Talec a jeho TDI GTI

[Dave0401]

vymenit pedal... jinak si koledujes, ze brzy nekde zase zustanes viset..

[talec]

Včera sem ještě večer jezdil a auto jezdilo jak kdyby nic, ale stejně jak bude přes týden u mechanika tak mu řeknu aby se na to podíval a asi se dá nový...

[remix]

Kdyz sem si na passatu menil spojkovou trubku a povoloval posilovac brzd a sundaval krabici kde je schovana RJ, tak sem tu krabici neutesnil, zaprselo, voda zatekla az k plynovemu pedalu a do prace KA-OV sem jel asi hodinu a pul Vzpomnel sem si ze sem to neutesnil silikonem tak sem presne vedel kde zavada je. Na zpatek sem zapnul fukar na nohy na full teplotu taky cele sem to pak rozebral vysusil, vycistil, utesnil RJ a od te doby klid... ty kontakty na plynovem pedalu jsou strasne nachylne na vlhkost, jinak kdyby si plynovy pedal nemenil, tak si pres diagnostiku zkontroluj, aby fungoval na 100%, uz sem cetl o par pripadech, kdy pedal sice fungoval, ale treba jen na 80%

[talec]

Večer jsem ho zkoušel na PC a jel na 100%, dneska ještě skusím jednou diagnostiku, jestli náhodou nevyskočila chyba... Jen mi je divné že když sem vletěl do té vody tak voda stříkala ode mě a né na mě

[Aladin]

když skočíš do kaluže, tak taky voda odskočí, ale boty budeš mít mokré

[remix]

talec logicky kdyz voda strika od auta, tak se musi od neceho odrazet

[talec]

Možná to je i tím že mi chybí dekl pod motorem, jinak by se tam tolik vody nemuselo dostat

[F.l.a.n.e.l.]

Možná jen stačí přízpůsobit jízdu stavu vozovky

[talec]

Taky možnost... Já chtěl jen zkusit co to bude dělat a auto se ani nehlo jen bylo cítit že ho ta voda spomalila tak sem držel furt plný kotel , jinak teď jsem to píchnul na VAG a i když sem večer ještě jezdil tak chyba žádná a plyn funguje na 100%

[Aladin]

na kaluže bacha, jak ti to nasaje motor, tak máš poprdeli

[talec]

To vím, hned mě napadlo že jsem ho utopil, tak sem rozebral airbox a je total suchý, ani kapka vody, ale chcalo a nebylo vidět jak velká ta kaluž je, já myslel že bude jako vždy tak na půl auta ale jak sem do ní vkuřil tak říkám p***o a jen sem držel plný , příště už budu opatrnější, jen sem chtěl zkusit jestli mě to rozhodí nebo ne...

[Stiloman]

stejně jsi odvážlivec tak naslepo vletět do kaluže ještě když to máš tak položené

[talec]

Já vím došlo mi to až v te kaluži, to víš nevybouřené mládí, ale aspoň jsem si umyl komplet spodek a auta vedle

[F.l.a.n.e.l.]

Taky možnost... Já chtěl jen zkusit co to bude dělat a

...až se stane že tam bude třeba "dírka" pod tou kaluží, tak se nediv, že vyjedeš z kaluže bez přední nápravy

[talec]

Jezdím tam denně a díra tam není to vím, jinak kdybych nevěděl tak tohle nedělám

[talec]

Novy obal na vystřelovák . Hodinka práce a klíč je jak k novému autu Kdo by chtěl taky ať písne

[talec]

Teď mi volal servisák špatnou zprávu, turbína je po smrti, na výfukové části chybí kus jedné vrtulky a proto hvízdá a auto moc nejede, navíc je i celé zatuhlé, takže bude brzy po něm. Poslal mi i fotku... Ale s výměnou turba sem počítal a bude další na řadě, půjdou ty silnější vnitřnosti do VBčka a na PD by mělo zvádnout 200-210PS
Jinak v pátek si jedu pro auto a budou i nějaké fotky ze servisu tak je sem pak nahážu...

[remix]

Kde to mas u TDIFUN ? Ja bych mel mit auto hotove zitra

[talec]

Mám to tady: http://www.autosmetana.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Co všechno se ti na tom dělá?

[remix]

Co mi bylo receno kdyz sem jim auto sveroval tak seriove cidlo tlaku turba, repas turba a novy soft, co presne se nakonec udela se dozvim zitra. Dneska mi volal Zdenek, ze turbo prislo z repase. To stare po vytazeni se temer netocilo..

[talec]

Mě se skoro netočí, baňka taky moc nefunguje, je urvaný kus vrtulky na výfukové části a sací část taky není ok, navíc hvízdá jak letadlo a tím že kus chybí tak je nevyvážené a likviduje ložiska, do 3 měsíců dávám silnější fén a pak za další měsíc soft, snad do té doby, vydrží... Holt s tím musím do té doby jezdit jak s 1.4

[talec]

Trošku větší ERROR , tohle se dneska vysypalo katu ( pozůstatky staré, pohřbené turbíny ) , asi bude stát ten soft totálně za <>, pak si tam nechte lejt soft někde před kauflandem ... Můj člověk na soft je jasnej! Nikdo jiný než TDIfun, auto ladit nebude

[F.l.a.n.e.l.]

musíš to tu psát v každém druhém příspěvku? normálně začínám na ně mít alergii.

PS: nedají se zablokovat nějaké témata tak jako na FB, že bych třeba vlákno od určitého člena neviděl?

[Stanley]

.

[F.l.a.n.e.l.]

já jen nechápu že tady někdo každé druho slovo má TDIFUN.
Za mě: klucí umí, paráda super ok. mu ho tam museli asi dobře vykouřit, jak to píše v každém druhém příspěvku
ale divím se, že si ještě talec nezměnil avatar z golfa na logo funu.

[Stanley]

.

[Butcher]

Zlej F.l.a.n.e.l....zlej

[F.l.a.n.e.l.]

Butcher: kup talecovi pedro (ty bys to pamatovat mohl kdyz to pamatuju ja přece jen jsi starší ) a dvě stránky tu budou o pedrech.

[V-Y-V-I]

já jen nechápu že tady někdo každé druho slovo má TDIFUN.
Za mě: klucí umí, paráda super ok. mu ho tam museli asi dobře vykouřit, jak to píše v každém druhém příspěvku
ale divím se, že si ještě talec nezměnil avatar z golfa na logo funu.

Pokud si jej označíš za nepřítele, tak se Ti nebudou zobrazovat uživatelovy příspěvky....

[talec]

Tak auto hotové měnilo se IC + výstupní gumová hadice, vyrobila se trubka mezi turbem a IC z nerezi + různé šroubky a pásky na bajonety, čidlo teploty vody, skráceny spodní čepy, přizpůsobení rezonátoru, boční nové plasty na kryt motoru... Teď už bude největší investice jen turbína a soft, turbo se nakonec dá jen na repas a bude VB ( Měl jsem mít hybrida mezi VB a 230PS, spíš takové lepší VB ale už se nedělá a hybrida do 230PS bych momentálně nevyužil díky slabému HW okolo...). ze servisu sem se loudal díky špatnému turbu a bez katu mi to smrdí jak stará ávie

Kde to bylo v servisu psát nebudu abych tady zase nečetl blbé kecy! Komu to vadí ať se sem nedívá a ignoruje tohle téma.