P206 - Vysoká teplota motoru

[Tom_206]

Zdravím, mám problém s přehřívání Peugeota 206. Jde o 1.1i r.v. 99 ... první projev byl při stání v koloně a popojížděním v 35°C vedru jsem měl najednou 100°C a během popojetí mi teplota vyskočila na 130°C (dle budíku) a od tý doby sleduju, že při popojíždění po městě má motor tendenci jít až k bodu varu a při nadprůměrnější zátěži teplota poměrně rychle vzroste. Po prvním projevu jsem zjistil, že hladina oleje byla na spodní hranici, tak jsem dolil olej, vodu a trochu se to zmírnilo ale kdykoliv není problém dosáhnout 100°C při jízdě např. do delšího kopce nebo při popojíždění po městě... Sahara spíná, těsnění pod palicí to asi taky nebude - v oleji není voda a ve vodě není olej, žádná kapalina neubývá, chladič se prohřívá rovnoměrně, motor není zašvihanej od oleje. Při popojíždění jsem si všimnul, že na zvýšení teploty má vliv i brždění

Nevěděl by někdo po čem jít a co vyzkoušet ?

Na motoru je pár mini úprav - vstřiky z 1.4i, zapalovací rampa z 1.4i, sportovní filtr HKS, OCT

Předem díky za rady a reakce.

[Ritchma]

Aby si to neměl jako já se saxem. Dlouho se řešilo proč se mi hřeje olej, často vystoupal až téměř do maxima a často bez příčiny. Nakonec byl špatnej budík...


Případně možná kdyby si nalepil speedline nálepky na kola, to by taky mohlo vyřešit problém....

[ernst]

no na našem pežotku to bylo vyloupanýma lamelkama chladiče, od toho jak se solej silnice uplně vyoxidovaly, až zůstaly jen ty placaté trubičky přes které proudí chl. kapalina.

pokud ti to dělá i při brždění, tak bych to ale taky viděl na budíky, nebo nějakej horší káblík

[Tom_206]

Díky, zkusím na to kouknout

Ritchma: Já ti dám, speedline nálepky na kola Já kola Speedline mám, tak nálepky nejsou potřeba