LADENY VYFUK???

[Tom_]

Vrátit střed je jediné řešení pro toho kdo s tím chce jezdit denně. Na CC byly dřív jenom dva tlumiče na konci, bez středu a bylo to hrůza. Benelli potvrdí. Zvuk jako WRC ale nedalo se vtom jezdit. Bolela z toho hlava tak po hodině. Teď tam střeďák je a zvuk se uklidnil a je jenom decentně hluboký což je super.

jj to prave chci aby me z toho nebolela hlava.znamy mel octavii RS vykuchal to a delalo to ramus jak hovado

[Davidoff]

ja mam sportvoni svody, neni tak stredni tlumic a koncovky nippon kdo me slysel na Milovicich tak muze potvrdit jak krasnej mam decentni zvuk

[dynomax]

kdyz uz se zminil nekdo o nasi firme, tak jen reknu , ze prodavame vyhradne vyfuky dovezene z USA a hodne lidi za tak kratkou dobu co jsme na ceskem trhu si pomene na ne hodne rychle zvykli a delaji nam velmi dobre reference v podobe svych kamaradu, kteri je potom chteji taky a to hl. kvuli zvuku, ktery je hodne hluboky a pritom vyfuk neni urvany, srandovni je jak jedeme ve sluzebnim aute a vsicni nam uhybaji z cesty, jako bycho meli nevim jak nadupany motor a pri tom je to jen tim koncakem - aspon si potom prectou reklamu, hodne modelu mame jiz beznadejne vyprodano a zatim jsme nemeli jedinou reklamaci,
co se tyce samotnych vyfuku, tak jich je samozrejme na trhu spousta, tak jak je hodne rozdilna kvalita u ocelovych vyfuku , tak je i hodne rozdilna kvalita v nerezu, kde u mene kvalitnich vyfuku se hodne setri materialem, prumerem vlozky, kvalitou vlozky a taky je rozdil mezi celonerezovym a nerezovym vyfukem jen z vnejsi strany, co se tyce carbonu meli jsme moznost v CR nakoupit vyfuky, ktere by se daly prodavat asi za 3000 kc, ale jak jsem je videl, tak jsem radeji nic nerikal, byly skoro polovicni, a to same bylo i v nerezovem provedeni, kde se hodne snazi vsichni tlacit dolu cenu, ale dost casto neni dobra kvalita, tim samozrejme nechci nikoho urazit, je i hodne firem , ktere se snazi udrzet urcitou uroven kvality a snazi se urvat sve sousto na nasem trhu, a co se tyce nazvu ladeny vyfuk, pro me by to mel byt hlavne pojem pro odladeni na brzde, ale vetsinou je to tak, ze kazda firma udela nekolik modelu a ty se aplikuji na vsechny auta, akorat maji presnou trubku pro uchyceni, pokud by mel nekdo cestu okolo Ostravy a chtel by se podivat na ruzne druhy kvalityv nerezu nebo carbonu, mame hodne ruznych vzorku z dob minulych, kde je krasne videt to, co jsem uz popsal

jinak kde mate sidlo v OStrave??? kde tam presne.

edit : jaky vejfuk bys mi doporucil na Skodu felicii 1.3 ???kolik si berete za montaz a priblizna doba montaze????

uz jsme si odpvedeli v SZ, jinak bezna montaz je tak hodinu az hodinu a pul, a cena je okolo 500-600 kc, samozrejme kdyz se delala treba montaz mercedesu ML v uprave Carlsson / 2 turba garet/ zabrala montaz asi 6 hodin a cena uz je potom samozrejme jina

[dynomax]

jo a jeste neni taky stred jako stred, protoze treba misto originalu se da dobre pouzit glasspack od firmy DYNOMAX podle prumeru, coz neni nic jineho nez perforovana trubka obalena dvojitou tlumici hmotou a rozhodne neni o delce 30 cm , ale zacina na 45 - 75 cm, a prece jenom uz neco utlumi, ma potom vliv i na samotny zvuk koncoveho tlumice a pritom je naprosto pruchozi, je staven do vykonu 300 koni a v pomeru zajimave ceny za znackovy vyrobek to rozhodne neni spatna volba ani vyhozene penize

[dynomax]

a dnes takova perlicka, pred nekolika dny jsme zapujcili nekolik nerez vyfuku jednomu obchudku s autodily v Bilovci u hlavni cesty - dali si je do vylohy, vyloha uz neni - nejaci smradi ji predevcirem rozbili a samozrejme zmizly jen ty vyfuky a par zadnich svetel, nastesti je majitel pojisteny, ale i tak to nasere

[Torontak]

davaj se vůbec ladáky na diesly?

[Dukes]

Já myslim ,že u dieselu je nejlepší nahradit celej výfuk nerez trubkou většího průměru.čao

[Šigy]

a dnes takova perlicka, pred nekolika dny jsme zapujcili nekolik nerez vyfuku jednomu obchudku s autodily v Bilovci u hlavni cesty - dali si je do vylohy, vyloha uz neni - nejaci smradi ji predevcirem rozbili a samozrejme zmizly jen ty vyfuky a par zadnich svetel, nastesti je majitel pojisteny, ale i tak to nasere

To jsou haj*li

[SAM]

NO ATK SEM DNESKA NAMONTOVAL LADAK OD WM SPORT A MUSIM RICT ZE SEM DOCELA ZKLAMANEJ PREDTIM SEM MEL KM 2 ROKY A ZVUK VE VNITR SKORA ZADNY DUNENI A VENKU SI HEZKY BUBLAL A TED KDYZ SEM ZKUSIL ZMENU TAK VE VNITR ZADNY ZVUK A VENKU TAKY ZADNEJ VUBEC TO NEBUBLA ANI NEJAK NERVE PROSTE NIC......TAK NEVIM JESTLI SE TO ZMENI NEZ SI TO SEDNE NEBO JESLI BUDU MUSET VYMENIT REZONATOR ZA SPORTOVNI REZONATOR POPR JESTLI MA NEKDO S NEJAKYMA SPORT REZONATORAMA DOBROU ZKUSENOST TAK OD JAKE FIRMY DIKES

[dynomax]

davaj se vůbec ladáky na diesly?

co se tyce zvuku tak prave pro diesly se hodi naprosto pruchozi tlumice,ktere dokazi na tyto auta produkovat urcite zlepseni zvuku, protoze u techto aut jsou slabe tlaky a vlastne spaliny nemaji co tlacit a kde se oprit pokud je sport. vyfuk s prepazkama

[dynomax]

NO ATK SEM DNESKA NAMONTOVAL LADAK OD WM SPORT A MUSIM RICT ZE SEM DOCELA ZKLAMANEJ PREDTIM SEM MEL KM 2 ROKY A ZVUK VE VNITR SKORA ZADNY DUNENI A VENKU SI HEZKY BUBLAL A TED KDYZ SEM ZKUSIL ZMENU TAK VE VNITR ZADNY ZVUK A VENKU TAKY ZADNEJ VUBEC TO NEBUBLA ANI NEJAK NERVE PROSTE NIC......TAK NEVIM JESTLI SE TO ZMENI NEZ SI TO SEDNE NEBO JESLI BUDU MUSET VYMENIT REZONATOR ZA SPORTOVNI REZONATOR POPR JESTLI MA NEKDO S NEJAKYMA SPORT REZONATORAMA DOBROU ZKUSENOST TAK OD JAKE FIRMY DIKES

samozrejme vyfuk se uz nezlepsi , da se vyhodit ten stred jak jsi psal a trochu tu zvukovou kulisu nahnat, pokud by to uz bylo moc, da se to potom usmernit tim rezonatorem - nejlepe s co nejvice pruchozi konstrukci, prece jenom mas porat jeste kat

[SAM]

NEMAM KAT JE TAM POUZE STREDNI TLUMIC A JAK RIKAM U TOHO KM TO BYL PEKNY DECENTNI ZVUK A KDYZ SEM TAM DAL WM TAK VUBEC NIC TAKZE TEN STREDNI TLUMIC VYHODIM A DAM TAM NEJAKY REZONATOR JEN NEVIM JAKEJ A OD JAKE FIRMY.....PROTO BYCH CHTEL PORADIT

[G3-Lower]

Chci kupovat vyfuk KM styl DTM ale prumer kontazni trubky ma 60mm a ja mam na aute 50mm. Jak se resi tato situace? Diky