já sem s autem maximálně spokojenej, jede to jak prase a spotřeba je nádhera jen bych byl rád kdyby to bylo klidně malinko hlasitější, ale nechce se mi dávat jen roura, jako to má každej fauwé tuner

zdravim, mám bmw e46 330d a chtěl sem se zeptat na to, jestli tam jde nějak upravit zvuk, třeba výměnou středového dílu za rezonátor? nebo poslední díl za nějakej průchozí ''laďák'' ? KAT tam zatim nechám dokud funguje....zvukovej projev motoru je krásnej, žádnej traktor :potlesk: ale chtělo by to t...

proč do toho nemám rýpat? ve finále to motoru jen prospěje ne?

zdravim, mám bmw e46 330d 135kw 2002 r.v. chtěl sem se zeptat jestli má smysl u toho auta odstraňovat katalyzátor? jestli se něco zlepší/zhorší je to EURO 3, něco sem četl ale tam se lidi spíš dohadovali že jednomu to víc jede a mín žere a druhýmu to dělalo přesnej opak atd atd...... díkes

tak nakonec koupeno bmw e46 330d lock

tak 2.8 dobrá, táhne, jede to, akorát je to v plynu, z toho mám strach, nemá to menší výkon na plyn? eště mě zaujal superb 2.5TDI 120kw, s chipem to má stejný KW jako 2.8 ale krouták je o 140Nm větší...ale prostě dízl

jedu se podívat na jednoho superba I. gen 2.8 v6, tak sem zvědavej ale furt nevim no

mondeo sem tak nějak zavrhnul,protože kusy před faceliftem měly problém s mazáním motoru z důvodu toho že v olejové vaně nebyly přepážky a tudíž to v zatáčkách nemazalo a GO motoru na 70k :lol: :lol: :lol: :lol: po facu už to mají vyřešený, ale ty se sháněj hooodně špatně, a když už tak je to hnusne...

no přemýšlím nad Superbem I. gen. 2.8 v6, mondeo ST220,audi A4 B6 3.0...všechno v benálu....cena tak do 120k....

tak nakonec sem přištoupil na radikálnější přístup, prodávám chevroleta, už jen z důvodu odchodu z EU, cena během 2let šla hrozně dolu, takže koupim jiné auto, starší, protože když vidim z čeho a jak sou dnešní auta, a zasranej downgrading.....takže sem se byl podívat na 3 auta, a to: Audi a4 b6 3.0...

koukám teda že sem motoru spíš uškodil než abych mu pomohl otevřeným sáním a průchozejším výfukem :roll: ....dám tam to tovární sání jen by mě zajímalo jestli se vyplatí aspon KN vložka než papírová vložka, jinak je to pěknej žrout svíček, jen občas tomu šlápnu a svíčky vydržej max 20k, koupim iridi...

pravda, že o tom sportovním filtru sem to četl už milionkrát, má to ale pěkněj zvuk...asi se teda vrátim k původnímu airboxu a myslíte si že dát tam KN vložku s větší propustností je blbost? s tím výfukem, místo zadního tlumiče kterej jak sem četl nejvíc tlumí hluk tak sem tam dal tlumič s přepážkam...

zajímalo by mě prostě jak nahnat výkon aniž bych musel dávat turbo, takže například, pomůže výfuk? třeba když místo střeďáku dám rezonátor? nebo když vyměnim svody? a co sání? mám otevřené od simota racing

Chevrolet Cruze s motorem 1,8 16V 104kw se vstřikováním Siemens SImtec lze upravit na 115Kw - 195Nm. Cena je 7000,-

jeden chlápek to dělá, cena 7k tady je reakce na to když sem mu psal čím se liší jeho úprava od úpravy od max power chip kterej stojí ''jen'' 3 tisíce. citace: úpravy se liší modifikací software. Někdo třeba jenom přidá palivo. Někdo nastavuje předstih - předvstřik, lambda regulaci apod. To má pak v...

tak to sem nevěděl , snažim se někde získat výkon a nechce se mi přeplňovat, když už tak jedině kompresor, ted budu dělat výfuk, laděné svody-kat-rezonátor-zadní tlumič magnaflow vše v 60/65 rouře, plus koncem roku chip ale ten ''přidá'' +15 kw a 20Nm, sání Simota racing.....

čau, zajímalo by mě jestli se někde prodávaj trysky s větším průtokem, nebo něco podobnýho, na benzínový auto, chevy cruze 1.8 104kw 16v, tady je origo vstřik http://www.czdrafel.cz/tryska-vstriku-original-gm-18dohc-orlando-cruze-trax-p6367" onclick="window.open(this.href);return false; Téma přejmen...

šlo by z tohoto http://www.auto-doplnky.com/sportovni-vyfuk-magnaflow-dual-prumer-60-mm-usa-p10640" onclick="window.open(this.href);return false; , udělat to, aby ta jedna koncovka byla jakoby vstup a dozadu bych z toho tlumiče vyvedl 2x rouru dozadu a tam dal nějakou koncovku? myslim tim že tam maj...

čau, hledám koncovej tlumič, cena do těch 5k, zatim vede http://www.highperformanceparts.cz/koncovy-tlumic-vyfuku-hks-hipower-muffler-nerez-51mm.24604" onclick="window.open(this.href);return false; chci tlumič ne rezonator, u hodne vejfuku maj napsano koncovy tlumiš ale ve finále je to po*ranej rezo...

čau, mám ''problém'' , chci si koupit tohle křídlo na moje auto, Chevrolet Cruze 1.8 104kw, http://ep.yimg.com/ay/yhst-59923783762737/chevrolet-cruze-radical-gt-spoiler-2011-2015-7.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; je to nějakej GT spoiler, ale nemůžu ho v čr vůbec najít, a tak sem ...

jo, ale logicky je propustňější, takže by se tam mělo dostat víc vzduchu ne? a taky, ten filtr přežije auto sice požirovací cena není nic moc, ale při ceně papíráku na moje auto se to mi to vrátí po 2 výměnách oleje

našel sem si vložku, ale zaráží mě cena, v jednom krámě stojí 1800+ a když sem hledal tak sem našel nějakej dost levnej za 1300,- tak by mě zajímalo co je tam jiný http://www.motops.cz/kn-33-2964-kn-vzduchovy-filtr-opel-astra-1-4l-1-6l-zafira-tourer-1-8l---chevrolet-cruze-1-6l-1-8l-l4---buick-verano...

nějak nechápu proč ty 5x108 eště zvětšovat , dyť by se tam dali dát už tak plovoucí matky ne?

chevrolet cruze no , ta rozteč je na chuje, nemůžu sehnat žádný pěkný kola, ''ojetý'' se prodávaj jen origo který mám já nebo malinko hnusnější, a nový stojej pálku

čau, mám blbou rozteč kol, a to 5x105, štefty, tak sem se chtěl zeptat jestli by tam šli dát kola 5x100 a co by to obnášelo, plovoucí matky? podložky na změnu rozteče nechci, díky.

čau, mám v plánu si koupit nějakej univerzální laděnej výfuk místo zadního tlumiče, jako těch výfuků na netu jsou mraky, a pohybujou se od 1500-5000 takže tam bude asi v nečem rozdíl, nevim jak to změní zvuk tak sem se chtěl zeptat jestli někdo může doporučit nějakýho výrobce výfuků, kterej se mu os...

na tohle sem koukal, ale nic moc, spíš bych chtěl něco jako je ten KN kit ale levnější a přes to nějakej izolační dekl, našel sem fotku ale nevim kde to sehnat

Chevrolet Cruze 1.8 104kw 16v, kit sání sem měl ve starý ibize a tam to docela dost pomohlo ikdyž ten motor byl jen 1.4 44kw, šlo to líp do otáček, kit sání od KN na moje auto stojí 10K přitom to je jen zahnutá roura s dírou na čidlo a filtrem, to si radši koupim kit trubek od Simoty za 860,- a filt...

čau, chtěl sem se zeptat zda-li je lepší vyměnit stávající vložku za sportovní, nebo překopat celý sání za nějakej kit sání, spíš než to že jedno je levnější a jedno dražší bych rád věděl co víc funguje dík

upřímě moc se v těch převodovejch olejích nevyznám, oboje sem našel přímo na můj motor, ale z toho sem zmatenej