Využil jsem malé příležitosti a svezl se v tomto velkém-malém Francouzovi.
Auta pocházející z této krásné země, jsou typická měkčím podvozek, konzervativnějšími výkony (samožřejmě na pár vyjímek), ale na druhou stranu se těší velké oblibě. Tak dost řečí a rychle za volant. Za volant faceliftu první generace méganu ve verzi sedan. Jsem zvyklý na německé vozy, nicméně není to tak dlouho, co jsem vlastnil taky Renaulta a o to více jsem byl zvědav jaký dojem vyvolá tento "poměrně" nový vůz. Posez příjemný, sice měkčí sedadla, ale od toho se dokážu odprostit, horší to je s výškou, jako bych seděl v MPV (s nadsázkou)
, tvrdé plasty jsem očekával. Ovladače na dosah, ovládání rádia pod volantem příjemná věc 
nicméně ladění stanic mě osobně přišlo zbytečně komplikované 
Velké překvapení se konalu na zadních sedadlech - takovýho místa 
a ten kufr , to bych nečekal. Auto bylo v moc pěkné stříbrno-světlemodré 
na origo "15 ALu. Z jízdy mam takový rozdvojený pocit 
Od motoru a podvozku jsem zázraky nečekal, nicméně těch (tuším) 107 koní se mělo čile k světu 
, podvozek krásně žehlil nerovnosti, ideál do ČR města. Na sportovní jízdu jsem nepomýšlel, vím, že bych byl zklamán 
, ale rychlá jízda v přímce Na to, že to auto neni nejmenší (sedan) tak v člověku vyvolává pocit malého ovladatelného vozu s příjemnou, sice gumovější, zpětnou vazbou od volantu 
Velká výtka patří převodovce, nepřesná, dlooouuuhé dráhy řazení kazí pocit z rychlejší jízdy 
Jízda nebyla na dlouhou vzdálenost a byla s nenaloženým vozem, takže mé hodnocení není 100%, ale snažil jsem se o maximální objektivnost. Auto má na dnešní standart několik nedostatků
, nicméně musím brát v úvahu, že to není poslední model Meganu a přistupovat k tomu tak jak je - made in France.http://img511.imageshack.us/my.php?imag ... 0024ql.jpg
http://img516.imageshack.us/my.php?imag ... 0033sg.jpg
http://img511.imageshack.us/my.php?imag ... 0052ux.jpg
na letnaky pujde az bude venku hezky dyl nez 20minut v kuse, porad tu prsti 
