TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

mate nekdo zkusenosti s archivnim mamutem coupe konkretne 1992-1994? docetl sem se ze pry v se v nem trochu rozpada kabelovy svazek a podobne, nejake problemy se vzduchovym komprsorem na dovirani dveri a tak, co treba ceny dilu, kdyz udela v difrencialu cvak a prestane diferencialovat a podobne

Já bych ti moc neporadil, tak tě nasměruju sem. V poslední době si tam pár lidí Mamuta pořídilo a celá sekce W140 se hodně rozrostla, tak to omrkni

http://www.mercedes-classic.cz/phorum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

diky za tip : - )

Přesně tam jsem Tě chtěl poslat 600 bych asi rovnou škrtnul,sice má 80PS navíc,ale taky 4 válce a spotřeba taky nebude nic moc.(navíc tím,že si to dnes může pořídit skoro každej,najít dobře servisovanej kus bude složitější)500 je z mýho pohledu ideální volba.Díly na to jsou relativně drahý,proto pořizovací cena (v dnešní době velmi lákavá) nemusí bejt zdaleka největší investicí,ale ono je to jako s každou ojetinou,můžeš koupit slušný auto za rozumný peníze,nebo se může krasavec za hodně peněz proměnit v noční můru,tady několikrát takovou

Super web je tady( http://www.mb-w140.de/" onclick="window.open(this.href);return false; ),jsou tam poměrně přesně popsaný změny podle roků výroby,tech. údaje motorů,převodovky atd.
Tohle auto je takovej můj sen,kterej jsem si ještě nesplnil...Momentálně jsem pořídil w210 a to je přecejen o chlup praktičtější.

já očumoval S500 w220 ale,když sem otevřel katalog, tak tam bylo u tohoto typu hned velké mínus a to vysoké provozní náklady

Také jedno z vozů o kterých přemýšlím.

blázen píše:já očumoval S500 w220 ale,když sem otevřel katalog, tak tam bylo u tohoto typu hned velké mínus a to vysoké provozní náklady

Jo S klasse je S klasse,paradox je,že třeba loni se na MB classic prodávala S500 w220 skoro bych řekl v plný výbavě a vypadala moc pěkně za 250tis.,mamuta v takovým stavu a výbavě člověk pomalu nesežene a kolikrát jsou i dražší.
Na w210 jsou naopak díly levný (v porovnání třeba s e39) a myslím že i levnější než leckterý jiný auta střední třídy.A 430 taky není k zahození

kdybych se toho nebál tak si tu S500 koupím,na spotřebu a pojistku seru..ale vytáčí mne,že nic sám na tom neopravím.. ale zase za 3kila bych dal určitě přednost M5 E39... toho se tolik nebojím.. ikdyž je to požírač oleje

Tak M5 a tahle 500 coupe je úplně jiná kategorie,to se nedá srovnávat,zatímco M5 je relativně sportovní auto,tak tohle je prostě GT.Ale větší strach než z M5 bych z něj rozhodně neměl,je to relativně běžnej motor a nejsou s ním nijak zvlášť problémy,aspoň jsem o nich nikde nic nevyštudoval.(navíc to snad nikdo nekupoval jako sporťák,takže snad i lepší zacházení to má za sebou)U toho modelu od 96 by i ta spotřeba měla bejt v klidu.Když jsem vezl svoje E nedávno z D,tak tam byla průměrná spotřeba za posledních 6tis km 12,2 (430 V8 4Matic kombi)Já jí samo trochu zvednul,ale nebude to myslím žádnej horor.

proto bych upřednostnil M5..má sportovního ducha.. podařilo se mě v ní před zimou projet a je to parádní kára..ale její cena je pořát mimo moje možnosti. Jinak bych ji měl doma..ten medour je levnější.. ale vypadá luxusněji a asi bude poholnější.. Ale té elektroniky je tam tolik,že nevěřím tomu,že to vše vydrží a vzduchový podvozek bude taky otázkou brutální investice Na M5 nic moc není a podvozek dělá kdejaká lepší firma.. a 400hp na manuálu..

Jo,já v M5 shodou okolností taky nedávno jel a vylejzal jsem zhruba s tímhle výrazem Nerad bych plácnul blbost,ale pokud se jedná o w140,tak ta vzduchovej podvozek nemá,jen vzadu nivo,snad se nepletu.Základ je,aby to při koupi všechno fungovalo.M5 bude rozhodně sportovnější.Jediná vada co má to kupé,nebo spíš nemá-zaměřovač.Bez toho to není ono...
A M3 taky není špatná,tu jsem ale neřídil,jen jsem poletoval vzadu
Pokud chceš nějakej mezistupeň,tak velmi příjemnej dojem jsem měl z Mondea ST220,to bude mnohem dostupnější a i přes ten předohrab super auto.

Omlouvám se za to OT,případně to pak promažte.

pratele, dekuji za nazory, kazdopadne musim zjistit jestli ten mamut neni moc velkej : - ) po shlednuti rozmeru mam trochu pochybnosti o svojem parkovacim umeni : - )

Moc velkej je,proto je to mamut Starší modely do FL mají pro tuhle příležitost vzadu takový parkovací tykadla,který vyjedou abys měl přehled kde jsou konce,novější už mívaj PDC,ale ne vždy,ono to všechno v tý době stálo raketu.

stačí umět