TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak jsem se dnes stal poprvé majitelem auta FORD a další poprvé je fakt že mám poprvé auto na dieselový pohon ( 1,8 TDDi r.v. 99) zatím jsem najel asi 8km a luxus

Ale teď mám pár dotazů, jak se starat o dieselový motor? respektivně co vše měnit atd?

je zapotřebí se zrovna u tohodle auta snažit o pravidelnou výměnu oleje a hlavně filtru jak na naftu tak vzduch..
za studena auto nervat hned do plna..
jinak bych řekl že skoro bez udržbový... já jsem spoky ale já mam TDCI takže i rozhoduje dobra nafta...

Eskláda píše:je zapotřebí se zrovna u tohodle auta snažit o pravidelnou výměnu oleje a hlavně filtru jak na naftu tak vzduch..
za studena auto nervat hned do plna..
jinak bych řekl že skoro bez udržbový... já jsem spoky ale já mam TDCI takže i rozhoduje dobra nafta...

No auto bylo dovezené z rakouska a tady to měl starší pár auto je zachopvalé a motor fičí dobře q)

Mam dotaz je tam origo rádio ..6000 a pod volanten je ta páka na ovládání rádia ale něfajči to, co jde vidět je fakt že rádio už bylo měněno vzhledem k neodbornému vytahování

tak mrkni dozadu za radio jestli je to zapojene.. jeden konektor je napajení ,druhej repro a retí pravě na ten ovladač.. jinak veškere info a rady se dozvíš u nas v klubu http://www.ford-focus.cz

Eskláda píše:tak mrkni dozadu za radio jestli je to zapojene.. jeden konektor je napajení ,druhej repro a retí pravě na ten ovladač.. jinak veškere info a rady se dozvíš u nas v klubu http://www.ford-focus.cz

Už mě to taky napadlo ale whm jak to rádio mám vyndat?

stačí čtyři ůzké šroubovačky které daš do tech čtyř dir.. ucítíš jak to trosku pne.. pak jen zatlač levou i pravou stranu k sobe a povyskočí..

Eskláda píše:stačí čtyři ůzké šroubovačky které daš do tech čtyř dir.. ucítíš jak to trosku pne.. pak jen zatlač levou i pravou stranu k sobe a povyskočí..

Tak se povedlo měl si pravdu kabel byl odpojen ale není kam zastrčit hádám že před tím to puvodní rádio někdo ukradl a pak se tam dalo tohle ale ono nemá tu zastrčku na to ovládání
Teď tam je RDS 5000

Eskláda píše:je zapotřebí se zrovna u tohodle auta snažit o pravidelnou výměnu oleje a hlavně filtru jak na naftu tak vzduch..
za studena auto nervat hned do plna..
.

to snad platí pro všechna auta

Breakthru píše:

Eskláda píše:je zapotřebí se zrovna u tohodle auta snažit o pravidelnou výměnu oleje a hlavně filtru jak na naftu tak vzduch..
za studena auto nervat hned do plna..
.

to snad platí pro všechna auta

No některé auto nemusí mít výměnu oleje zejména ty které mají náplň 4 litry a žere 0,2-0,3l na 100km tam už se jen dolívá

Breakthru píše:

Eskláda píše:je zapotřebí se zrovna u tohodle auta snažit o pravidelnou výměnu oleje a hlavně filtru jak na naftu tak vzduch..
za studena auto nervat hned do plna..
.

to snad platí pro všechna auta

vím ale ford extra

motokuba:snad jsem tě pochopil špatně, protože olej časem ztrácí na kvalitě, občas vídám dost velkou sračku v motoru.Neměl jsem na mysli množství, ale pravidelnou výměnu oleje....

Eskláda:taky jsem měl Forda, DOHC, který na jeden olej dle mě ujelo hodně moc.Od tý doby jsem zastánce toho, že olej pravidelně a stopro po koupi...

poprvé,tak snad ne naposled

Takeshi píše:poprvé,tak snad ne naposled

No zatím jen spokojenost ikdyž muj hodně dobrý kámoš na FIESTU SPORT a už mu stojí 2 roky poprvé praskl jedne píst tak se vyměnil pak po 100km praskl druhý a teď už je prsaklý 3tí a u něho přesně platilo to co se povídá o fordech jeli do prahy přihlásit tu fiestu a u olomouce praskl písteček a co se pak dělo?.......

FORDEM TAM...... VLAKEM ZPÁTKY

"FORDEM TAM...... VLAKEM ZPÁTKY"
nema to honit za studena. Jeste jsem nezazil ze by jen tak praskli 3 pisty at to je ford, fiat, audi, mazda, ci cokoli jineho

Shelby píše:"FORDEM TAM...... VLAKEM ZPÁTKY"
nema to honit za studena. Jeste jsem nezazil ze by jen tak praskli 3 pisty at to je ford, fiat, audi, mazda, ci cokoli jineho

Netrefil jsi se bylo to dovezené z německa a tam s tím jezdila ženská jenomže a ted se podrž od novoty až do necelých 100tis km ani jednou nevyměnila olej ani filtr ono podle slov kamaráda už nebylo co ani měnit oleje tam bylo asi jen litr ale tohle z paní vypadlo až po koupi, a jestli se ptáš proč to nevyzkoušel tak odpověď je jednoduchá v době koupě byly ztracené klíče a auto bylo bouchle na zadní čast on atuo dal komplet do cajku! včetně všech možných doplňků od WOLFA a pak mu žena po pul roce poslal klíče a ono ejhle prej asi pul hodiny motor šlapal pak zněl jak šicí stoj první co odešlo byly vahadla či co a po opravě se jelo přihlásit do prahy ježe jak jsem už psal autem se dojelo jen do Olomouce, no a pak už se jen opravovalo nyní je motor už zase mimo auto a za nedlouho se na něm bude zasejc dělat jinak písty byly propálené.