Aktuální fota vašich aut

[milosh]

Nojo ale jaky vybrat kdyz kupujes "novy" a nechces aby melo najeto +200t km... ?
V Nemecku sly auta pekne nahoru tam uz se to moc neoplati.

[tholis]

milosh: Nejlepší je mít už koupeno. Jako já

[Lukinho]

Chce to hledat miloshi, chce to hledat...

[milosh]

Tak jako na astre mam najeto 140t to je zdrave zajety ale na dalsich 10 let to asi nebude A rad bych neco vetsiho, typem Zafira / Orlando.

[Laconi]

Tak jako na astre mam najeto 140t to je zdrave zajety ale na dalsich 10 let to asi nebude A rad bych neco vetsiho, typem Zafira / Orlando.

Orlando teď prodával kolega z práce s nějakym tim dieselem s DPF a byl rád že se toho křápu zbavil.

[m.artty]

Celkově bych těm novejm autům nějak nedůvěřoval. Poslední dobrý auta byly dělaný do přelomu tisíciletí ...

+1

[Kane13]

s plnomotorem? nebo nějakou downsizing hračkou?

1.4 TSI/ 103kW... jede pěkně, s rozumnou spotřebou. Naftu bych nevyužil a servis naštěstí nebudu muset řešit.

[Laconi]

s plnomotorem? nebo nějakou downsizing hračkou?

1.4 TSI/ 103kW... jede pěkně, s rozumnou spotřebou. Naftu bych nevyužil a servis naštěstí nebudu muset řešit.

Myslim že bezva volba i když pro někoho samozřejmě polomotor

[Davidoff]

jedna aktuální z rána značku si vyberte jakou chcete

[Jord]

jojo tady by všichni radši 10let starou popelnici s rozvrzaným interiérem a 200tkm nalítáno, kde vymění půlku auta ale pořád to bude lepší než novodobý držáky (až teda na ten interiér, ten bude starej a vrzací pořád )

[BIGPAPA]

Myslim že bezva volba i když pro někoho samozřejmě polomotor

na hmotnost toho golfu co bude mít Kane13 doma je idealním motorem ta 1,8 TSI

[Trhyy]

jojo tady by všichni radši 10let starou popelnici s rozvrzaným interiérem a 200tkm nalítáno, kde vymění půlku auta ale pořád to bude lepší než novodobý držáky (až teda na ten interiér, ten bude starej a vrzací pořád )

Jojo, taky se musim těm názorům smát
Všechny nafty od r.2000 sou napíču jasně
Já sem si třeba zvyknul na Head-up display, dynamic drive a aktivní řízení a vzdávat se toho nechci když to má svuj účel
Youngtimery miluju, ale na denni ježdění to prostě neni

Asi stárnu, ale na Prahu mi přijde ideal MB-S 2005 a vejš v AMG paketu, blacklý a složit

[maRkus]

jojo tady by všichni radši 10let starou popelnici s rozvrzaným interiérem a 200tkm nalítáno, kde vymění půlku auta ale pořád to bude lepší než novodobý držáky (až teda na ten interiér, ten bude starej a vrzací pořád )

jenze ono bohuzel ty novodoby "auta" praveze moc drzaci nejsou... jasne... neresis cepy, ramena a tyhle kraviny... ale ty neustale problemy s motory, a elektrikou okolo, za nesmyslny penize, to fakt neni normalni co se deje, poslednich 5 let

[Kane13]

Myslim že bezva volba i když pro někoho samozřejmě polomotor

na hmotnost toho golfu co bude mít Kane13 doma je idealním motorem ta 1,8 TSI

1.8 TSI je na moje využití toho auta zbytečná (cesta ženy do a z práce, nákup, občas výlet). Krom toho má totožnej krouťák jako 1.4
Btw táto, jel jsi někdy v 1.4 TSI? Fakt to není žádnej lenoch...

[BIGPAPA]

nejel... mam dohodnutou "kondičku" se známym autoškolakem co ma v 1,2 TSI tak uvidíme jak to funguje tyhle moderní foukátka....

[Gooder]

Rodiče mají tu slabší 1.2 TSI ve Fabii a jede to slušně. Před garančkou to jelo ještě lépe, teď je to jako by stáhli trochu turbo. Ale i tak to s tím autem hýbe celkem slušně

[Berry]

s plnomotorem? nebo nějakou downsizing hračkou?

1.4 TSI/ 103kW... jede pěkně, s rozumnou spotřebou. Naftu bych nevyužil a servis naštěstí nebudu muset řešit.

Myslim že bezva volba i když pro někoho samozřejmě polomotor

Taky si myslim, ze dobry progress, jj pro nekoho polomotor,ale porad lepsi polomotor nez pochcany od oleje a zrezly na vsechny strany

[BIGPAPA]

ale pořád ten motor jede jaká je životnost těhle motorů? najede to taky přes pul milionu???

[Berry]

To ukaze cas,jsou to vsechno relativne nove motory, zatim vim o dvou kusech 1.4TSI, ktery maji najeto 160tis Km a 180tis Km, bez nejake zavady

[Kane13]

Hlavně TSI, který jsou v OIII jsou jiný než ty předchozí, a to dost znatelně... takže opravdu ukáže čas. Ale technici se dušovali, že to budou "držáky"

[Flinta]

aktualne

[Beaver]

jojo tady by všichni radši 10let starou popelnici s rozvrzaným interiérem a 200tkm nalítáno, kde vymění půlku auta ale pořád to bude lepší než novodobý držáky (až teda na ten interiér, ten bude starej a vrzací pořád )

Tak zas dělám něco špatně, furt jsem půlku auta nevyměnil a nic nevrže. A Lex jezdí úplně normálně jako daily.

[Lukinho]

Protoze to co popisoval jord, plati jen u nemeckych aut.

Jinak tady mate konecne fotku v prijatelne kvalite.

[Beaver]

Protoze to co popisoval jord, plati jen u nemeckych aut.

A jo, make sense

[maRkus]

kurfa, tak to passat asi neni nemecky vuz protoze krom spotrebnich veci a jedne zavady zadnej problem

jinac mesicne najedu cca 3000-3500km... a nevidim zadnej problem v dennim jezdeni

[Rostack]

To se taky ty auta dělaly totiž kvalitně a pečlivě, a né jako teď, kdy s těží přežijou záruku ale to platí i u dnešní elektroniky a spotřebičů... (vlastní zkušenosti)
Jinak Primera krásná

[Dacan]

už toho nechte s těma novýma autama

[Tead]

Pořád přemejšlím kdo mi co dal do pití, ž jsem to koupil

[TomasUL]

A to jsi chtěl Mareu a něco podobnýho. Kurvafix.

[V-Y-V-I]