zázrak je že som vôbec takúto fotku našiel. ja som za ten čas (2 roky) mal s ňou fotky asi 3 ... a fotku tohoto typu len tuto jednu.

Bejvalkyn... som vykutral v PC

Jarbi píše:http://auto.bazos.cz/inzerat/43604178/trabant-motor.php

prečo si pod "vyndano z jedouciho vozu" predstavím ako ten motor z auta vypadol počas jazdy?

neviem ci to tu uz bolo ale mna to rozsekalo totalne

work in progress....

Kluci, nový dizajn + par veci pribudlo. prosím zhodnotenie

https://www.youtube.com/watch?v=YkHb-a_CGG4" onclick="window.open(this.href);return false; tak toto ma kus nasralo...

JRD sa dožil konca 3 ročnej scifi ságy o výmene motora... dnes na mňa zažmurkal tlak oleja, zvuk sa zmenil na TDI a tym padom je čas na swap... foto budú

tých 1000kč by som mu zato dal

poznám ten pocit, keď sa ti už vyslovene nechce, začínaš k tomu mať odpor, lebo to viac nejde ako ide, neužiješ si to a je to vkuse rozobraté....

v takej situacii sa treba zaťať, doskladať to poriadne, preveriť, a potom s mierou zabiehať aspoň 500km... nech si to sadne jak prdel na hrnec...

kamarátka Kim (r.v. 93) - som ju tu už raz spomínal okrajovo...

JRD tým sakrasticky naznačil že espero sa NIKDY NEROBILO s kotúčami vzadu

sice to bude vypadať že JRDčkovi nahrávam, ale odporúčam ti dozadu nahodiť kotúče a aj do predu pozháňať brzdy trebars z Vectry B (1996-1999) ... bude to brzdiť diametrálne odlišne... lepšie!

JRD, ja mam brzdy z béčkovej vectry, pôvodne som postupoval podľa tvojho fotonavodu, ale nakoniec som to musel vymyslieť takto. funguje to, nikde to nedrhne a nezarezáva sa. a to že tá červená guma mala byť prevlečená cez držiak viem... no takto to drží pevnejšie a nehrozí že sa to vyvlečie z dierky...

foto interieru niet?

Handbrake finally works... STK TIME

tholis ano, lak... to je ale momentalne najmenší problém, nechcem lakovať niečo do čoho ešte určite budem robiť zásahy... lak príde nakoniec... a parkovanie budem musieť riešiť tak že nad parkovacie miesto dam vyrobiť nejakú strechu alebo niečo... lebo keď teraz vidím z okna tie gaštany a ich rozmer...

práve kvôli legálnosti a zápisu do TP nechcem ísť rovno do C20LET ale najprv chcem mať len dvojlitrový daewoo motor... nejaké tie dobré vzťahy sú, čiže zápis do TP až taký problém nebude a legálnosť je tym padom vyriešená viac menej...

neviem či to tu už bolo ale Jeremy Clarkson ukazuje ako ukradnúť áčkovú corsu bez kľúčov

ja som si vedomý toho, že v tom nerobím také míľové kroky ako ty alebo ivan (svojho času..), lenže to ma opodstatnenie v tom, že kvôli práci a partnerke mám na nessí minimum času... doslova... takže sa viem hýbať len vtedy, keď mám dovolenku a mladá si ma užije do sýtosti a nepotrebuje mi visieť na ...

JRD prečo scifi?

napadlo ma že namiesto C20XE zoženiem C20SEH ... rozdiel je nejakých 20 koníkov

dvojliter z espera môžem mať za 100 euro aj s RJ. a iba ho prehodim a RJ napichnem na pôvodnu kabeláž. chcem vidieť čo to bude robiť s nexiou keď to zvládalo espero oveľa lepšie ako 1.5ka...

na XE šetrím, ale zatiaľ nemám dostatok skúseností so swapom na oplácky engine...

tholis - ďakujem takáto pochvala vždy poteší a podporí pri ďalšej práci. Ano, uvažujem na začiatok o dvojlitri z espera (má to 77kw, dá sa to kus poštekliť a hlavne netreba prerábať polovicu elektriky), neskôr chcem C20XE, ale to až budú lepšie financie.

tie zadne skla su otvaracie? z nexie?

Petře, pri týchto autách záleží kus od kusu... u mňa servis = spotrebný material ako spojka, rozvody, štarter, alternator... inak maximalne spokojny s tymto autom... s esperom je to už horšie, z toho auta mam radosť len z motoru, ktory asi vyberiem a zvyšok zabijem do šrotu...

Páni, hlásim sa po nejakom čase s otázočkou...

Odporučte mi nejaké materialy / nátery na konzerváciu dutín a podvozku. Niečo čo máte odskúšané a funguje to účinne.

Dík

THAT IS AWESOME!!!

aha, tak paráda

krásna práca . len ma tak zaujíma, oplatilo sa to vyvárať a natierať a potom tam napchať veci ktoré chrúme hrdza? nie som v tomto dako extra skuseny, len uvažujem či sa to potom nechytí od napravy kvitnúť.

opravte ma ak sa mýlim, ja by som asi zrepasoval a natrel/opieskoval aj diely nápravy