Vážení tuneři,opravdu nemám chuť stále vysvětlovat proč změření v Děčíně stojí 800,-Kč a na akcích to bude 1.000,-Kč.Rozebrání a znovusestavení brzdy a to dvakrát a doprava taky něco stojí a někteří pořadatelé také požadují nájemné za plochu a navíc je tu riziko,že bude pršet a kdo nahradí vzniklou...

No proč ne, ale nevim kde vymysleli těch 1550ccm to je divný podle mě Já taky nevím proč udělali hranici objemu zrovna 1550,ale můžu se na to zeptat.U nás by ta hranice mohla být samozřejmě jiná,mě se spíš líbí ten systém rozdělování. Tak už jsem to v Polsku zjistil.Tu hranici zvolili tak,aby Hondy...

a na kubě funguje rádobykomunismus tak proč ho nezavést tady :lol: Funguje to tam 4 sezony, a kdyby to nebylo dobre tak by to urcite zmenili. Psal jsem o tom na foru cca 1,5 roku zpet ale byl jsem slovne zlyncovan :oops: :wink: Toho si nevšímej...už sem si na to tady zvykl...a jak jinak..si v ČR :t...

chtel bych mit vase starosti ja kdybych startoval ve skupine do 1,0litrů tak prohraji :( pesky se to spatne sprintuje a moje senorita na o neni :smich2: :smich2: ale casem treba bude kdyz ji nekdo pro me zajede poradne pod sukni a udela poradny vybrus :smich2: :pohar: Řešíme to...a víš proč?Každý z...

Richtmo!Funguje to v polsku?Funguje!Stěžuje si na to někdo?Nestěžuje!Je to dobré rozdělení?Je bych řekl..tak co to neudělat tady v ČR?

Souhlasím s Tondasem,že poláci to mají perfektně zorganizovaný a hlavně nejezdí sprinty jako u nás ale něco jako vyřazovací pavouk u dragsterů (ve zkrácené verzi). Byl jsem tam na jedněch závodech a můžu jen doporučit. :lol: Třídy mají taky zajímavě rozděleny,hlavní je,že to jedou všude stejným způ...

kategorie by se hodily sjednotit ..... v Polsku je v tom poradek jiz 4 roky a pak podle toho vypadaji i ty casy Surname and name Car Class ET Nagórski Tomasz Mitsubishi Lancer EVO7 TURBO PLUS 09.773 Czernik Marcin Subaru Impreza GT TURBO PLUS 09.856 Oziębło Arkadiusz Audi S4 MAXI 09.933 Blauth Marc...

Možná se na to dívám špatně, ale nejde hlavně o to, kdo je v daný den na dané trati rychlejší? Bez ohledu jestli má 398 nebo 407 metrů, jestli jsou kategorie dobře rozdělené, jestli se lidi hlásí správně atd.? Nejedná se o profesionální závody, kde na dobrém umístění závisí obživa jezdce, takže doh...

Tak už je to tady opět :lol: První sprinty a už jsou tady dohady o kategoriích a koeficientech :shock: Dokud se to nesjednotí,tak na každé akci se svezete v "jiné" kategorii.Pořadatelé největších sprintů MV a TP již jednají o sjednocení časomíry a kategorií,pokud se to povede,tak by to mohl být pro...

Hele co dělat ty UNO Turbo v kategoriích 1600 a 2000 ???? Vždy't ty paka z Renocaru psali, že za turbo je koeficient 2 a 1300*2 je podle mne 2600 a tak nemá bejt ani v 1600 ani v 2000 :lol: Co to plácáš zase?? Kategorie: do 1.3l vč., do 1.6l vč., do 2.0l vč., do 3.0l vč., nad 3.0l ( Vozidla s turbe...

Hele co dělat ty UNO Turbo v kategoriích 1600 a 2000 ???? Vždy't ty paka z Renocaru psali, že za turbo je koeficient 2 a 1300*2 je podle mne 2600 a tak nemá bejt ani v 1600 ani v 2000 :lol: Co to plácáš zase?? Kategorie: do 1.3l vč., do 1.6l vč., do 2.0l vč., do 3.0l vč., nad 3.0l (Vozidla s turbem...