Na vše, co zatím potřebuju, tak mi ten 50l kompresor stačí. Větší kompresory už byly pro mě na tohle použití drahé. Ta pistole by se hodila a tohle je jediná, co dle parametrů vypadá pro mě dobře. Hadici mám myslím 9mm, tak to snad problém nebude.

Zkusím se zeptat i zde. Přemýšlím nad nákupem rázového utahováku. Zaujal mě utahovák s povolovacím momentem 1200 Nm. Utahovací má poloviční, ale o utahování mi nejde. Je na 6,3 baru s průměrnou spotřebou vzduchu 183,9 l. Mám dvoupístový kompresor s parametry - Max. nasávané množství 412 l/min, Max. ...

Tak bohužel za sebe nemůžu doporučit ventil Stahlbus. Koupil jsem ten zmíněný výše http://www.hadrynamoto.cz/detail/vypousteci-olejovy-ventil-m14x1-5-kompletni-sada/" onclick="window.open(this.href);return false; Dnes jsem po několika měsících měnil olej a zjistil jsem, že kolem kuličky protéká olej...

Podle mě si vylil zlost ne nepravém. Když už někoho buzerovat, tak spíš ty dva, co odbočovali. To "houknutí" ani nemusel ten v Dacii slyšet.

Ono se to nezdá, ale v tom Roomsteru toho myslím odveze víc. Brácha ho má a jako rodinné auto/dělník to je podle mě dobrá volba.

To auto stojí v bazaru, ta dražší je inzerát bazaru, levnější je inzerát majitele. Starší inzerát bazaru měl 110kW, takže to podle mě bude jen chyba v inzerátu. Netvrdím, že na ní práce není, taky co by člověk chtěl za ty peníze.

Pokud se dá pryč to křídlo, výfuk, zrcátka a žlutý interiér, tak je z toho normální GSi, ne? Samozřejmě, lemy jsou za zenitem (prahy asi taky nebudou výstavní), ten černý nátěr to ty 4 roky zpět nemělo, dokonce z toho zmizela i bonboniéra.

Docela by mě zajímalo, kde je zakopanej pes: https://auto.bazos.cz/inzerat/65091021/Opel-Astra-GSi.php" onclick="window.open(this.href);return false; Pamatuju, že skoro 2 roky stála u mě ve městě odstavená na německých číslech (dával jsem sem i fotky kdysi), pak zmizela a cca rok stojí v bazaru, pár...

Zvažuju druhé auto, něco menšího na dojíždění do práce do Prahy a ježdění kratších tras. Do teď jezdím 1.8T (neříkám, že to žere hodně, to ne), ale na to popojíždění bych chtěl něco jiného. Zvažuju právě Corsu C, nejprve jsem koukal na Z12XE, což dost lidí doporučuje, ale zaujala mě Z18XE. Když jsem...

Náhodou, není tu někdo, kdo má nějaké zkušenosti s motorem Z18XE? Na co je dobré dát pozor, spotřeba oleje atd? Co jsem zatím našel, tak jen že se mění rozvody po 60t km.

Pokud koukám správně, tak na ní může svítit jen Policie Stop, ne?

Tak to je nádhera. 155 je pro mě nejhezčí Alfa Jinak mi přijde, že kola ve stylu OZ Superturismo nejvíce slušej Alfám.

Ta fotka je suprová

Bráchovi přišel dopis z Prahy po více něž roce.

Moc pěkné Jen osobně mi k tomu vůbec nejde ten HKS BOV

Vždyť je hnusné i to Porsche

Mám doma lištu nad SPZ se zavařeným zámkem, bohužel je tam prasklina a nejsem schopný ji plničem ani kitem zadělat. Vždy vyleze, problém totiž je, že těsně pod ní je odtvírání kufru, při otevření to na lištu tlačí a asi proto to praská.

Myslíte, že by se ta plastová lišta dala přetáhnout laminátem?

Já viděl při rallycrossu hašení motoru a traťový komisař kapotu neotvíral, hasil to přes masku a pak ještě vrchem.

Je http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?f=115&t=81548" onclick="window.open(this.href);return false;

Jinak pokud to jsou originální kola, měl by na nich být vyražený kód dílu. Teda alespoň já to tak měl u 3 originálních kol.

Tak to jsem netušil, že je to až tak drahá sranda. Ptal jsi se ještě na B14, což je podle mě hodně kvalitní podvozek. Já osobně bych volil ten Bilstein nebo H&R. Jinak KW V1 jsem měl v ruce a tlumiče byly Koni.

A proč nepoužít znovu sériový podvozek? Myslím si, že RS6 bude mít slušný podvozek.

Tak to bylo špatně pořešené immo. Jinak moc tomu taky nerozumím, že auto bez jízdy startovalo, ale po jízdě ne.

Už se to vyřeší a jak říkáš, vypadá to na špatně vypnutý immo.

Nevíte někdo, v čem může být problém? Mám dvě jednotky, mojí seriovou a druhou s upravenou mapou a vypnutým immo. Když dám do auta tu upravenou, auto chytne a vše šlape bez problému. Po jízdě už ale nenastartuju, při volnoběhu mi to u druhého startu vždy chytlo. Když vrátím seriovou, auto chytne hne...

To asi záleželo na úřadu, jak se k "historce" postaví., Každopádně na to čestné prohlášení to šlo i před šesti lety. Na podzim to bude tři roky, kdy to už takto nejde. Vím to, protože jsem takto rušil auto poslední den, kdy to šlo.

Jo, to jsem nějak přehlédl Každopádně s těmi 5x98 to možné je. Věřím, že zvětšit díru pro šroub problém nebude, jen se bojím té dosedací plochy šroubu, jak moc reálné je ji zvětšit.

Ten kurník atd fungoval na čestné prohlášení, ale letos to bude už 3 roky, co to takto nejde.

Radost pohledět

Jak jsi přišel na 5mm? Já mám 5x100 a ty kola mají jednu rozteč 5x98, což jsou 2mm a tohle se běžně dělá.

Nejedná přímo o změnu rozteče, ale zajímá mě, jak je to se zvětšením díry pro šrouby. Sehnal jsem kola Team Dynamics s roztečemi 5*98 a 5*110. Středovka problém není a pro rozteč 5x100 jsem chtěl použít plovoucí šrouby, ale nenapadlo mě zkontrolovat průměr díry pro šroub :kladivo: Šrouby mám M14 a d...