Hmm, tak to ja budu muset zkusit tu verzi, Turbo- karbec- ventil,
prece jen neni v maluchu moc prostoru aby se to tam opacne veslo, Uz takhle bude muset bejt Intercooler Nad motorem vzadu v kufru,
jinak diky za tech par rad, az se dostanu dal, a budu potrebovat poradit tak zase napisu

Zdravim, jsem to procet skoro vsechno, ale co jsem hledal jsem nenasel,
Zkousel tady uz nekdo prestavet na turbo starej motor jeste na karbcich? Zajimalo by me hlavne jaky zvolit karbce, popripade co by to dal obnaselo, a co se zapalovanim, kdyz je reseny jeste postaru obyc rozdelovacem