OK,díky za odpovědi..projdu kabel po kabelu a že jich tam je

Zdravim,mám takový problém : na Tigře jsem vyměnil motor a nejde nastartovat a když se zkusila diagnostika tak jako kdyby tam nebylo nic - žádný software - je možné že se řídící jednotka vymazala?Auto bylo cca 6měsíců bez baterie...

Rozhodně dobře a nejlépe vyšší spolehlivost.Jinak motor rozebereme do šroubku a opravime vše co bude potřeba

MENYJAK : ale jo,já tě chápu,to víš že by se mi to taky líbilo tam mít DOHC ,ale stanovil jsem si cíl zachovat auto vzhledově jak vně tak i uvnitř a když otevřeš kapotu tak aby na tebe vykoukl klasický SOHC motor ,jde mi vlastně i o princip,jednou tady tyhle auta budou raritou a nechci aby to vypada...

No když to tak shrnem..co mám tedy všechno udělat pro úpravu motoru z originálních 180PS na cca 300PS ,tak aby pokaď možno motor měl ještě vyšší životnost?Podmínkou je zachovat 8-mi ventilovou hlavu.Jediné u čeho váhám jsou ty vyvažovací hřídele.. nechat či vyndat??Jak jsem již dříve psal..nehodlám ...

ok,beru tě za slovo

Taboo : Jak jsi mi poradil to turbo z Eva 3 big 16G,tak jsem ho našel,ale většinou jsem našel že je stavěný pro výkon 270HP, (http://www.turbomaster.info/eng/applications/lancer_evolution_series.php" onclick="window.open(this.href);return false;) ,myslíš že ustojí cca 300HP??Jinak jakýho prodejce tu...

Libor12 píše:No tohle jako inspirace pomůže ne? https://www.youtube.com/v/yo3sGCnTXEw" onclick="window.open(this.href);return false;

Pěkné

Ano,podle zjištění mám opravdu převodovku typ KM132 a našel jsem stránky kde se dá sehnat docela dost performance dílů a maj tam i spojky od EXEDY - http://www.carid.com/1985-mitsubishi-starion-transmission-drivetrain/" onclick="window.open(this.href);return false; ,ale stejnak při vyšším výkonu by ...

S tím DOHC je parádní myšlenka,ale spíš budu chtít zůstat u SOHC.Ty písty by mi mohli vyrobit v CP Carrillo..jinak když půjdu s výkonem na 300koní tak aby to vydržela zbytek pohoného ústrojí (spojka,převodovka a diferenciál). Ty Starion US verze 2.6litru jsou také 8-mi ventily nebo je dělaly i jako ...

:smt006 potřeboval bych poradit jak na úpravu motoru.Chtěl bych zvýšit výkon a zároveň zvýšit životnost motoru - nemám v plánu s ním jezdit závody,ale pár koní navíc se hodí :wink: .Jedná se o motor z Mitsubishi 2.0Turbo 8-mi ventil ( chci zachovat ) s kodovym označením 4G63T z r.1985 Moc díky :smt...

představa je cca 300koní ,finance vcelku neřeším,protože při takových úpravách se nevyplatí šetřit

:smt006 potřeboval bych poradit jak na úpravu motoru.Chtěl bych zvýšit výkon a zároveň zvýšit životnost motoru - nemám v plánu s ním jezdit závody,ale pár koní navíc se hodí .Jedná se o motor z Mitsubishi 2.0Turbo 8-mi ventil ( chci zachovat ) s kodovym označením 4G63T z r.1985
Moc díky :smt023

Když jsem koukal na starší témata na tomto webu tak Taboo měl všude SMAZÁNO...

Zdravím,hledám uživatele Taboo,nemáte na něj někdo kontakt?Potřeboval bych poradit s motorem.
Moc díky