mi, bydlel sem na horach a vyjel sem vic nez predokolku ,proste obuti je pul uspechu a pak srdce na spravnym miste druha pulka

B3 B4 nesmrtelny a spolehlivy auto, akorat lejt naftu
idealne B4 tdi
kdyz se podela motor, sezenes velmi snadno a za levno
nedrahy zvysovani vykonu

kdyz B4, tak spis v TD, jako neni tozadnej dravec,ale zase sezere vsechno a jede porad, tdi uz je relatvne slozity a kdyz se to vysere, tak je tam vic radoseposravacich veci to mozna se da i 3 golf ve variantu, ja nevim kolik a jak tvuj tatik jezdia ani co konkretne preferuje, ale za tyhle penize se toho uz da poridit dost,mozna i nejaku to mpv a asie

máca píše:kdyz B4, tak spis v TD, jako neni tozadnej dravec,ale zase sezere vsechno a jede porad, tdi uz je relatvne slozity a kdyz se to vysere, tak je tam vic radoseposravacich veci to mozna se da i 3 golf ve variantu, ja nevim kolik a jak tvuj tatik jezdia ani co konkretne preferuje, ale za tyhle penize se toho uz da poridit dost,mozna i nejaku to mpv a asie

no tata stavi coswortha mel coswortha a ma akorat s motorem 2.0 dohc
ted mu de spis o spotrebu ,a taky aby auto vydrzelo aspon 4 roky, protoze sierra mu pomalu dosluhuje

pasat je dobrej o nem taky uvazuje, ale trica se mu libi.
mohl bys mi podat blizsi info o ty tvi trice dik

TD nejede
predelat TDI na mechaniku, vyhodit jednotku s vahou, a jede se furt

kup rovera 416gsi ale jen honda motor.. já svoje před rokem koupil za 52000

e34 toura, v 2.0 nebo spíše 2,5 motoru - velké , pohodlné a na 60 tis te vyjde sklušnej kousek z DE + nutné opravy, dovoz a přihlášení...

Idaho píše:e34 toura, v 2.0 nebo spíše 2,5 motoru - velké , pohodlné a na 60 tis te vyjde sklušnej kousek z DE + nutné opravy, dovoz a přihlášení...

to je dobre, ale bude to dost zrat

Květoslávek píše:kup rovera 416gsi ale jen honda motor.. já svoje před rokem koupil za 52000

nevim jak je to s nahradnimi dily
ale taky se o nem da uvazovat

E30 mam v plánu taky kombika (mezi jinejma volbama,ale tour zatim vede)

BALI píše:E30 mam v plánu taky kombika (mezi jinejma volbama,ale tour zatim vede)

no u e30 jedine touringa a u ty e34 by asi stacil i sedan
e30 v touringu je moc hezky auto

matt píše:

Květoslávek píše:kup rovera 416gsi ale jen honda motor.. já svoje před rokem koupil za 52000

nevim jak je to s nahradnimi dily
ale taky se o nem da uvazovat

za babku...motor honda crx...a vrakoviště nebo elitcat....to jistí.

jeste me napadlo volvo a saab,to jsou taky solidni auta a dily se na to daji taky kupodivu spalsit za hubicku

máca píše:jeste me napadlo volvo a saab,to jsou taky solidni auta a dily se na to daji taky kupodivu spalsit za hubicku

nejspis myslis saaba 9-5 a volvo 850, vo nich taky uvazoval