hledáme track-day zadokolku do čtvrtmega

[Lukinho]

http://www.sportovnivozy.cz/52304-toyot ... ae86-praha" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rudi]

a co nějakou M3?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 78687.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 40511.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Viking]

vavris: Kdyby tě zajímala předokola tak pak silně doporučím GTI, S3, Cupra Do limitu se vejdeš i s brzdama, podvozkem a stabíkama Prdel s tím asi nebude jako se zadokolkou (i když já se s předohrabem bavím královsky), ale servis je jinde a dá se s tím jezdit denně. Jak ti cokoliv odejde můžeš do týdne zas jezdit a nevykrvácíš..

alternativ na předohrab je neskutečný množství: focus st/rs, megan sport, corsa OPC apod.

Teď jsem chvíli jezdil s Focusem ST s cca 300hp a to tahání za volant to je něco šílenýho, člověk musí mít furt obě ruce na volantu i když jede pomalu...foukne turbo a volant se ti snaží vyškubnout z ruky. Todle mě by mě na těch předokolkách fakt nebavilo a 200hp předokolka moc zábavná asi nebude, pokuď teda nebude mít 900kg

Za ty prachy bych koupil M3 3.2 a nebo trošku přitlačil a koupil EVO, nebo STI
Zmíněná E46 330i fakt nejede....

E46 330 nejede? Jsem to teda neřídil, ale zajímá mně názor.... a E90?

[Jirka.Kolouch]

Taky nemůžu srovnat, ale v sérii jede E36 328i prý lépe než E46 330i. Ale co je na tom pravdy sdělí třeba Trhač, který jezdil obojím ( pokud se nepletu).

[Mickael]

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&t=133952" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel2]

Kdyby ses zhoupnul k predokolce, tak Stanley prodává svoje Coupe za 200k

ad FF3: tam šlo o čistě vlastenecké pohnutky

[Dacan]

bral bych toho levina

[Vavris.cz]

Kdyby se ve mě něco zlomil a koupil předokolku, tak to určitě nebude Golf, S3, Leon a už vůbec ne Hyundai

Z4 Coupé, viděl sem. Ale nevidím v tom žádnou přidanou hodnotu oproti Z3C... spíš ubranou - nemá to sperrdifferential

Levin, nějak mi vůbec nedává smysl oproti Miatě...

PS: děkuji všem za linky a příspěvky, keep on

[tholis]

vavris: ty woe dávat na stejnej řádek golfa s hjundaj fffuf ufuu fufffufufufuf Takže když předokolku tak nějakou motokáru? charade, civic apod?

[Vavris.cz]

když předokolku, tak Clio/Megane/Mini/FoFo RS Mk.I, ale to je úplně jedno

[Trhyy]

vavris: Kdyby tě zajímala předokola tak pak silně doporučím GTI, S3, Cupra Do limitu se vejdeš i s brzdama, podvozkem a stabíkama Prdel s tím asi nebude jako se zadokolkou (i když já se s předohrabem bavím královsky), ale servis je jinde a dá se s tím jezdit denně. Jak ti cokoliv odejde můžeš do týdne zas jezdit a nevykrvácíš..

alternativ na předohrab je neskutečný množství: focus st/rs, megan sport, corsa OPC apod.

Teď jsem chvíli jezdil s Focusem ST s cca 300hp a to tahání za volant to je něco šílenýho, člověk musí mít furt obě ruce na volantu i když jede pomalu...foukne turbo a volant se ti snaží vyškubnout z ruky. Todle mě by mě na těch předokolkách fakt nebavilo a 200hp předokolka moc zábavná asi nebude, pokuď teda nebude mít 900kg

Za ty prachy bych koupil M3 3.2 a nebo trošku přitlačil a koupil EVO, nebo STI
Zmíněná E46 330i fakt nejede....

E46 330 nejede? Jsem to teda neřídil, ale zajímá mně názor.... a E90?

1550kg nebo kolik a 230koní, takže fakt nic moc, E90 už má 265koní a pocitově mi přijde že to už trošku jede, ale furt žádnej zázrak s ohledem na váhu, a spíš mi to přijde jako daily car, než track day car, když už tak 335i a JB3, 400k, 600Nm a nasedano

[AlesiBoss]

smazano

[tholis]

Aleshi: Jo tak přesně takhle mi taky jeden blbeček totálně znechutil ameriky

[mikin88]

Po pročtení a zhodnocení mi vychází také jen a pouze e36 M3. A do 200 000,- se dá koupit zachovalý kus, ale na okruhovou pilu bude stejně potřebovat investice. Ovšem jako srdcař a milovník starších BMW mi velí povinnost nahodit toto:

http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/m ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

Asi žádný kat, ale na druhou stranu určitý potenciál jistě má. A s cenou dolů už nepůjde, což u většiny aut zde uvedených zas tak jisté nebude. Ale jak říkám jsem trochu postižený na e30, e34, e28, ale i na hvězdy MB 190 16v apod. takže to stejně všichni zhodnotí jako starý vrak a mě označí za navedeného machýrka ve starém baworu.

[blázen]

mi vychází líp toto.. přihlášení stojí cca 8tis.
http://allegro.pl/nissan-200sx-s13-2-0- ... 59741.html
hmotnost tak 1220 + pár kg navíc 400hp+ a nový motor

m3 - váha 1460 výkon 321k po 20 letech asi už ne.

[Stanley]

Ten muj Tib se urcite nehodi jako nejaky zavodak (na zabavu to je ale slusna pila s vykonem dost pres 200hp/tunu), sam bych se dival po jinem kdyz uz vylozene jen na okruhy.. na nakupni tasky co tady par lidi doporucuje uz bych se uplne vysral.. Jestli chces treba WRX, tak jeden kamarad uz prodava a druhy co ma "lepsi" tak uz taky zvazuje na prodeji. Pokud ctu dobre tak se divim, ze tady nepadlo napr. 300zx, 3000gt, st205 apod. Sel bych asi jedine do japonce v tomhle pripade.

http://www.sportovnivozy.cz/43405-nissan-300-zx-kosice" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sportovnivozy.cz/18201-mitsu ... twin-turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

[Juraj]

na okruh obe tezke a nesmyslne

[blázen]

ta 2sic verze 300zx je lehčí než m3..

[Juraj]

ano ale to 200sx s SR20DET bude o uroven jinde.

[Žigi]

no když vidím jaký nesmysly tu lidi radí, buď náchylný auta,nebo těžký, atd...tak si nemůžu pomoct si taky nehodit něco mimo

(osobně si myslím, že nej volba by byla EVO. Ne Subaru,náchylný,drahý na servis, Evo vydrží mnohem víc, a je na vše)...ale....

vyrobeno 2000 ks, cenově to není láce, ale je to pořád limitka, designovaná na okruh, se spoustou dalších možností (v ČR jedno včetně sekvence, co ujede ledasčemu, a jedno skoro celé z karbonu:)) Prostě MINI verze GP první generace ( kompresor, nemá to turbo,a ten kompresor má prostě duši při řízení), stojí to za to.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

[Juraj]

same sracky...


http://www.ebay.de/itm/Tiger-Avon-not-L ... 27dfb87959" onclick="window.open(this.href);return false;

[Žigi]

no dobře, tak Juraj získává 3 bludištáky:D Dobrý nález.

[tholis]

Juraji ve stejnou chvíly jako tobě mi docvaklo že tu právě lotus 5, catterham, nebo kaipan njsou...přitom to je právě absolutně nejlepší auto na okruh...

[Žigi]

No nebyli tu protože obecně stojí uplně jiný peníze než tahle verze:)

[tholis]

Tak nějakej ten usoplenej kaipan by šel ne? Hold by se musel od základu celej předělat.. ale furt to je alá lotus...zadokola, pár kg...

[Juraj]

by ten tvuj golf brecel jeste do pristi sezony

[rallik]

Konečně nějakej zajímavej trackday car tady

[Stanley]

Takova motokara je nejlepsi samozrejme no k tomu co jsem postnul.. bude to mit nejspis jen na okruh ne? si to auto odlehci, precejen to jsou dobre platformy. To 200sx z PL je super, alespon se nebude muset zabyvat upravama nejak extra. To uz je spis o preferenci no.

[Viking]

Švagr měl M3 E36 3,2 l a že by to bylo auto, které ti "tancuje pod prdelí"...to si nemyslím.. Jo vyházet z toho 200kg, tak snad. Motor je bezpochyby parádní, ale v sérii jsem z něho extra pocit neměl (Podobně na mně působila moje Audi S2, vše fungovalo parádně, ale těžkéé, těžkéé). Švagr má taky Caterhama s 1.6 od Fordu a to se tlemím, jen do toho vlezu Nicméně ten Cat stojí cca 500 (tolik za něj che), ale vše na něm na okruhu odchází podstatně pomaleji.

[Juraj]

a ten na ebay ma 2.0 od fordu na webrech a je za 300