To Rotah. Sorry za překlep. WW=VW koncern

To Rotah: M9R je motor oproti starým F9Q docela jakš takš povedeným. To se určitě nedá tvrdit o výplodech WW jako je poslední 2,5Tdi apod. Celý problém je v tom, že auto před návštěvou tohoto servisu provedeného za 20 minut na ulici fungovalo zcela bezvadně. Ted je z toho vibrátor, který mě teď stoj...

Takže jsem prošel originální diagnostikou, která samozřejmě nepoznala vůbec nic. Nepomohla ani výměna spojkového ložiska, ani výměna silentbloků pod motorem. Vibruje stále. Vysledoval jsem, že nejvíce se to projevuje v zátěži v oblasti 2000-2500 otáček a při dálniční rychlosti 120-130 km/h. Autem se...

Turbo bylo všeobecný problém u F9Q a G9U nikoliv u M9R.

Kluci ještě mě napadlo, jestli pán Tuner nepošahal něco na tlaku turba? nestalo se vám někdy někomu, že se turbo pak rozhodilo /rozvážilo/ a potom ty vibrace? Ale je tam vodou chlazený, tak snad by mělo být docela odolný. R

Kluci moc díky za názory a za podporu. Myslel jsem že u 2.0 Dci už není takový problém dostat vstřiky ven, tak jak tomu bývalo na 2.2 Hdi apod. Koukneme aspoň na korekce. Jinak ten DieselPower vypadá už podle webu i recencí dost solidně a profesionálně. Jen ho mám docela z ruky až do Prahy. Někam to...

Jasný, jdeme dál, co plakat na rozlítým mlíkem. Teď se to musí dát do kupy, proto jsem tu a zkouším zjistit jestli nemá někdo podobnou zkušenost...Taky jsem tu proto, abych případně ušetřil dalším potencionálním zájemcům následné výdaje po chipování u firem, které to suprově zvládají za 25 minut!

Taky mě to napadlo, že mohl odejít vstřik. Pokud to tak je a půjde vstřik ven tak to je to nejmenší. Jen aby nebyl v háji šálek dole na klice nebo něco v motoru. Ponaučený jsem, to tedy hodně. Vycházel jsem z toho, že motory M9R jezdí v Lagunách s výkonem 110 kW, tak proč nechipnout 84kW na cca 100k...

Tam ani nešlo o to jestli brzda nebo nebrzda, či 4 tisíce nebo víc. Dostal jsem na toho člověka tip, prej je že to umí. Tvrdil mi jak udělal hafo aut i firmám. A taky mi navykládal, že to dělá řadu let, že málokdo to dělá dobře, on samozřejmě ano. Jeho zázemí mě taky nepřesvědčilo, žádná firma, kter...

Po dlouhém shánění auta v perfektním stavu jsem si koupil dodávku Renault 2.0 DCi od prvního a velmi pečlivého majitele s prokazatelným nájezdem 112 tis. Člověk se o auto vzorně staral a olej pravidelně měnil po 15 tis km. Auto jezdilo výborně, tichoučké a bylo zcela bez problémů. Brzo po koupi mě n...