Nejnabušenější Galant ?

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 02 lis 2005 22:14

Co se dá koupil nejsilnějšího, nemyslím s nějakým tuningem, ale ofiko

Krosmen · Příspěvek od **Krosmen** » 02 lis 2005 22:15

VR4-motor 4G63 4x4 turbo.....

JonnY · Příspěvek od **JonnY** » 02 lis 2005 22:18

jj. taboo pisal ze prva generacia 4G63T zvladala 400-450hp

myslim ze v serii mal max cca 210hp.

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 02 lis 2005 22:39

to s emi líbí, ale chtěl bych tu generaci jak má nasranej čumák
jinak to VR-4 TT má 275 HP ???

Obrázek

Krosmen · Příspěvek od **Krosmen** » 02 lis 2005 22:42

v tom je snad nejvíc třílitr tušimže výkon vokolo 200koní.....

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 02 lis 2005 22:45

he Galant VR-4 is another 280PS (276 hp) Japanese sports-sedan, kind of a big brother to the boy racer Lancer Evo. Its twin-turbo 2.5-litre engine propels the sedan to 60 mph in under 6 clicks, with the wagon coming in about half a second later.

prej velkej brácha Lancera

))))

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 02 lis 2005 22:47

ještě mi někdo vysvětlete proč někdo zkurví tak dokonalej design v tak něco hnusnýho, vypadá to jak new cadillac .. ach jo ...

Obrázek

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 02 lis 2005 22:53

hmm tak i přítelkyně ebay mlčí vr-4 moc nějak není :o(

Příspěvek od **ARV6** » 02 lis 2005 22:54

Peknej hnuj, ty stary predky byly nadherny...

JonnY · Příspěvek od **JonnY** » 02 lis 2005 23:56

1G 4G63T mala myslim tych 210hp. 2G 4G63T neviem, ale ten motor je z vacsej casti zhodny s EVOm....
2.5l ? usa verzia 4G64 mala tusim 2.4 ale nejsom isty. o TwinTurbe som nevedel. myslel som ze ho ma len 3000GT.
2Generacia je krasan, ale ja by som chcel viac prvu

hlavne koli motoru. Taboo pisal ze 1G je brutalne predimenzovany (2G neviem) a hlavne 2G ma problem s "crankwalk" a menit po 150-200k km blok to je drsne...

edit: a najst nekde naokolo VR4 je vacsinou problem. v EU je ich strasne malo

edit2: ale zozen galanta 4x4 co neni problem a sprav swap za 4G63 a jedes.....

MattiK · Příspěvek od **MattiK** » 03 lis 2005 00:21

taly se mi ta generace hodne libi a jendou az vyrostu z crxa tak bych si ho chtel poridit o)

bob ash · Příspěvek od **bob ash** » 03 lis 2005 00:58

Jj, to auto je naprosto nádherný. Ten čumák mi připomíná 2005 Mustanga ...

Mad Chick · Příspěvek od **Mad Chick** » 03 lis 2005 08:56

Ten 3G Galant se mi vždycky moc líbil

Mad Chick · Příspěvek od **Mad Chick** » 03 lis 2005 08:57

Bohužel nejsou prachy a tak přemejšlim o 2G

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 03 lis 2005 10:33

4 MarauderZ28: s tebou bych nechtel zit,kazdy tyden mas vybrany jiny auto

.Ale musim uznat,ze mas hodne dobry vkus

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 03 lis 2005 10:53

hehe

mr.modena · Příspěvek od **mr.modena** » 03 lis 2005 13:25

MarauderZ28 píše:ještě mi někdo vysvětlete proč někdo zkurví tak dokonalej design v tak něco hnusnýho, vypadá to jak new cadillac .. ach jo ...

[im0g]http://www.rsportscars.com/foto/05/gala ... t04_01.jpg[/img]

taky nechápu, ale myslím, že se k negativnímu sklonu předku zase vrátí - viz studie Sportback a ten koncept Eva

eric · Příspěvek od **eric** » 03 lis 2005 19:18

Galant to je moje modla,teda krom nový US verze...VR4 jentak nesezenes,leda swap,ale nikdy sem o tom nevidel jedinou informaci

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 03 lis 2005 19:30

tak informací je na www spousty, na US ebay je 1/3 auta - předek s motorem ..

eric · Příspěvek od **eric** » 03 lis 2005 22:18

MarauderZ28 píše:tak informací je na www spousty, na US ebay je 1/3 auta - předek s motorem ..

...trochu sem z toho vypad

kazdopadne drzim palce at se to povede,jestli se teda do toho pustis

Speedfire · Příspěvek od **Speedfire** » 05 lis 2005 16:10

Můj tat'ka si koupil Galanta 93 je to sranda na 17kolech dal to do servisu a je to tam dva měsíce jenom kvůli výměně spojky fakt jsou trapní