>>Naši oplíci sem<<

Johny18 · Příspěvek od **Johny18** » 04 zář 2008 11:56

Berry píše:Jen pro info a otazka na vsechny motory myslim ze diesly byly 3.1TD nejake verze LTD to nevim co je a pak jestli benziny byly 3.5 V6 z nejakych americkych vozu koncernu GM a nebo 3.2 V6 jako ve frontere?

teď přesně nevim moc jsem se o to nezajímal máme to chvilku, máme taky LTD, nejsem si jistej ale myslim že to znamená počet dveří, LTD-5, RS-3 benzíny byly 3.2V6 od GM do fronter se dávali taky 3.2V6 ale podle fotek ten motor vypadá ve frontě mnohem větší a má i jinej výkon monterey má asi 130kw a fronta 150kw ale může to bejt klidně ten samej jenom upravenej,
ještě to pak nafotim ale až bude lepší počasí teď by z toho nebylo nic vidět (mobil)

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 00:34

Trochu jsem vylepšoval:

Obrázek

Příspěvek od **Berry** » 08 zář 2008 07:40

Ivana no pekny performance tady to mas svoje opodstatneni

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 08:57

Berry píše:Ivana no pekny performance tady to mas svoje opodstatneni

Máš pravdu, že to tam není jen jako dekorace do interiéru

Příspěvek od **Berry** » 08 zář 2008 09:20

Ma rad kdyz jsou veci funkcni a maji svuj duvod a ne kdyz to tam nekdo dava jen kvuli vzhledu nebo aby nevim co, nemas video sve nexie pri nejake jizde ci sprintu

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 10:54

Berry píše:Ma rad kdyz jsou veci funkcni a maji svuj duvod a ne kdyz to tam nekdo dava jen kvuli vzhledu nebo aby nevim co, nemas video sve nexie pri nejake jizde ci sprintu

Vidím to právě podobně jako ty, z ozdob jsem už vyrostl

Mám toho poměrně dost, ale online je snad jen toto:
http://www.ebrieta.com/nexia/videa/vyskov2007.avi - sprint na 200m Vyškov

2 videa z Opel srazu (sprint na 400 m):
http://www.nexia.emuni.cz/video/opel_stremy1.avi
http://www.nexia.emuni.cz/video/opel_stremy2.avi

Příspěvek od **Berry** » 08 zář 2008 11:27

Ivane parada, toz pekne to jezdi

jake jsou parametry motoru a kolik kg auta?

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 11:50

Berry píše:Ivane parada, toz pekne to jezdi jake jsou parametry motoru a kolik kg auta?

Ty jsi zvědavej

odhadovaný výkon je 230 koní, na brzdě to zatím nebylo, ale chystám se. Váha auta kolem tuny. Ve své podstatě to není žádnej zázrak, ale na Daewoo Nexii myslím docela slušné. Příští sezónu bych se rád dostal na 300koňovou hranici, uvidíme. Nápady už mám v hlavě...

Příspěvek od **Berry** » 08 zář 2008 11:57

Takze budes davat nejaky Phase II nebo III na ten C20LET dle vykonu by to melo mit ted Phase I vid, ale jede to paradne, a supr na tom je ze je to takova dezentka a tim motorem musi zaskocit mnoho souperu

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 16:20

Berry píše:Takze budes davat nejaky Phase II nebo III na ten C20LET dle vykonu by to melo mit ted Phase I vid, ale jede to paradne, a supr na tom je ze je to takova dezentka a tim motorem musi zaskocit mnoho souperu

Berry, nemám úpravu od EDS, čili to není Phase I. Rád bych Phase III, ale s ohledem na to, že auto používám i na denní ježdění, byla by to asi zkáza

Příspěvek od **Berry** » 08 zář 2008 19:06

S tim s tebou naprosto souhlasim pokud je to daily car myslim ze uz tak je to az az

ale paradni

Příspěvek od **Ivan** » 08 zář 2008 21:30

Berry píše:S tim s tebou naprosto souhlasim pokud je to daily car myslim ze uz tak je to az az ale paradni

Díky

kubi · Příspěvek od **kubi** » 08 zář 2008 23:03

Berry píše:S tim s tebou naprosto souhlasim pokud je to daily car myslim ze uz tak je to az az ale paradni

škoda jen, že máme v ČR tu "demokracii" a není možné zlegalizovat absolutně nic... třeba by ubylo podběhů ve slonové kosti a motorů potažených bílou kůží a přibylo by skutečně vyladěných aut

Ivan: moc pěkný auto, dá se s tím fakt jezdit every day?

Příspěvek od **Ivan** » 09 zář 2008 00:03

kubi píše:Ivan: moc pěkný auto, dá se s tím fakt jezdit every day?

Najezdím v Nexii ročně cca 12.000 km a to se dá. Teďka nejezdím vysloveně every day, ale běžně o víkendech. V zimě nejezdím, jen když to nejde jinak. Není to komfortní svezení (tuhý podvozek a hlučný výfuk), ale stále mě to baví... Nebavilo by mě mít opravdu rychlý auto, který bych vyvezl pouze 10x za rok na sprinty.

kubi · Příspěvek od **kubi** » 09 zář 2008 23:11

Ivan: Ani se nedivím, že nejezdíš every day, já bych se hlavně asi neudržel a už bych byl s pokutama a bodama na suchu... musí s tím být prča...

Jinak u mě malej upgrade - dorazil podvozek 50/30, a rádijko (sice je to jen na SD karty a s Bluetooth, ale je to Blaupunkt a za 1700 z Euronics je to lepší jak ty Hyundai, Sencor atp...), ještě půjde katalyzátor ko kytek, k tomu nějaký výfuk a filtr a možná koooonečně nějaké ty kola, pokud se konečně dostanu do Ostravy

A pak se uvidí co dál, příští rok bych rád omladil tak se musím teď krotit

Smithy · Příspěvek od **Smithy** » 10 zář 2008 17:12

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 11 zář 2008 07:45

Tak je doma...

kubi · Příspěvek od **kubi** » 11 zář 2008 17:31

hosse: co to stóji? Taková strojovna?

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 11 zář 2008 21:37

Tohle bych nekoupil

jinak tigi se už relativně ok

Obrázek

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 12 zář 2008 08:03

No dal jsem za něj 2500,- + ho komplet rozebírám.... Včera jsem zjistil že šálky na klice se budou muset dát druhý,klika je po brusu... No a asi to překroužkuju jelikož nevím kolik toho nalítal tak ať to nežere olej... Investice větší něž pořizovací cena,mohl bych mít C20XE ale měl jsem z toho strach,to předělávání a pak ještě řešit papíry... No zkrátka chci tenhle dát do kupy a jezdit a jezdit... Ale už je to druhej C20NE co na něm vidím šály na klice v hajzlu... Tak nevím s těma nesmrtelnejma motorama,asi do toho ti lidi lejou sračky oleje...

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 12 zář 2008 15:23

vyděl bych to na ten olej

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 12 zář 2008 15:36

Na tom mým byly kanálky kterejma olej z vrchu stéká zpátky do vany tak z půlky zasraný karbonem a bordelem... Takže asi fakt...

YANEK · Příspěvek od **YANEK** » 13 zář 2008 23:15

... · Příspěvek od **...** » 14 zář 2008 21:05

tak sem se chvili nudil kouknu na motor a rekl sem si ze to chce nakou zmenu

pred

ted

Pustil · Příspěvek od **Pustil** » 15 zář 2008 10:08

Tak Vmaxx hotov. Byl to teda porod, ale povedlo se. By mně zajímalo kdo u Opelu vymyslel , že se kvůli výměně tlumiče musí rozebrat půl nápravy. Jízdní vlastnosti jsou o světelný rok dál než série a vzhledově je to už taky lepší i když si to nesedlo o tolik kolik psali na netu. Možná si to ještě sedne časem nebo už předchozí tlumiče a pružiny byly dost unavený a proto to není tak znát. Foto bude až o víkendu dřív to nestíhám, jelikož budu smrdět na intru.

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 17 zář 2008 10:49

I takhle může dopadnout C20NE

Teď už se tomu akorát směju...

... · Příspěvek od **...** » 18 zář 2008 17:35

jedna aktulani

Příspěvek od **milosh** » 18 zář 2008 19:02

... peknou ji mas

Skoro jako ja

Kdyby nekdo chtel podlozky pod SPZ s adresou astra4ever.cz muzu jich par nabidnout

Pustil · Příspěvek od **Pustil** » 20 zář 2008 12:59

Tak tady je na Vmaxxu...lepší foto snad časem ale foťák je momentálně K.O.

Johny18 · Příspěvek od **Johny18** » 20 zář 2008 13:35

tak já taky přihodim, konečně i s normálnim nárazníkem a rámem (zatim před lakem)

>>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<