Kam umístit čidlo teploty oleje.....

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 05 dub 2007 15:24

Čau kluci,řeším montáž přídavných budíků s tlakem a teplotou oleje.Podle návodu má přijít čidlo na teplotu na hlavní mazací kanál ale kamoš mi radil,že ho má v zátce v olejové vaně a že je to přesnější.Co vy na to?Zbytečnost?Nebo ne?

Placenta · Příspěvek od **Placenta** » 05 dub 2007 16:30

nebo primo z boku vany

luke.bean · Příspěvek od **luke.bean** » 05 dub 2007 19:10

Placenta píše:nebo primo z boku vany

jj,tak nejak.. ve vane je to nejlepsi

blázen · Příspěvek od **blázen** » 05 dub 2007 19:58

nebo koupit mezikus pod olejový filtr a máš prostor i pro další čidla,jako tlak.. stojí v DM autodoplncích 900kč a je to jedna z věcí která je udělaná dobře

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 06 dub 2007 00:28

luke.bean píše:
Placenta píše:nebo primo z boku vany
jj,tak nejak.. ve vane je to nejlepsi

Ve vane je to nejhorsi, nejjednodussi to ano, ale nejlepsi v zadnem pripade. Teplota oleje ve vane je absolutne jinde nez teplota oleje v motoru !

honza 2.0 16v · Příspěvek od **honza 2.0 16v** » 06 dub 2007 00:31

Beaver píše:
luke.bean píše:
Placenta píše:nebo primo z boku vany
jj,tak nejak.. ve vane je to nejlepsi
Ve vane je to nejhorsi, nejjednodussi to ano, ale nejlepsi v zadnem pripade. Teplota oleje ve vane je absolutne jinde nez teplota oleje v motoru !

a to je pravda..dokonce i o několik desítek či stovek °C

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 06 dub 2007 00:31

honza 2.0 16v píše:
Beaver píše:
luke.bean píše: jj,tak nejak.. ve vane je to nejlepsi
Ve vane je to nejhorsi, nejjednodussi to ano, ale nejlepsi v zadnem pripade. Teplota oleje ve vane je absolutne jinde nez teplota oleje v motoru !
a to je pravda..dokonce i o několik desítek či stovek °C

Zas to neprehanej

honza 2.0 16v · Příspěvek od **honza 2.0 16v** » 06 dub 2007 00:33

Beaver píše:
honza 2.0 16v píše:
Beaver píše: Ve vane je to nejhorsi, nejjednodussi to ano, ale nejlepsi v zadnem pripade. Teplota oleje ve vane je absolutne jinde nez teplota oleje v motoru !
a to je pravda..dokonce i o několik desítek či stovek °C
Zas to neprehanej

no s 3jkou v žíle co bys chtěll sem ted dolez z hoispy.. ale myslím že kolem 150-160 je reál někde kdesi v el motore

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 06 dub 2007 00:37

honza 2.0 16v píše:no s 3jkou v žíle co bys chtěll sem ted dolez z hoispy.. ale myslím že kolem 150-160 je reál někde kdesi v el motore

150 stupnu horkej olej bych teda v aute nerad videl.

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 06 dub 2007 07:22

Čau kluci,takže buď na hlavní olejový kanál a nebo ten mezikus pod oil filtr.Díky..

Šíša · Příspěvek od **Šíša** » 06 dub 2007 08:53

U vodniho motoru mit olej nad 120st bych se uz asi bal. U vzduchace tech 120se da brat jeste "jakz takz", ale i tam se doporucuje 100 - 110 a to ten olej ten motor vlastne i chladi.

Delam to do brouka a po prolejzani zahranicnich for to zatim vrtnu do vany z boku, dela se to tak i origo. Pak se to jeste dela do regulacniho ventilu tlaku oleje, ale tam byla namerena lehce mensi teplota nez ve vane.

Do mezikusu na filtr je to sice taky dobre, ale prece jen je tam teplota skoro jak ve vane, jestli se nepletu: olej ve vane - nasaje ho cerpadlo - tlaci do filtru - pak teprve do motoru ... takze moc velkej rozdil bych nevidel.

pepino34 · Příspěvek od **pepino34** » 08 dub 2007 18:34

blázen píše:nebo koupit mezikus pod olejový filtr a máš prostor i pro další čidla,jako tlak.. stojí v DM autodoplncích 900kč a je to jedna z věcí která je udělaná dobře

Nějak to nemužu najít, nebo si to spíš neumím představit, jak ten mezikus pod olej. filtr vypadá.
Prosím o nějaký přímí link, díky.