Silentbloky POWERFLEX

Nio · Příspěvek od **Nio** » 10 srp 2005 13:34

Potreboval bych poradit kde bych mohl sehnat tyto silentbloky od firmy POWERFLEX.Vim ze je ma i v nabidce DM ale tam je me dodaji az za tri tydny a to jeste jestli, ja bych je potreboval sehnat co nejdriv nevite kde?
Diky Nio

ross95 · Příspěvek od **ross95** » 10 srp 2005 14:23

tohle podivny slovo tady slýchávám docela často... Tak teda.. co to jsou ty sil...bloky??

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 10 srp 2005 15:27

vozí se to z Anglie - drahý jako prase pochybuju, že bude mít někdo skladem navíc když ani nenapíšeš na jaký auto ... Pokud budou dělat na Tvoje auto doporučuju americký Hyperflex

Gusto · Příspěvek od **Gusto** » 10 srp 2005 18:36

Ja som na ne čakal mesiac, je to presne ako píše Marauder - nikto to proste nedrží skladom. Ale oplatí sa počkať

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 10 srp 2005 21:39

Chtělo by to tu značku auta, můžu pak mrknout do katalogu.

Krosmen · Příspěvek od **Krosmen** » 10 srp 2005 21:44

Beaver píše:Chtělo by to tu značku auta, můžu pak mrknout do katalogu.

a co takhle třeba na pumu 97´????Vim že dělaj ale za kolik bys to měl ty....

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 10 srp 2005 22:08

Krosmen píše:
Beaver píše:Chtělo by to tu značku auta, můžu pak mrknout do katalogu.
a co takhle třeba na pumu 97´????Vim že dělaj ale za kolik bys to měl ty....

Plná sada je za 8774,- a zahrnuje to gumy do předních ramen, gumy stabilizátoru a gumy zadní nápravy. Samotná sada jen na čumák je za 6266,-

Tommy-cupra · Příspěvek od **Tommy-cupra** » 11 srp 2005 00:34

ted se mi nesmejte jo,nejsou moc odbornik na tyhle technicky veci,ale k cemu jsou dobry ty sportovni silentbloky,diky moc

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 11 srp 2005 08:33

maj větší tuhost

viashino · Příspěvek od **viashino** » 11 srp 2005 10:44

No, tak Baever uz me predbehl...
Takze ja jenom upresnim pro nedockavce a vsechny co potrebuji mit dily na druhy den.
V pripade powerflexu, se to opravdu objednava z anglie... jelikoz se jedna o firmu, ktera ma nemaly sortiment, tak i jako oficialni dovozci nedrzime nic skladem. Dodaci lhuta je vetsinou 2-3 tydny od zavazne objednavky. Pouze v pripade ze ma powerflex zbozi skladem - 90%). V opacnem pripade je to cca 3-6 tydnu (jelikoz se to musi nechat vyrobit).

A jak rika Gusto, vyplati se pockat.

Nechtel bych tu nejak hajit autodoplnky neo jine firmy, ale i oni objednavaji od vyrobcu (pripadne prostredniku) a nekdy se proste stane ze to vyrobce nema a musi se na to cekat. Samozrejme jestli maji autodoplnky potom tisice vymluv a slibuji nemozne, to uz je jina vec.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 11 srp 2005 15:16

Tommy-cupra píše:ted se mi nesmejte jo,nejsou moc odbornik na tyhle technicky veci,ale k cemu jsou dobry ty sportovni silentbloky,diky moc

Viz Marauder... cílem u sportovního auta je udělat jeho kastli a související komponenty tak tuhý, jak to jenom jde, aby řízení bylo co nejpřesnější. Dobře to poznáš když máš silentbloky v ramenech vytahaný a zlikvidovaný, auto si jede kam chce i když vůle v řízení nemáš žádný. U některých závodních aut bys nenašel silentblok vůbec, místo toho tam je natvrdo kloub.

hadžin · Příspěvek od **hadžin** » 11 srp 2005 15:26

mrkni na www.racinghardware.com

JonnY · Příspěvek od **JonnY** » 11 srp 2005 23:39

Beaver píše:
Tommy-cupra píše:ted se mi nesmejte jo,nejsou moc odbornik na tyhle technicky veci,ale k cemu jsou dobry ty sportovni silentbloky,diky moc
Viz Marauder... cílem u sportovního auta je udělat jeho kastli a související komponenty tak tuhý, jak to jenom jde, aby řízení bylo co nejpřesnější. Dobře to poznáš když máš silentbloky v ramenech vytahaný a zlikvidovaný, auto si jede kam chce i když vůle v řízení nemáš žádný. U některých závodních aut bys nenašel silentblok vůbec, místo toho tam je natvrdo kloub.

ak sa nemylim tak sa to vola UNIBALL
a vraj to nieje prilis vhodne do premavky, len na krasny hladky okruh...

radek28 · Příspěvek od **radek28** » 13 srp 2005 15:26

uniball se jezdí na rally odjakživa...

PJ · Příspěvek od PJ » 13 srp 2005 18:00

radek28: no ale už to vubec netlumí a dostává to dost zabrat, je to holt už takovej hardcore

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 13 srp 2005 23:43

Já mám polyurethany jak na Swiftu, tak i na MR2ce.
Swift - Whiteline a SuperPro z Australie
MR2 - Prothane z USA

Maximální spokojenost, mohu jen doporučit, podvozek se hodně přitvrdil a zpřesnil. Polyurethan je zkrátka takový 90 procentní uniball.

Lander

radek28 · Příspěvek od **radek28** » 15 srp 2005 20:56

to lander:to je super..ale upřímně mi pověz(bez vedlejších úmyslů)jestli je opravdu využiješ a jezdíš s tím takovou střelbu na co jsou vlastně dělaný...vyjma racing car.myslím si osobně ,že jde spíše o pocit(tuning car)protože asi nikdo s autem v kterým má nějaký ty drobný nelítá hranu.toť muj názor.
a podle tvých příspěvků si už sám o sobě hard core

))
ps:už to mydlíš někde s tím swifťákem???byl jsem ted juknouk na pačejov(mmčr sprintrally)a fiala ho zase po čase vytáhl.no má to v tom Á-čku a je to mazec..ale nedojel na závadu.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 15 srp 2005 22:16

No nepočítám-li Swifta, kde je opravdu využiji a kde to byla nutnost, tak u MR2ky to bylo hodně poznat oproti sérii, auto se hodně přitvrdilo a zpřesnilo řízení. A jestli to u ni využiji? Věřím, že jednou ji dostavím do takového stavu, že naložím sliky a přijedu do brna na okruh zajet si nový osobní rekord. Zatím jsem na 2:52

)) Jen potřebuji dodat elektroniku, čtyřklapkové sání a lepší stabilizátory.

Co se týká Swifta, tak s ním jezdím o sto šest. Naposledy jsem byl na závodě Orlického sprintu ve Výprachticích, kopec 1100m, technická trať, perfektní divácká kulisa. První závodní jízdu se mi podařilo vyhrát a poprvé porazit jednoho člověka s kitovou felicií, kterého v kategorii nikdo ještě nepojel. Ve druhé jízdě se zrychlil (startoval se zahřátým autem hned jako první, neboť byl dán na něj jedním závodníkem protest na objem a tak musel zhazovat vanu (absurdní, když má 13tka pojela jeho 14tku

)) ). Já jsem se také zrychlil, ale už to nestačilo a prohrál jsem v součtu o 24 setin. Ostatní auta měli více jak 4 vteřinový odstup. Celkem v kategorii 17 aut. No řekl bych, že jsem ve vývoji Swifta na dobré cestě a člověk co mi pomáhá vyvíjet motory a díly pro ně je hodně spokojený s mými výsledky.

Lander