chceš rychlou atmosféru, tak Integra Type-R, nebo 7G Civic Type-R

chceš turbo, tak viz Taboo


mě osobně víc imponuje atmosféra

Protoze zadne pistni krouzky 100% netesni, ventilace klikove skrine zabranuje vytvareni pozitivniho tlaku, ktery by pusobil na pisty pri jejich pohybu dolu a zpusoboval tak parazitni ztraty. Vpodstate by melo platit, ze cim vyssi negativni tlak (vacuum) bude v klikove skrini, tim snadneji se pisty ...

Protoze zadne pistni krouzky 100% netesni, ventilace klikove skrine zabranuje vytvareni pozitivniho tlaku, ktery by pusobil na pisty pri jejich pohybu dolu a zpusoboval tak parazitni ztraty. Vpodstate by melo platit, ze cim vyssi negativni tlak (vacuum) bude v klikove skrini, tim snadneji se pisty ...

My jsme s tim pred casem trochu experimentovali - ve snaze snizeni parazitnich ztrat. "Idealni" se zdala byt linearni progrese podtlaku od 8-10 inHg do 14-15 inHg (v zavislosti na RPM), pri ktere dochazelo k 2-5% narustu vykonu motoru. Nad 15 inHg pote zacalo dochazet ke snizeni mazani ventilu a st...

Takže já to shrnu. :wink: MauriceMoss si tady z nás dělá akorát . :zadek: Jeho Fábie má najeto 30tis km, má jí už dlouho a umí dobře řídit. Jsem sám a nebo tyto věci nejdou dohromady. :D na ITR mám za 3měsíce 11tis. a neni to moje první auto a ani jsem ho nedosta :D a nikdy bych si nedovolil říct, ...

Sežeň si motor z cupry R nebo TTčka co má v serii těch 225PS a trochu na něm zvyš tlak a máš to. Do lupa jsme ho sehnali za tu cenu, co jsi ochoten investovat. přesně tak, motor TT nebo pozdní Cupra R. První měly 210PS kazdopádně jiné je sání (optočené), turbo, vstřiky a pár drobností náš RS nebo 1...

Novys106 píše:tak ty 1.6. loll GTI:) ty se snasd nejdaj sehnat...možná ze saxa-...ale to by byla pálka za motor ze saxa:(

Tak kup 106 S16, do 120 000 jí seženeš uplně v pohodě

Taky jsem po ní koukal, než jsem koupil Integru.

S upravou 1,4 se na cenu S16 dostaneš tak či tak a stejně ti nepojede jako S16

známej 406c prodává za 105 000,- ale má 240 000 najeto

co vim, tak by měla být v poho, ale čert ví

no pokud ti stačí 3osak tak slušnej deckel 535V s 16 tis vřetenem vynde na 1.6mega (nová)... Jde o to že pří výrobě tuning sortimentů je třeba opravdu přesný stroj... Ale takový stroj se umí rychle zaplatit... Orovnání hlavy je otázkou 5ti minut i s upnutím a aby ti stroj pokryl náklady leasing apd...

Andel v pohode pokud jen GO a ne kompletní stavba ( jako letos ) tak se to stihne i při dalších pracích.. navíc pokud pujde vse jak má tak místa bude fura, vytápěného, nové zařízení + fura "udelátek" na ladění, plánuju i TIGa a menší CNCčko, atd .. ..no problém ale bude pokud to vyjde jeste líp než...

Andel v pohode pokud jen GO a ne kompletní stavba ( jako letos ) tak se to stihne i při dalších pracích.. navíc pokud pujde vse jak má tak místa bude fura, vytápěného, nové zařízení + fura "udelátek" na ladění, plánuju i TIGa a menší CNCčko, atd .. ..no problém ale bude pokud to vyjde jeste líp než...

F.l.a.n.e.l. píše:málem mi to roztrhlo monitor

mám 22" a nevešlo se

přesně jak píše ilegal, ale první bych dal bílou. je jednoduší přikrýt bílou barvu černou, než naopak

SMC je přemrzlý bláto. V testu Auto-bildu kde se věnovali kvalitě levných kol právě tahle značka propadla. Při zátěžových testech jejich kola jako jediný praskali ... Více zde - http://alutec.de/images/news/Autobild_RaederTest_D.pdf tak to je docela zrada. ještě se mi líbí asa ar1, udajně licence b...

u keskinů kt4 jsem ještě viděl označení NEW RACER, ale viděl jsem to i bez toho. myslim si, že to neni žádnej rozdíl, ale pro jistotu se ptám. nevíte někdo?

kt-4. ty jsou moc bomba, ale taky budou zmenšovat. a hlevně ne černý

jasně. já jen myslel, že tenhle tver nezmenšuje.



a jak je to s kvalitou u smc nebo keskin. nevíte někdo?

fufu píše:..... měl jsem stejný tvar kol na autě, a nejhorší na nich je že vypadaj o palec menší neš jsou, proto bych už víckrát do nich nešel

to je ono. mě se líbí víc kol, ale ty jsou na tohle ještě horší. třeba keskiny kt 4. ty taky moc můžu.


tenhle problém se dá odstranit s takovim designem

Generics píše:No jo, ale nezname roztec, v 15kach vim taky o spouste kol.

DEJF: muzu vedet, na jaky auto je budes davat? Pokusil bych se najit neco lepciho a vyhodnejsiho.

na leona 1.8 turbo. rozteč klasika 5x100 a budou to osmnáctky

Velbloud píše:Za ty prachy znám daleko lepší kola....

taky nejsem plně rozhodnut. je to dost, ale mě se jednoduchos líbí.


ptal jsem se na kvalitu, hlavně aby byly pevný. ne nějaký bláto

Velbloud píše:Přesunuto do Stylingu.

Zkušenost nemám.. ale vypadaj docela dobře... za kolik jsou? ;o)

7600,-

Mám v plánu si pořídit kola SMC I2, a tak jsem se chtěl zeptat jestli nemá někdo zkušenosti s touto značkou kol.

Ivan píše:to Dejf: piš prosímtě malýma písmenama.

Jinak ten plastama přeplácanej kousek z Přerova se mi též vůbec nelíbí.

ok

No je fakt ,že to křídlo se mi tam taky moc nelibí ale je to origo body kit! JE SICE ORIGO, ALE POŘÁD OŠKLIVEJ No by mě zajimalo v čem jezdí tvá prdel!Ale budiš respektuji každého názor,každemu se libí něco jiného a mě se zrovna libí! :lol: TREFA! TED TOCIM ASI JEDENÁCT AUT: "C" MEDVĚD,LTčko,VITO,F...

Pipotuning píše:

Rudi píše:např. to křídlo vzadu, i ty prahy mi tam moc neseděj....

No je fakt ,že to křídlo se mi tam taky moc nelibí ale je to origo body kit!

JE SICE ORIGO, ALE POŘÁD OŠKLIVEJ

Pipotuning píše:

DEJF píše:

Pipotuning píše:Mě se clio libí moc a po motorové stránce je to taky bomba tady je kamaradovo!

TAK TO JE DOBRÁ SLÁTANINA

A proč zrovna slatanina??

VŮBEC SE TO NEHODÍ K PŮVODNÍM TVARŮM AUTA

Pipotuning píše:Mě se clio libí moc a po motorové stránce je to taky bomba tady je kamaradovo!

TAK TO JE DOBRÁ SLÁTANINA

Clio Sport má podle mě mnohem lepší podvozek než nějaká "posraná" CRX :alien: Nechápu jak může někomu připadat, že vůbec nedrží na cestě, natožpak v zatáčkách.Stejně tak jak si někdo může myslet, že CRX je sportovní auto(o čemž nepochybuju) a Clio Sport ne :? NO TAKY JSEM SPORTA ŘÍDIL A TEN PODVOZE...