Ale nedělá to furt jen občasně a to tankuji V Power shell + Nitro A přidávám tam i VIF Aditivum...

Čaute.Za studena chytí v pohodě a jak je to ohřátý a chce se po chvíli nastartovat, tak nechce naskočit.
Poraďte prosím.Díky

Čaute Chci dát nasvoje clio 1,5 dci 2003 sportovní pružiny Vpředu 40mm a vzádu o 30mm Máte zkušenost kdyžtak foto díky

maRkus píše:ja s tebou souhlasim... moje uzasne vw lupo umira zase na prevodovky a motory na krouzky.... jen ti rikam jak to je, ze proste bych do toho motoru nesahal dokud jezdi

maRkus-Natebe dám nemeleš žadný sračky už smi pomohl jednou a zato díky a já tím pomohl dalším lidem

maRkus píše:praveze dci proste umiraj na kliku.... a muzes tam davat olej jaky chces a motoru po vecerech cist pohadky, proste ma v rodnym liste predurcenou smrt na spodek. bohuzel

Každé auto má něco své pro a proti tak už to prostě je ze vším nic není 100%...

Píšu z osobní zkušenosti a ne co si kde vygooglím. Renault do r.v. 2000 je při řádné údržbě bezproblémové auto. Pak je to s každým rokem horší a horší. Já mám 2003 nejvíc zaleží kdo jak stím jezdí když dostane blbec co je zvyklý na benzin naftu tak to vytačí jak píča prostě celý je to otom jak stím...

Kuno píše:Já bych šel pryč od toho auta. Raději.

Každý mluví že renault a plno kecu..Já si nemužu stežovat na moje clio motor klape jak má krasně plynule jede..Zaleží jak kdo se k tomu deiselu chová..

Kuno píše:1.5DCI od renaultu je velmi náchylný na hryznutí na klice. Za poslední dva roky jsem měl na servisu min. 6 těchto zadřených "zázraků techniky".
Takže co chci říct-napsat si dovodíš snadno z první věty.

Takže raději ruce pryč odtoho chipnutí

Dlouho uvažuji že si nechám chipnout své clio.najeto cca 211 000 km..Jakou koliv zkušenost pls napište děkuji

AlesiBoss píše:lol dobre no, tak to je docela mazec, zrovna pioneer jsem povazoval za lepsi znacku, tak semsi to rozmyslel

Tak to není jen pioneer ale i jvc Kamarád mněl ten samí problém opět drátek vyřešil a ok.

maRkus píše:vyzkousel jsem hodne radii (bavime se tu o kvalite, ne sencor a spol) a pioneer me svym zvukem proste rozsekal a nic nehraje stejne zajimave. tento problem se stava diky tomu ze vetsina lidi to zapojuje uz pod proudem a proste se to posere. ale nic co dratek nevyresi

AlesiBoss píše:lol dobre no, tak to je docela mazec, zrovna pioneer jsem povazoval za lepsi znacku, tak semsi to rozmyslel

Je to skvělá značka i když mně ted docela potrapila ale jinak cena a kvalita je supr ..Ale nevím jestli i repro od pioneera je dobrý to bych si asi nekoupil..

maRkus Patří ti velké díky udělal jsem tu prasarnu a je klid supr Mockrát děkuji bez tíhle rady nebo informace bych nadtím bloudil a bloudil

Já to autoradio mám snad ještě v zaruce

Počkej jak měděnej drát ?? Takže jakej koliv kabel ? A nemuže to být třeba že nemám kapacitátor a že altík prostě nestihá dobijet a tím pádem jde vše slyšet?

Zdravím Při nastartovaní slyším otáčky na subwooferu + cvakaní už jsem vyzkoušel plno věcí odrusovací filtr to odrušil ale nepustil ani hlasek vedl sem signály mimo napajecího koupil noví sinče 2x stinění a nic pořád cvakaní a otáčky motoru..Kostru mám chycenou na zadní sedačce od pásu na velkým šro...