Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_
To víš že by se mi moc líbila i tvoje černá supraIdaho píše: mylsím že mezi bezproblémovými vetreány najdeš mnoho zajímavých aut než jen "jedinečného a nepřekonatelného Skye"
jenom mít garáž a trochu peněz navíc...však to určitě znáš.
muj příští porjekt je už čistokrevnej veterán navíc do evropy dovezenej v cca 3,5tis kusech v letech 72-79 
takže i docela unikátní..ale to musíš bejt členem VCC a ty testace probíhaj myslím jen v určitejch termínech.S autem pak vlastně smíš jezdit jen po srazech atd, žádný ježdění na dovolenou a po nákupech......New_Zulu píše:tak jsem se ptal, Na veteránské papíry je to jedno kde to má řízení, když auto bude zajímavý pro nějaký veteránský klub,tak za Vás vyřídí veškeré papírování, s autem je potřeba potom jezdit každý rok na prohlídky,hlavně brzdy.
Pro někoho novinka, pro někoho je to stará věc,pro mě novinka tak mě nekamenujte..
Jinak kdo mi přitáhne starého skyline?
Dane ale tohle neni GT-R, tenhle ma pod haubnou RB25 a tri webryDanecek píše:to je pro me ten nejhezci starsi modelje to KPGC-10 a delal se kolem 70. let 2.0 160ps a cca 200nm proste GT-R
http://www.photohorizon.net/foto/spitfire/rockyauto_1/images/P1000044.jpg
Co já jsem slyšel...tak mi říkal typek co má pár veteránů že to nemá žádné omezení. Jenom ty prohlídky....ja nevím..jenom co mi říkal on.Breakthru píše:ale to musíš bejt členem VCC a ty testace probíhaj myslím jen v určitejch termínech.S autem pak vlastně smíš jezdit jen po srazech atd, žádný ježdění na dovolenou a po nákupech......New_Zulu píše:tak jsem se ptal, Na veteránské papíry je to jedno kde to má řízení, když auto bude zajímavý pro nějaký veteránský klub,tak za Vás vyřídí veškeré papírování, s autem je potřeba potom jezdit každý rok na prohlídky,hlavně brzdy.
Pro někoho novinka, pro někoho je to stará věc,pro mě novinka tak mě nekamenujte..
Jinak kdo mi přitáhne starého skyline?
Kurva lidi, naučte se už konečně číst a používat Google, anebo držte huby o věcech, kterejm nerozumíte. Jenom tady na fóru jsem to vysvětloval minimálně pětkrát.Breakthru píše:ale to musíš bejt členem VCC a ty testace probíhaj myslím jen v určitejch termínech.S autem pak vlastně smíš jezdit jen po srazech atd, žádný ježdění na dovolenou a po nákupech......New_Zulu píše:tak jsem se ptal, Na veteránské papíry je to jedno kde to má řízení, když auto bude zajímavý pro nějaký veteránský klub,tak za Vás vyřídí veškeré papírování, s autem je potřeba potom jezdit každý rok na prohlídky,hlavně brzdy.
Pro někoho novinka, pro někoho je to stará věc,pro mě novinka tak mě nekamenujte..
Jinak kdo mi přitáhne starého skyline?
a co jsem asi tak napsal?bob ash píše:Kurva lidi, naučte se už konečně číst a používat Google, anebo držte huby o věcech, kterejm nerozumíte. Jenom tady na fóru jsem to vysvětloval minimálně pětkrát.Breakthru píše:ale to musíš bejt členem VCC a ty testace probíhaj myslím jen v určitejch termínech.S autem pak vlastně smíš jezdit jen po srazech atd, žádný ježdění na dovolenou a po nákupech......New_Zulu píše:tak jsem se ptal, Na veteránské papíry je to jedno kde to má řízení, když auto bude zajímavý pro nějaký veteránský klub,tak za Vás vyřídí veškeré papírování, s autem je potřeba potom jezdit každý rok na prohlídky,hlavně brzdy.
Pro někoho novinka, pro někoho je to stará věc,pro mě novinka tak mě nekamenujte..
Jinak kdo mi přitáhne starého skyline?
Omezení veterána je, že ho nesmíš používat k podnikání a nebo "běžné denní potřebě" (představte si pod tím co chcete - nikde není přesnější definice, ale asi není dobrý s tím jezdit každej den do práce, jinak je to jedno). Jednou za rok (do 31. května) je potřeba udělat testace, potom je to stejný jako jezdit bez technický. První testaci lze udělat kdykoliv, platí do 31. května následujícího roku.
akorát jsem si nebyl jistej tím termínem a na tom, že to auto nesmí být použito k dennímu ježdění, jsme se shodli......co ti vadí...Že jsi další, kdo hrozně poučeně opakuje nesmysly o tom, že se s veteránem může jen na srazy, přičemž to už asi tři roky neplatí. Můžeš s ním kdy chceš a kam chceš...Breakthru píše:bob ash píše:a co jsem asi tak napsal?Breakthru píše:
Kurva lidi, naučte se už konečně číst a používat Google, anebo držte huby o věcech, kterejm nerozumíte. Jenom tady na fóru jsem to vysvětloval minimálně pětkrát.
Omezení veterána je, že ho nesmíš používat k podnikání a nebo "běžné denní potřebě" (představte si pod tím co chcete - nikde není přesnější definice, ale asi není dobrý s tím jezdit každej den do práce, jinak je to jedno). Jednou za rok (do 31. května) je potřeba udělat testace, potom je to stejný jako jezdit bez technický. První testaci lze udělat kdykoliv, platí do 31. května následujícího roku.
v tom případě se ti omlouvám.Poptám se chlapů a něco si o tom najdu.Já totiž už dlouho žiju v tomhle přesvědčení nevědomky.Dřív jsme o tom dost četl a mluvil s lidma, co maj auto an veteránskejch, ale to už je fakt dlouhobob ash píše:Breakthru píše:Že jsi další, kdo hrozně poučeně opakuje nesmysly o tom, že se s veteránem může jen na srazy, přičemž to už asi tři roky neplatí. Můžeš s ním kdy chceš a kam chceš...bob ash píše: a co jsem asi tak napsal?
.Auto na veteránský budu dávat až na jaře, pokud se do tý doby něco nestane, tak jsem zatím nijak nepotřeboval si o tom něco vyhledávat, ale určitě bych se o tom dočet, no....
