Sporťáci a jiné placky...

[Mikael]

A to je jako tuning auto,nebo co???

[ARV6]

No spis takovej tovarni... Ted to TVR snad patri nejakym rusovi sem nekde cetl

[Mikael]

A ja zase nasel,ze Saab spolupracoval na svejch vykonnejsich motorech s TVR...aspon to neni Opel.

[zvooky]

Opel? kde

[wrenklin]

No spis takovej tovarni... Ted to TVR snad patri nejakym rusovi sem nekde cetl

aby vtom nemel prsty ten abramovic zase fantomas vsude samej fantomas

[Mikael]

Opel? kde

Pred barakem.A s botickou.

[zvooky]

Opel? kde

Pred barakem.A s botickou.

od ty doby co jsem mel za oknem listek za stani v protismeru parkuju tak jak se ma

[hattori_hanzo]

By AutoRevue.cz

Volkswagen Golf GTI Edition 30, speciální edice k výročí gétéíčka

Automobilka Volkswagen představila koncept svého modelu Golf GTI, který mírně upravila a představila jako ediční model k třicátému výročí vzniku jedné z ikon hothatchů. Odlišný není jen vzhled, ale i technika, GTI Edition 30 dostává pod kapotu nově naladěný motor 2,0 TFSI.

Představená studie "GTI Edition 30" disponuje stejnou technikou jako běžný model GTI, ovšem motor byl modifikován pomocí změněného software řídící jednotky. Ediční Golf tak disponuje výkonem 169 kW (230 k), což je přesně tolik, aby předstihl všechny své konkurenty mezi hot-hatchi nižší střední třídy.

Mimo úpravu výkonu došlo i na vizuální proměnu. Golf dostal nová 18" kola z lehké slitiny v černé barvě, mírně modifikované nárazníky a nové dekorace interiéru.

Zda se tato studie dočká i produkční verze přes oficiální síť prodejců není prozatím známo, ovšem z minulostí víme, že Volkswagen rád přichází na trh s modely k výročí svých modelů a tak je velmi pravděpodobné, že si nenechá ujít šanci s modelem k oslavě vzniku nesmrtelných písmen "GTI".

[hattori_hanzo]

By AutoRevue.cz

Volkswagen Golf GTI Edition 30, speciální edice k výročí gétéíčka

Automobilka Volkswagen představila koncept svého modelu Golf GTI, který mírně upravila a představila jako ediční model k třicátému výročí vzniku jedné z ikon hothatchů. Odlišný není jen vzhled, ale i technika, GTI Edition 30 dostává pod kapotu nově naladěný motor 2,0 TFSI.

Představená studie "GTI Edition 30" disponuje stejnou technikou jako běžný model GTI, ovšem motor byl modifikován pomocí změněného software řídící jednotky. Ediční Golf tak disponuje výkonem 169 kW (230 k), což je přesně tolik, aby předstihl všechny své konkurenty mezi hot-hatchi nižší střední třídy.

Mimo úpravu výkonu došlo i na vizuální proměnu. Golf dostal nová 18" kola z lehké slitiny v černé barvě, mírně modifikované nárazníky a nové dekorace interiéru.

Zda se tato studie dočká i produkční verze přes oficiální síť prodejců není prozatím známo, ovšem z minulostí víme, že Volkswagen rád přichází na trh s modely k výročí svých modelů a tak je velmi pravděpodobné, že si nenechá ujít šanci s modelem k oslavě vzniku nesmrtelných písmen "GTI".

[zvooky]

mno ty kone jsou v tom zajimavy

[Mikael]

Hot-hatch neboli hot-piškot...

[hattori_hanzo]

Hot-hatch neboli hot-piškot...

Nerejpej do třídy ve který Renault vyráběl auta v době kdy ještě ani nebyla na světě...

[Mikael]

Hot-hatch neboli hot-piškot...

Nerejpej do třídy ve který Renault vyráběl auta v době kdy ještě ani nebyla na světě...

Omluvuju se.

[hattori_hanzo]

Nerejpej do třídy ve který Renault vyráběl auta v době kdy ještě ani nebyla na světě...

Omluvuju se.

To je dobrý...

[Mikael]

Nerejpej do třídy ve který Renault vyráběl auta v době kdy ještě ani nebyla na světě...

Omluvuju se.

To je dobrý...

Fain

[hattori_hanzo]

Určitě jste to už všichni viděli,ale stejně to sem pro jistotu hodím:
BMW Mille Miglia Concept
Motor - řadový šestiválec
Obsah - 3,2L
Převodovka - 6st. manuál
Pohon - prdelohrab
Výkon - 343 bhp @ 7900 rpm
- 365 Nm @ 4900 rpm

[zvooky]

to jsem nevideel...

[hattori_hanzo]

to jsem nevideel...

To víš no,na http://www.nejvetsizboreniny.cz to nepotkáš!

[zvooky]

to jsem nevideel...

To víš no,na http://www.nejvetsizboreniny.cz to nepotkáš!

hehe no jo a nech na pokoji moje nejoblibenejsi stranky jooo

[wrenklin]

to je ale prapodivnejstroj ale vykon dobrej zauymava situace peknypekny to bych si ale nekoupil kdybych vyhral ve sportce

[V12]

mno tak to jsem jeste nevidel....mooc se mi to libi....

[ARV6]

Tak neco o AR Montreal

V roce 1970 ohlášený Montreal měl pěknou karoserii od Bertoneho a byl vybaven silniční verzí závodního sportovního motoru Alfa 33. Měl osm válců uspořádaných do V a zdvihový objem 2,6 l. Na rozdíl od závodního modelu s motorem umístěným ve středu, měl Montreal motor z lehkých slitin umístěný vpředu a mazání se suchou klikovou skříní. Také zadní náprava byla z lehkých kovů, aby se snížila neodpružená hmotnost vozu. Působivá samonosná karoserie měla vpředu i vzadu po dvou sedadlech a veliký snadno dosažitelný zavazdlový prostor. Montreal mohl urazit z klidu 1 km za 28,2 sekundy a dosáhnout největší rychlost 220 km/h. I když se vyráběl až do roku 1977, komerčně nepřinesl velký úspěch. Tvrdilo se o něm, že je jen málo spolehlivý, komplikovaný a vyžaduje drahou údržbu. Milovníci italských vozů samozřejmě vědí, že to jsou jen pověry.

Motor: vidlicový osmiválec DOHC, zdvihový objem 2 593 ccm, největší výkon 147 kW při 6 500 ot./min.
Převodovka: pětistupňová manuální Brzdy: chlazené kotouče na všech kolech

Maximum speed 224 km/h. Standing 400 m in 15.1 s. Standing 1 km in 27.6 s. 0-100 km/h 7.5 s
Spotreba 13-25l/100km









tady pri vyrobe, na lince vpravo se rodi Fiaty Dino



















A firma Autodelta Montreal jeste trochu upravila na motor 2997ccm - 240PS a 270PS a i 336PS





a americani s nim i zavodili



a ty 260PS motory se davali i do zavodnich lodi


a tohle je sice fotomontaz ale bylo by to nadherny


no je to jedno z mych vysnenych auticek...

[hattori_hanzo]

mno tak to jsem jeste nevidel....mooc se mi to libi....

A to jsem si říkal že už to snad museli vidět všichni!


A co tahle klasika,taky dobrý ne?


BMW 3.0 CSL
Řadovej šestiválec 3,2 litru,čtyřstupňovej manuál,prdelohrab,206 koní,286Nm,Vmax 220km/h a na kilču je za 7,3 vteřiny!















BMW 3.0 CSL Group 2
Řadovej šestiválec 3,2 litru,čtyřstupňovej manuál,jakjinaknežprdelohrab,340 koní,krouťák NA,Vmax NA,0-100km/h NA

[ARV6]

Taky super klasicka kara, zvlast ta posledni fotka je super, to sani...

[hattori_hanzo]

Taky super klasicka kara, zvlast ta posledni fotka je super, to sani...

Zvuk to muselo mít slušnej!

On se dělal Montreal i v kabriu?Tak to bych se po jeho koupi přestěhoval někam kde je hodně tunelů!

Já ještě jenom doplním že Montrealů se celkově vyrobilo 3925 kusů,vážil 1270 kilo a údaj o zrychlení 0-100km/h jsem našel dokonce 7,2 vteřiny!

Italská dvojka

[ARV6]

No ale nasel jsem stranky kde je rozkreslena technika, Spica mech. vstrikovani atd..., a mam pocit ze vsechny poznatky co jsem o autech doted nasbiral jsou tam uplne k hovnu, je to jak z jiny planety...

[hattori_hanzo]

No ale nasel jsem stranky kde je rozkreslena technika, Spica mech. vstrikovani atd..., a mam pocit ze vsechny poznatky co jsem o autech doted nasbiral jsou tam uplne k hovnu, je to jak z jiny planety...

Hoď link,ať jsme taky za blbce!

[ARV6]

No ale nasel jsem stranky kde je rozkreslena technika, Spica mech. vstrikovani atd..., a mam pocit ze vsechny poznatky co jsem o autech doted nasbiral jsou tam uplne k hovnu, je to jak z jiny planety...

Hoď link,ať jsme taky za blbce!

http://www.alfamontreal.info/ - vlevo pod reklamou sjed listou dolu husty

trebas tady to mechanicky vstrikovadlo Spica, pekelnej stroj

[ARV6]

A tohle je super

[V12]

mno csl moc pekny...ted jedno obyc pred repasi a bez interieru bylo na ebay za 300e

jinak motreal je fakt zajimaci karka....