koroze litiny

[tom406]

Můj dotaz je, proč některé druhy litin okamžitě korodují na vzduchu. Repase brzidčů dělám, už dlouho, ale teď mám doma staré brzdiče 4 pístky litinové a vždy vnitřní půlky opískovaných brzdičů cca za 6-8 hodin úplně zčernají a dokonce i zezelenají. To jsem ještě neviděl. Jako při vyšší vlhkosti vzduchu nebo pocákání vodou to může chytit lehce lišku ale toto hnije před očima- ani to nestíhám připravit na lakování. Už jsem to pískoval 2x a opět je to to stejné. Může být ta litina už prohnilá nebo tak něco?
Díky za postřehy

[tholis]

Cim piskujes?? Brokama?? Litina je na tohle nachylna..co to hned po opiskovani natrot zakladem?? Cetl jsem ze by se brzdice piskovat nemeli ne? Vzdy trosku abraziva zustane v materialu a pri vysokych teplotach to muze delat neplechu ne? Ale to odbocuju...zkus tu litinu na nejakem malo exponovanem miste jen zbrousit a uvidis jestli taky zkoroduje...

[tom406]

Cim piskujes?? Brokama?? Litina je na tohle nachylna..co to hned po opiskovani natrot zakladem?? Cetl jsem ze by se brzdice piskovat nemeli ne? Vzdy trosku abraziva zustane v materialu a pri vysokych teplotach to muze delat neplechu ne? Ale to odbocuju...zkus tu litinu na nejakem malo exponovanem miste jen zbrousit a uvidis jestli taky zkoroduje...

Nepískuju brokama ale hladkým pískem (moukou) Ptám se proč obecně ta litina po pár hodinách koroduje a chytá černo zelenou barvu to nemá nic společného s pískováním to mám dokonale vymakané. Toto je auto z roku cca 67 a dle mě je to už nějaký vnitřní rozpad vlivem brzdové kapaliny a vody, ale chtěl jsem názor někoho kdo se vyzná v litině atd..
I tak dík za postřeh.
Pro představu tady je foto. Je to jeden brzdič rozpůlený. Jak jsem už psal ta čelní litina je v pořádku i po dvou dnech a ta vnitřní půlka je opískovaná sotva 6 hodin a to v teple a suchu.

[tom406]

nikdo nemá zkušenost?

[Beaver]

Brzdovka ani voda nenasakne do litiny. Mozna mel brzdic nejakou povrchovou upravu (zihani), mozna to je zrovna "zmetek" a ma poddil nejake slozky vyssi nez ma byt. Po napiskovani bych to vzal hned nejakou barvou a je klid.

[JRD McLAREN]

ja mam akurat tak podobnu skusenost..
http://195.28.90.62/dohc/dbrake/" onclick="window.open(this.href);return false;

jedine co mi vzdy zabralo, aby to o5 nechytlo lisku, tak natret / ponorit do odrezovacu..
teda ponorit, a hned vytiahnut a nechat uschnut...

[tom406]

Já mám právě obavy co to udělá pod lakem. Přikrýt to lakem ihned je sice možnost, ale toto je zvláštní, tak se ptám. Je to pro pána na vzácný veterán.

[Beaver]

V tom pripade to po opiskovnai zkus pretrit grafitem, ten by mel oxidaci branit.

[JRD McLAREN]

neudela to pod lakem nic... ja mam tamtie brzdice uz 8 rokov na aute..
a furt je na nych povodna farba, a hrdza je len tam, kde sa farba odrala..

ja sa domievam, ze to chytne lisku za to,
ze sa jedna o neaku "medzikrystalicku koroziu" v materialy/ liatine..
ktorej si dodal vzdusnu vlhkost tym, ze si to opieskoval// odstranil hrubu povrchovu koroziu

liatinove brzdice, ktore som hned po opieskovani natrel alebo ponoril, uz hrdzu nechytli..
je to tam aj na fotkach vidlo .. take sede flaky .. http://195.28.90.62/dohc/dbrake/images/DSCN4922.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
..co je vlastne zaschnuty odrezovac...

[tom406]

No super. Díky za tip

[AR166]

ja bych tu korozi prisoudil vetsimu obsahu siry, zvlast, kdyz pises, ze je to kousek z roku 1960. je to nejspis vyrobeno z min kvalitni litiny, z vetsim mnozstvim necistot, nez je tomu u modernich materialu.. cert vi.

[tom406]

ja bych tu korozi prisoudil vetsimu obsahu siry, zvlast, kdyz pises, ze je to kousek z roku 1960. je to nejspis vyrobeno z min kvalitni litiny, z vetsim mnozstvim necistot, nez je tomu u modernich materialu.. cert vi.

Už mě i zarazilo, že než mi to majitel donesl, tak mu museli v jiné firmě dělat nové vložky pro pístky jelikož to nějak vyhnilo.

[www.mazivo.cz]

nikdo nemá zkušenost?

Poradím ti profesora Černého na MZLU v Brně, vyučoval předmět "Koroze" je v tom fakt dobrej. Agrononomická fakulta.

[JRD McLAREN]

ja som ako zakladovku na tu "hrdzavu liatinu" pouzil toto:
http://www.tradix.sk/alkyton/penetrator/

teda pouzivam to na cokolovek, z coho neviem nijako odstranit hlbkovu koroziu, a hrdza zatial neprezarila von...

[Dejv]

me se tohle stava na vsech otryskanych brzdicich, a moje DOMENKA,nikoliv podlozeny fakt,se tyka teorie o naruseni litiny jako takove vlivem nespocetnych cyklu ohrivani a chladnuti,+agresivni lepidlo a jine primesi z oblozeni ktere jsou proste v narusenem povrchu litiny tak zasekany,ze uz se ven nikdy nedostanou.
v boji s tou korozi sem se ale popral,po opiskovani sem to nechal pokadmiovat a pak sem to natrel obycejnou barvou..

[JRD McLAREN]

mozno by stalo za to opieskovat nejaku inu liatinu, co neni brzdic...
nejaky drzak motoru alebo cosi od vodarov... ze jak sa to zachova..

[Boháček]

Brzdovka se dokáže nasáknout
kdysi dělali na ČVUT pokus, za jak dlouho prosákne petrolej plechem 2mm
bylo to asi půl roku
tohle bych viděl na korozi v materiálu, ale je dost divný, že to nedělá ta druhá půlka
asi špatná tavba

[JRD McLAREN]

a co potom zapricinolo koroziu tu ... ??
http://195.28.90.62/dohc/c20xe/dscn6664.jpg