Tady v Ostravě to je taky konečná. Fronty jak prase. Všude plno. A už začínají být lidi pomalu agresivní kvůli blbosti jménem " readnees kody "

Jenže v roce 2015 se auta nefotily. Ted když se auto fotí vzniká problém. Fotky se někam pošlou a pokud se to nekomu nebude líbit je zle. Prostě co není originál je problém. A že se to kontroluje je dukaz. Včera mi říkal kamarád,že na STK dostal jeho známý pokutu 2000kč a vyhružku,že pokud to bude z...

To mas pravdu. Ale ja narazim na Liboruv pripad kdy nedobrzdil frajer, protoze se mu rozletel trmen. Pochybuju ze to melo nejaky atest nebo certifikat kvality.

Děkuji. Ale díky bordelu co je v tomhle státu zvažuji jestli není lepší odsud odjed za hranice, protože za posledních několik let se vše jen zhoršilo a ještě zhorší. Už tu nejde dělat vůbec nic ani ty debilní auta :D A když si tak veme tak v téhle vytunelované zemi vlastně automobilový průmysl ještě...

S těma brzdama toho šílence co píše Libor souhlasím. Ale to je chyba toho,že to bylo nějaké čínské bláto. V Německu musí mít všechny věci na auto TUV. Pokud máš TUV můžeš to na autě mít a jen to stačí zapsat. I ty brzdy pokud mají TUV můžou být na voze. Ted nemám na mysli brzdy z jiného typu vozu,al...

Je to hnus no. Za to může ministr dopravy. Pokud ho někdo nesundá tak to tu nebude nikdy fungovat. Problém je hlavně s policisty. Pokud mají pravomoc tě poslat na STK jen tak bez ničeho , tak je to celé problém.

Záleží koho potkáš. Ale správně je to špatně. Pokud to uvidí nějaký policajt při kontrole tak tě může poslat na STK a tím máš problém a hrozí pokuta až 50000kč za nedovolené úpravy.

U nás na Ostravsku to samé. Fronta jak prase Je to šílenství. Ty jejich nové pravidla udělaly pěkný bordel ve všem. Doufám,že se někdo pořádně naštve a těm nahoře přijde rozbít hubu

Něco se trochu obejít dá, ale bohužel stejně od června bude vše online a to už nepůjde vůbec. Jezdím na STK k známým a nemají to jak vymyslet, protože technik už k udajům vlastně nemá ani přístup a tím je nemůže ani změnit.

No a jeden známý má octavii 2.0 Tdi. Byl na STK po 4 letech. Auto má najeto 80000 vše je v pořádku a bez závad. Ale neprošel kvůli readines kodům. A bohužel ani ve škodovce si neví rady co by to mohlo být. Bohužel už se těhle závad objevilo několik a nejen u koncernovcýh vozů. Takže kdoví co bude dá...

Tak tylhe články mě pobavily

http://www.autoweb.cz/5-duvodu-proc-se- ... entar93303" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto.cz/konec-tuningu-69694" onclick="window.open(this.href);return false;

No hyundai, kia atd. Hyundai starý 3 roky. Přijel nám na servis. Najeto 40 000km. Brzdy zrezlé, ale total. Lanka ručky nefunkční, zrezlé. V kabině vrzala palubovka,ale otřesně :-/ A kastle už začala taky jevit známku rzi. A pak si běžte koupit nové auto

Podle toho co píšou chce stát zakázat úplně vše co couvisí s jakoukoli úpravou na vozidle. To znamená i sportovní podvozek, volant, jiné sedačky než originál atd. Místo toho, aby to udělali jako např. v Německu a dovolili to a ještě vzhledem k množství lidí co tato auta v čr mají, tak to radši zakáž...

Forge je předražená čína. Slyšel jsemo tomhle více případů. bohužel za značku se platí.

Chci se zeptat jestli někdo má zájem o takovéto kapoty tohodle typu, ale z laminátu a na jaké auto by to kdo chtěl? Je to jen anketní otázka jestli jsou zájemci.

Ptám se proto, že na starém turbu jsou rovné. Plus na dalších fotkách co jsem našel u nových těhle turb. A když se podívám na ty fotky co poslal TOM406 tak jsou taky jiné. Tak jsou nové lopatky. Sice jsou kroucené,ale ty konečky jsou rovné. Ne prohnuté konce jak v tomhle turbu. Tady je foto nového.

Ahoj chci se zeptat jestli někdo nevíte jak vypadají zprávně lopatky na turbu K03S z octavie RS. Mám fotky jednoho turba a nejsem ji jistý jestli ty lopatky nejsou ohnuté. Díky za rady.

Tak tohle vyjde docela draho. Ten kevlar je drahý už jen samotný materiál. Zlamina to vyjde pár kaček,ale on se ptá kdo to dělá? Já tu možnost mám

Ale to uhlíkové plátno tam je vložené šíleným stylem To radši nechat přelakovat. Kevlarová kapota je drahá jako prase a váha jen o něco menší než laminát. Navíc ten kevlar se už hodně blbě opravuje pokud se s ním něco stane

To je pravda, že Pesch to má hrozné. Ale on to taky nedělá pro běžný provoz na silnici. Dělá to pro závodní použití a tam se bohužel moc na přesnost nehledí. Jde hlavně o váhu. Na nějaké vrchy nebo autokros to je uplně jedno jak to sedí. Hlavně že to je lehké.

Pokud tohle udělal člověk,kterému jsi to prodal a on ti vrací auto vtomto stavu tak bych ho nepřevzal. Trval bych na vrácení vozu ve stavu v jakém jsi mu ho prodal.

Byl jsem taky na evidenčce a taky problém. Technik je tam od toho,aby věděl kde se ve vozidle nachází VIN a typ motoru. Mě řekl,že mi nic hledat nebude a že mi evidenčku nedá. Tak jsem mu řekl,že porušuje své předpisy a že si vyžádám kontrolu stanice a jeho odborné přeskoušení o způsobilosti provádě...

Se zapsáním sedaček bych bohužel nepočítal. V naši zemi je problém zapsat podvozek. Protože certifikát TUV např, který má spousta dílů a uznávají ho v zemi jako je Německo, Rakousko, atd tak v čr neplatí. Myslím si,že je uplně zbytečné sedačky zapisovat. 'U starších aut dokonce nemají atest ani orig...

Ahoj má někdo zájem o lamináty pro závodní účely? Kapoty,blatníky,dveře atd. Pokud jo tak o jaké auto by se jednalo a jaké věci?

FPR je serie

No koupil jsem nakonec 255L/h a není vůbec problém. Auto jede perfektně. A možná i lépe než s původní. Připadá mi ten motor trochu klidnější. Ale je to neznatelné. To staré čerpadlo šlo do sraček takže možná proto je to i ted lepší :wink: Ale s chodem motoru nemám žádný problém. Takže si ho klidně n...

Tak taky záleží jestli si to je schopný udělat sám. Pokud to někomu dá udělat tak plus práce. Ale forge kit stojí kolem 20 000kč. To se určitě nedostane když bude dělat obyč FMIC. Materiál odhadem počítám cca 5 - 6000 i s IC.

Tak si kup nějaký univerzální a domontuj k tomu silikonové hadice a AL trubky. Ale pokud to auto nechceš oddělat tak ti nic jiného nezbyde. Kupovat a pasovat na to jiné IC z nějakého nákladaku a pod. co někteří lidi dělají se ti moc levně neoplatí,protože musíš většinou upravit chladič a překopat pů...

a to byla nová nebo starší? Nevíš kolik přesně stála? Hodila by se asi kámošovi do Imprezy po dnešku

Tak je to origo walbro tak by neměl být problém Uvidíme příští rok na jaře jestli nebude stačit tak se prodá a koupí jiná nebo ji nechám náhradní. To se hodí i do jiných aut

Pumpa z Q7 věřím,že stačí. Ale kolik za ní budou chtít. To bude ranec