TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim vas.
Muj strejda shani nejaky vetsi SUV.

Pozadavky:

stari max 5 let
cena do 500k
pokud mozno ne francouz a korea (neni uplna podminka)
motor diesel do 2,5
aspon lehci pruchodnost terenem
spise vetsi rozmery nez nensi (ne velikost dacie duster)

diky za napady

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... er/8346869" onclick="window.open(this.href);return false;

Dweeb píše:http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... er/8346869

zrovna super auto !
jakejkoli patrol ci pajero anebo warrior bych dorucoval .

teda nevím jel jsem v navaře to mi připadlo spíš jak auto pro dělníky nebo pro eon

pathfindera jsem měl a je to jedno z aut , na který budu vzpomínat v tom nejlepším .
Pořád přemýšlím , žebych si ho zas pořídil ..
super motor ,spotřeba cca 8l( manual) na cestě i v lehkým terénu se choval jistě , po dálnici nebyl problém držet cca 160-170km/h ,
komfort uvnitř taky nebyl špatnej a hlavně se to nesralo jak přeelektrizovaný auta typu touareg , q7, X5apod .

Pathfinder se mi taky libi...určitě mu ho navrhnu...

Rok stary a dalsi 2 v zaruce. Ale kdyz nechce korejce...diky novymu modelu, ktery ma 145kW a nejake drobne zmeny by se s cenou mohl dostat na pul mice. Letos byl vyprodej novych predface 2.7 za 539tKc v nejvyssi vybave.
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... fe/8227130

SubTera píše:Rok stary a dalsi 2 v zaruce. Ale kdyz nechce korejce...diky novymu modelu, ktery ma 145kW a nejake drobne zmeny by se s cenou mohl dostat na pul mice. Letos byl vyprodej novych predface 2.7 za 539tKc v nejvyssi vybave.
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... fe/8227130

hnujday asi neee..

pathfinder je zabavnej a s terenem si poradi asi vic nez si normalni clovek s mozkem dovoli, ale taky nejsou bezporuchovy.... cidla klimatizace a zadni poloosy a diferak nechat zkouknout, ale to auto se ridi dobre, vypada dobre, funguje dobre. A nevypadas v tom jako gay, jako napriklad v Q7

Jj, Pathfinder je super vozítko... těžko budeš se svými požadavky hledat něco lepšího

jak to ma ten hjunaj řešený,permanentní štyrkola nebo haldex a zadek připojí jen když to klouzne??
já bych šel do xtraila,jedinej terenak s kterym jsem jel,má to uzaviratelny všechno možný a vyjedete to všude i s takešakem za volantem ,a na okresky to v přímce taky jede jak šílený s těma 163 koněma,myslim 2.2d

Já doporučím JEEP PATRIOT 2,0CRD jedeto spolehlivost je velká a v lese to taky umí jezdit (třeba JEEP srazy)

mikey píše:hnujday asi neee..

Ty jsi tak vtipnej, ze bych Ti dal korunu. Tohle uz je stary, zkus vymyslet neco novyho. A vubec nejlepsi bude, pokud nebudes odpovidat za Hanse resp. jeho strejdu. Dekuju

Jestli mohu, tak mám mnohaleté zkušenosti s Touaregem, mám 2,5 TDI, ale doporučuji 3,0 TDI, přeci jenom je to živější. Mám najeto 170 tkm a doposud bez problémů.

Já bych blíže specifikoval "co že to má vlastně být". Hans231 píše SUV a lehčí průchodnost terénem. Otázka co je lehčí průchodnost, ale obecně by to mělo zvládnout každé SUV. Většina z vás ale doporučuje už OFF ROAD. Nic proti Pathfinderu, ale jestli tim strejda jednou za rok sjede z asfaltky na mokrou trávu, tak auto takových schopností asi netřeba.

Naopak - uvažoval bych jestli by nestačilo velké kombi s pohonem všech kol.

Tony4 píše:Jestli mohu, tak mám mnohaleté zkušenosti s Touaregem, mám 2,5 TDI, ale doporučuji 3,0 TDI, přeci jenom je to živější. Mám najeto 170 tkm a doposud bez problémů.

Údržba 3.0TDi není zrovna nejlevnější...

T-O-M píše:Já bych blíže specifikoval "co že to má vlastně být". Hans231 píše SUV a lehčí průchodnost terénem. Otázka co je lehčí průchodnost, ale obecně by to mělo zvládnout každé SUV. Většina z vás ale doporučuje už OFF ROAD. Nic proti Pathfinderu, ale jestli tim strejda jednou za rok sjede z asfaltky na mokrou trávu, tak auto takových schopností asi netřeba.

Naopak - uvažoval bych jestli by nestačilo velké kombi s pohonem všech kol.

Ptáš se velmi správně. Hodně lidí si kupuje velké auta spíš jako doplněk než pro užitek. V tomto konkrétním případě ale myslím, že by auto občas lehčí terén zakusilo. Strejda je myslivec a jezdí co chvíli do lesa. jeho požadavek je něco opticky většího s větším kufrem (např na skolenou zvěř) a již zmíněným průchodem do lehčího terénu...ale zároveň i běžný provoz (jezdí např do švýcarska atd) ne že by to např. Legacy výborně nezvládnul ale přecejenom to asi nebude jeho představa.

Já osobně kdybych chtěl auto tohohle typu,tak určitě Range Rover,ale ten kromě neomezený průjezdnosti nesplňuje asi nic Diesel 3,0,novější 2,7,pětiletej se asi taky do 500 nevejde,ale kdo to jednou zkusil,do Jeepa nepoleze.Auto se kterým můžeš bez obav do bahna a večer po myčce do divadla s max. komfortem.
Nevím jak funguje vduchovej podvozek tuaregu,ale tady je to bomba.

No ale jak se dívám tak Discovery 2,7 by se do těch požadavků vlezl...

Hans231 píše:No ale jak se dívám tak Discovery 2,7 by se do těch požadavků vlezl...

a nachystat dalšího pul mega na servis

Jak dlouho si ho měl?Co se nejvíc sralo?

milonovo píše:Jak dlouho si ho měl?Co se nejvíc sralo?

známej ho má , a strašně na to nadává ... nejvíc se sere elektronika .
jinak to všechno pozjišťuju a pak to sem hodím ...