TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

no v nadpisu je vsechno pokud nekdo ma nebo o necem vi tak hodte info diky. Bud sem nebo sharky008@seznam.cz

Asi si chtěl napsat že to VTSo chceš 1,6 16 120ps že?

jo presne tak no a s novym ksichtem

Sharky008 píše:jo presne tak no a s novym ksichtem

Takže 2000+

Neprodam..

Břéťa píše:Neprodam..

nekecej a naval

Sharky008 píše:

Břéťa píše:Neprodam..

nekecej a naval

Meho by jsi nezaplatil...

to je asi fakt

Sharky008 píše:to je asi fakt

No tak vidis..

kup si saxo

clio som nejazdil , ale saxo mozem len doporucit , ak do neho vrazis par korun tak je to velmi vdacne auto a budes sa v nom velmi casto usmievat

cliouš me laka vic, ale saxo bude taky strelec

Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

Břéťa píše:Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

ono zase porovnanie 2,0 vs 1,6 nie je celkom fér

mikiVTS píše:

Břéťa píše:Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

ono zase porovnanie 2,0 vs 1,6 nie je celkom fér

Tak to snad Sharky vi kdyz si chce jedno z nich koupit... Mezi tema autama je skoro 100k rozdil takze zalezi na nem kolik je ochotnej utratit...

Břéťa píše:

mikiVTS píše:

Břéťa píše:Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

ono zase porovnanie 2,0 vs 1,6 nie je celkom fér

Tak to snad Sharky vi kdyz si chce jedno z nich koupit... Mezi tema autama je skoro 100k rozdil takze zalezi na nem kolik je ochotnej utratit...

Saxoooooooooooooooooooo

Maco píše:

Břéťa píše:

mikiVTS píše: ono zase porovnanie 2,0 vs 1,6 nie je celkom fér

Tak to snad Sharky vi kdyz si chce jedno z nich koupit... Mezi tema autama je skoro 100k rozdil takze zalezi na nem kolik je ochotnej utratit...

Saxoooooooooooooooooooo

Saxo uz ma dneska kazdej trouba...

Saxo už mám druhý (respektive předtim to byla 106 s16 což je stejný), clio sport jsem měl a prodal ho. Tyhle auta jsou hlavně o pocitu. Do saxa sedneš a cítíš jak v zatáčkách funguje, je jak přilepený i když je v základu měkčí jak clio. Hned ti sedne do ruky. Necítíš v něm žádnou záludnost v chování. Zato o cliu se tohle říct nedá. Je rychlejší, má super brzdy ale v nájezdu do zatáčky je tupý a naopak na výjezdu přetáčivý. Je to daný díky zadní nápravě clia která je pevná, obě kola jsou napevno na jednom kusu odlitku nápravy. Saxo má nezávyslou nápravu, každý kolo ovládá jedna torzka (ta funguje jako pružina). Pozice za volantem v cliu je vysoko, volant je o 3cm větší jak v saxu, navíc je daleko. V tom autě se sedí hrozně.
Saxo je malorážka kterou je radost řídit.

Břéťa píše:Mezi tema autama je skoro 100k rozdil

to už dávno neplatí, tohle je jen tvoje představa kolik by si chtěl za to auto dostat, ale realita je někde kolem 60k.

martin píše:Saxo už mám druhý (respektive předtim to byla 106 s16 což je stejný), clio sport jsem měl a prodal ho. Tyhle auta jsou hlavně o pocitu. Do saxa sedneš a cítíš jak v zatáčkách funguje, je jak přilepený i když je v základu měkčí jak clio. Hned ti sedne do ruky. Necítíš v něm žádnou záludnost v chování. Zato o cliu se tohle říct nedá. Je rychlejší, má super brzdy ale v nájezdu do zatáčky je tupý a naopak na výjezdu přetáčivý. Je to daný díky zadní nápravě clia která je pevná, obě kola jsou napevno na jednom kusu odlitku nápravy. Saxo má nezávyslou nápravu, každý kolo ovládá jedna torzka (ta funguje jako pružina). Pozice za volantem v cliu je vysoko, volant je o 3cm větší jak v saxu, navíc je daleko. V tom autě se sedí hrozně.

Takze volba je jasna

martin píše:

Břéťa píše:Mezi tema autama je skoro 100k rozdil

to už dávno neplatí, tohle je jen tvoje představa kolik by si chtěl za to auto dostat, ale realita je někde kolem 60k.

Zalezi na tom v jakym stavu to auto chces koupit... Pekny saxo a srot clio muzou stat treba i stejne...

Porovnavam auta stejnyho stavu stejnyho roku vyroby.

Proc jsem se rozhodl pro tyto dve auta??? Chci neco maleho a sfižneho, proc francouz??? mel jsem kdysi dáááávno 205 GTi 130PS a do dnes jsem z toho nadseny a nedam na nej dopustit, ted si doma skladam corrado VR6 ale s tim podle me nebude takova sranda.

a jestly saxo nebo clio???

clio je pro me proste neco (masakr) celkem pekny interier, sedacky v kuzi proste bomba, no a 169 koniku v takovem prcku???

saxo ma (at se na me nikdo nezlobi) interier onicom a sedacky no nevim, zase je za hodne dobre penize pomer vykon rok obsah. No a 120 koniku na takoveho prcka je pro me akorat tak na pobaveni v meste.

Břéťa píše:Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

A nebo mu voperuješ kompresor

Sova píše:

Břéťa píše:Saxo na clio nema ani nahodou, myslim v serii... Pokud ze Saxa vyhazis vsechny zbytecny veci, das kratkou skrin, pridas 20koni a namontujes poradny brzdy tak pojede jako seriovy clio...

A nebo mu voperuješ kompresor

to je k ničemu, těžší na čumák, stačí vymáčknout ze saxa těma správnýma úpravama 160ps což se dá i při zachování seriovýho spodku a to je pak dobrá malorážka.

já bych se spíš klanil k saxu. cliem jsem jel a jede to, to jo, ale nějak extra mi to nenadchlo, prostě mi to auto nesedlo. saxem jsem teda nejel, ale jestli je to stejný jako 106ka, jak tu psal martin, tak si o tom jakž takž dovedu udělat představu a tim pádem bych jasně volil saxofon.
ehm, nedá mi to se nezeptat, uvažoval jsem taky o saxu a kámoš mi řikal, že díly na vts se shání hůř jak na klasický motory. co je na tom pravdy? vtsek jezdí celkem dost podle mýho názoru, tak by to takovej problém být neměl ne?

já už bych po předchozí zkušenosti do saxa nešel. ano jezdí velmi dobře ale se*e se to každou chvilku, drobnosti, ale furt něco a o gumový převodovce radši ani nemluvím.

Tak jestli se ti nelíbí saxo kůlivá interiéru, tak kup 106 s16 aka gti a když budeš mít stěstí, tak seženeš kombinaci jako mám já - kůže & alcantara. Auta neporovnávám, s cliem sem neměl tu čest

jsem na tom jako Kujon pro 106

Přijde mi to dost ujetý srovnávat tyhle 2 auta.
Clio se v testech srovnává s civic type-r,206RC,integra type-R,atd...
jinak interiér clia