tak mam hotovo,motor je pekne tichoucky dirku jsem nechal jak byla,dik za konzultaci

no vule jsem udelal pro kazdy jeden zdvih zvlast,na vuli tech 0,20-0,25 to by melo stacit aby ventil zavrel.stelovat to nepujde,leda ubrousenim a naslednym vlozeni planzet.myslis ze je nutne tu dirku zavarit?

z vareni mam prave tak trochu obavy,nerad by jsem poskodil nejakym zpusobem zdvihatko....nebo povrchovku co je na nem dost mozna ze necham olej at tam jde,myslis ze zdvihatko se nemuze roztahnout? pruzina ventilu by to mela pretlacit?timto si nejsem moc jisty.. pevne zdvihi davam proto ze tyto hydra...

kalit potrebuji tu cast ktera se nedotyka ani vacky ani ventilu,proste je vlozen valecek do hydra misto toho mechanismu co byl v nem. pokud zaslepim dirku na zdvihatku tak olej se prestane dostavat pouze do nej,olej okolo bude stale,vacka by taktez mela byt mazana stale stejne,jedna se o motor bmw M...

no jeste,pokud je zakalim v oleji,zachova si material sve rozmery?soustruznik co mi to delal s timto zkusenost nema,mam je udelane na 0,20-0,25,je opravdu nutne kalit,material je dosti tvrdy,nejak se mi nezda ze by se vymackal casem,navic auto najede sezone velmi malo,kdyz moc tak 2000km.z roztrhnut...

tema je uz nejaky ten patek stare,ale snad se nekdo najde kdo poradi,delam na vlozkach do hyder,v podstate mam uz hotovo,ale ted se mi jedna o to jestli,valecek ktery jsem vlozil do hydra je potreba zakalit,ve vode ci oleji nebo nechat jak je? material je 19436. no a kdyz uz hydro neni hydro tak jak...