Zpátky do minulosti 4

Příspěvek od **V12** » 29 čer 2006 18:33

Tom_ píše:
V12 píše:
Tom_ píše:mas to super, kolik sou mesicni naklady na udrzbu + pohone hmoty? hodne me to zajima a jak to je s cenu dilu oproti e30 ? o kolik procent to je vyssi?dik
Naklady se nedaji presne vycislit...cena dilu na e31 je oproti e30 uplne nekde jinde a to vetsinou nekolikanasobne...
no to je jasny ze nekolikanasobne ale priblizne kolik 3x-6x ? a prece musis typnout kolik mesicne vysolis za benal a udrzbu ne? treba 7 000 ? nebo vic? proste priblizne rekni . Me to hodne zajima a myslim ze dalsi lidi urcite taky....

Pochop, ze to nejde rict presne...neco stoji 2x vic neco 5x vic a neco stoji stejne jako na e30.... A ja uz nemam e31 na denni jezdeni,ale jen na obcasny projizdky a treba ted jsem ji mel nekolik mesicu v depozitu a planuju s ni zajet na 2srazy a po lete ji davam opet do depozitu...a dlohodoubou prumernou spotrebu mam kolem tech 16,5l/100km.

Příspěvek od **V12** » 29 čer 2006 18:36

Rendis · Příspěvek od **Rendis** » 29 čer 2006 21:48

to ty káry parkuješ jen tak venku??

Příspěvek od **V12** » 04 čer 2008 23:12

Hartge H1 Double Biturbo na základě kupé 850i s motorem M70B50, který měl 500 PS při 5000 ot/min a 680 Nm při 3100 ot/min
Obrázek

Dinan Twin Turbo 850CSi 600 PS a 900 Nm.
Obrázek

T-O-M · Příspěvek od **T-O-M** » 05 čer 2008 09:17

Tak ten Hartge mě překvapil a to dost. Nechápu jak se to tam všechno vešlo pod kapotu. Dík za příspěvek.

Spajky · Příspěvek od **Spajky** » 05 čer 2008 17:45

Tomu říkám poctivě vyplněná kapota

O Double Biturbu už sem čet, neskutečnej motor

Příspěvek od **V12** » 05 čer 2008 20:58

T-O-M píše:Tak ten Hartge mě překvapil a to dost. Nechápu jak se to tam všechno vešlo pod kapotu. Dík za příspěvek.

nahodou jsem na to narazil na bmwtuning.cz

Zpátky do minulosti 4

Re: Zpátky do minulosti 4