PICs of Japan cars - fuck tuzing

Příspěvek od **Jord** » 18 úno 2005 16:02

to se neboj

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 17:42

Hadejte ci je ta druha pila...

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 17:46

Myslíš tu černovlásku u těch kluků, nebo ta co je bokem?

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 17:54

barbucha píše:Myslíš tu černovlásku u těch kluků, nebo ta co je bokem?

Tady jsi v mym rajonu tak bacha na karty...

A tu co je bokem mi nech...

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 18:23

Zemi píše:
barbucha píše:Myslíš tu černovlásku u těch kluků, nebo ta co je bokem?
Tady jsi v mym rajonu tak bacha na karty...

A tu co je bokem mi nech...

Tak to jsem nevěděl že je to tvoje slečna

Jinak těžko se najde tady na fóru někdo, kdo tyhle dvě auta nepozná. Zvlášť neznalost toho levýho by už trochu zaváněla kartou

Příspěvek od **Mike Mad** » 18 úno 2005 18:26

nebo IP banem

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 18:28

Mike Mad píše:nebo IP banem

jj to az me zase nasere Taboo...

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 18:31

Zemi píše:
Mike Mad píše:nebo IP banem
jj to az me zase nasere Taboo...

Ale vypadá tože Taboo se teď alespoň chvíli zdrží ve VT sekci

Příspěvek od **Mike Mad** » 18 úno 2005 18:35

jj taky jsem si vsimnul

Příspěvek od **Jord** » 18 úno 2005 19:02

Ritchma píše:

Ta poslední fialová co sem sem dal, takhle si představuju krásnou hondu

narazka na Zemiho jo?

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 19:06

2+2 sportovní hatchback s motorem vpředu a pohonem předních kol

Motor

Kapalinou chlazený zážehový čtyřválec, uložený napříč před přední nápravou, blok i hlava motoru z hliníkové slitiny, pětkrát uložený klikový hřídel, elektronické vstřikování paliva PGM-FI, bezdotykové zapalování, trojcestný katalyzátor s lambda sondou, palivo bezolovnatý benzín o.č.98.

Zdvihový objem 1595 cm3 (vrtání / zdvih 81,0 x 77,4 mm)
kompresní poměr 10,8:1
max. výkon 136 kW při 8200 ot/min
max.točivý moment 160 N.m při 7500 ot/min
rozvod DOHC VTEC
litrový výkon 85,3 kW

Převodovka

Plně synchronizovaná přímo řazená pětistupňová převodovka. Samosvorný diferenciál LSD.

Převodové poměry:
3,230 – 2,105 - 1,458 - 1,107 - 0,848 - R 3,000, stálý převod 4,400

Podvozek

Samonosná karoserie
všechna kola nezávisle zavěšena
přední náprava a zadní náprava dvojitý lichoběžníkový závěs
pérování vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči
hřebenové řízení s posilovačem 2,681 mezi krajními rejdy
kotoučové brzdy na všech kolech
vpředu s vnitřním chlazením
průměr 282 mm / 260 mm
posilovač brzd s ABS + EBD
kola z lehkých slitin - ENKEI 6JJx15
pneumatiky Bridgestone Potenza RE010 195/55 R 15 V

Rozměry a hmotnosti:

délka/šířka/výška: 4180/1695/ 1360 mm
rozvor 2620 mm
rozchod vpředu 1480 mm
rozchod vzadu 1480 mm
světlá výška 135 mm
pohotovostní hmotnost 1040 – 1090 kg dle výbavy
objem zavazadlového prostoru 245 dm3
objem palivové nádrže 45l

Provozní vlastnosti

Zrychlení z 0 – 96 km/h 5,7 s

max. rychlost omezena na 180 km/h
spotřeba paliva město / mimo město / kombinovaná - 12,3 / 7,0 / 8,9 l / 100 km

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 19:07

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 19:08

To je Japonská verze TypeR?

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 19:30

barbucha píše:To je Japonská verze TypeR?

jj B16B rulez.

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 19:37

To zrychlení 0-100 je fakt pěkný. Ty evropský verze byly těžší?

Příspěvek od **Zemi** » 18 úno 2005 19:42

barbucha píše:To zrychlení 0-100 je fakt pěkný. Ty evropský verze byly těžší?

jj evropa ma 1165+...

barbucha · Příspěvek od **barbucha** » 18 úno 2005 19:45

Zemi píše:
barbucha píše:To zrychlení 0-100 je fakt pěkný. Ty evropský verze byly těžší?
jj evropa ma 1165+...

Zatracený normy pro bezpečnost

Mě osobně by v autě stačil volant a sedačky

Příspěvek od **Jord** » 18 úno 2005 20:06

hlavne az budes na cesky dalnici predjizdet

to bude teprv sranda

Příspěvek od **Zemi** » 19 úno 2005 11:13

barbucha píše:
Zemi píše:
barbucha píše:To zrychlení 0-100 je fakt pěkný. Ty evropský verze byly těžší?
jj evropa ma 1165+...
Zatracený normy pro bezpečnost Mě osobně by v autě stačil volant a sedačky

+ naka hudba

At se porad nedelam z toho zvuku motoru a vejfalu...

Příspěvek od **Laconi** » 19 úno 2005 13:00

Jord píše:hlavne az budes na cesky dalnici predjizdet to bude teprv sranda

No bude předjíždět po krajnici no

Wilda · Příspěvek od **Wilda** » 21 úno 2005 13:35

Jednoho nisanka prosim

Příspěvek od **Bordel** » 24 úno 2005 14:55

nejak to slabne, nebo malo od kolegu
Obrázek

sandokan · Příspěvek od **sandokan** » 24 úno 2005 16:14

Ta cerna je bombova!

Mlask....

xenon04 · Příspěvek od **xenon04** » 02 bře 2005 10:32

tady jeden pohled pod průhlednou pokličku

Wilda · Příspěvek od **Wilda** » 02 bře 2005 11:15

Jedeme dal

Wilda · Příspěvek od **Wilda** » 02 bře 2005 11:17

Akorat ta prvni targa ma divne chladic,ze by VT

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 02 bře 2005 14:07

barbucha píše:
Zemi píše:
barbucha píše:To zrychlení 0-100 je fakt pěkný. Ty evropský verze byly těžší?
jj evropa ma 1165+...
Zatracený normy pro bezpečnost Mě osobně by v autě stačil volant a sedačky

Moje slova.... (za ktery me pritelkyne malem zabiji

)

sic · Příspěvek od **sic** » 02 bře 2005 20:11

a co tahle ?

Příspěvek od **Mike Mad** » 03 bře 2005 08:38

sic: co to sem cpes? to je VT to kazdej pozna

))))))

Příspěvek od **Bordel** » 11 bře 2005 16:49

kde sou nejaky novy fotky ?