TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Na značce mi nezaleži, ale taky nechci s tim byt pořad v sezvisu a taky nechci aby se turbo po par km nerozsypalo...

kup koktu v benzínu a je to za 150 budeš mít nádhernou

Pernick píše:kup koktu v benzínu a je to za 150 budeš mít nádhernou

No ja bych raději něco vykonějšiho

pekeno píše:

Pernick píše:kup koktu v benzínu a je to za 150 budeš mít nádhernou

No ja bych raději něco vykonějšiho

tak za dvě stě RS

SPEEDY píše:

pekeno píše:

Pernick píše:kup koktu v benzínu a je to za 150 budeš mít nádhernou

No ja bych raději něco vykonějšiho

tak za dvě stě RS

Tak spiše poraďte neco mimo škodovek

fábiji

bleach píše:fábiji

OMG tsem řikal mimo škodovek

feliciji turbo taky treba nebo kitkárek

koncertovo jdenavosum trubo

AlesShi píše:koncertovo jdenavosum trubo

ve felicijce

bleach píše:

AlesShi píše:koncertovo jdenavosum trubo

ve felicijce

fkoradu

Tak napiš co si zhruba představuješ

obsah do 2.0? nebo víc?
nějakej rychlej kombík, nebo nějakou dvoudveřovou placku?

No něco okolo 2.0 něco rychlyho a pěknyho

200sx S14, rwd, 2.0T 200hp

mede!

co medveda f amk kit kompresor

to je teď nějaká moda tyhle témata?

Takeshi píše:co medveda f amk kit kompresor

Mluv na mě češky

Audi a6 2,7 turbo nebo Mercedes s kompresorem

Jinak ta A6 2.7 je biturbo, soused to mle v Allroadu a docela to jelo, ale provozní naklady a servis
Jinak to 150 tis bych bral Audi A4 1.8T a trosku si pohral s motorem ma potencial

já bych bral ibizu

Kup hezkou VR6 a dej na ní kompresor

dve turba bys nechtel?
safrane biturbo... muzu ti delat osobniho mechanika jestli chces . pausalne

Berry píše:Jinak ta A6 2.7 je biturbo, soused to mle v Allroadu a docela to jelo, ale provozní naklady a servis
Jinak to 150 tis bych bral Audi A4 1.8T a trosku si pohral s motorem ma potencial

U nas ma jeden Octavii 1,8T 4x4 Liftback na HPckach a rek bych dobry na blbnuti.. chip od sportmotoru na 190koni a jezdi to docela pekne...
A4 je kvalitou trochu lepsi jak Oct. ale vpredu me prijde strasne stisnena..
Treba Leona 1,8T bych se nebal.. ale 1,8T 110/132 Kw se uz taky sype nad 200koni.. aspon vnitrnosti..

Pokud chces mimo koncern, tak u starsich aut nebo premiovek treba BMW Medved atd budou vzdy naklady Xkrat vyssi..

Treba Fiat 2,0 20V Turbo jede pekne a je za par kacek + ale musis pocitat s castejma navstevama servisu..
Nebo Imprezu 2,0Turbo na okresky..

kup TDI tam je vykon

BIGPAPA píše:kup TDI tam je vykon

Pokud by si sehnal Golfa GTiTDi ARL 110Kw nebo Leona Cupru/FR ale za 150t,- by to byl asi problem... tak jen chipem neni problem na 185koni a to uz jede pekne a za 6L.. ale to by musel tka 50t,- pridat..

Nissan S14 nebo Fiat Coupe 20V Turbo. Ale kazde je uplne jine. A s tim servisem Coupe : Koupis kolem 100 a zbytek nove saly, olej, repase turba a mas klid. U jakehokoliv vykonejsiho auta budou problemy a co se tyce italskych, neni nic horsiho, nez koupit auto, kam nekdo lil olej co kde nasel, nebo hrde hlasi, jak tam lil 5W30 ...

JasteR píše:

Berry píše:Jinak ta A6 2.7 je biturbo, soused to mle v Allroadu a docela to jelo, ale provozní naklady a servis
Jinak to 150 tis bych bral Audi A4 1.8T a trosku si pohral s motorem ma potencial

U nas ma jeden Octavii 1,8T 4x4 Liftback na HPckach a rek bych dobry na blbnuti.. chip od sportmotoru na 190koni a jezdi to docela pekne...
A4 je kvalitou trochu lepsi jak Oct. ale vpredu me prijde strasne stisnena..
Treba Leona 1,8T bych se nebal.. ale 1,8T 110/132 Kw se uz taky sype nad 200koni.. aspon vnitrnosti..

Pokud chces mimo koncern, tak u starsich aut nebo premiovek treba BMW Medved atd budou vzdy naklady Xkrat vyssi..

Treba Fiat 2,0 20V Turbo jede pekne a je za par kacek + ale musis pocitat s castejma navstevama servisu..
Nebo Imprezu 2,0Turbo na okresky..

nebyla by na prodej ta kokta

Jinak ja bych se drzel koncernu bud tu A4 nebo Koktu 1.8T jen dat pozor na dobry kus, ale to plati asi vzdy u koupi ojeteho vozu

Berry píše:

JasteR píše:

Berry píše:J...

nebyla by na prodej ta kokta

Jinak ja bych se drzel koncernu bud tu A4 nebo Koktu 1.8T jen dat pozor na dobry kus, ale to plati asi vzdy u koupi ojeteho vozu

hlavne aby to nebylo naky prevarovany
motor se da vymnenit vzdycky
pak ale aby bylo levnejsi...

co jsem koukal tak jsem nasel jednu fakt hodne slusnou A4 1.8T Quattro za 100tis ale opravdu pekna zachovala praivdelny servis a vsechno faktury no rok myslim 1998 najeto 160tis stribrna sedan a 50tis ti zbyde kdyz by se neco vysralo, jinak i kokta do 150 s 1.8T ale myslim ze spis pred faceliftem nez po asi v teto cenove relaci