Sport. Filtr

rokkas · Příspěvek od **rokkas** » 16 čer 2005 21:05

Uvazujo o sportovnim filtru a jelikoz se moc nevyznam tak by me zajimalo aspon priblizne na jak to funguje a co to udela s moji 1.2 8v 44kw?

A pak co za filtr byste doporucili?

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 16 čer 2005 21:19

Pravděpodobně to neudělá nic co bys nějak objektivně pocítil, ale je to takovej dobrej základ pro další úpravy. Filtr doporučím zásadně bavlněnej, ideálně ode mě

PJ · Příspěvek od PJ » 16 čer 2005 21:21

Beaver: a udělá to "vžůů" když jedeš

rokkas · Příspěvek od **rokkas** » 16 čer 2005 21:23

to beaver: a posles mi ho na dobirku do Slovinska?

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 16 čer 2005 21:38

To Beaver : Co máš za filtry????

Příspěvek od **Jardafox** » 16 čer 2005 21:50

ja ti muzu nabidnout tenhle http://fiatpanda.wz.cz/pictures/mypanda/2005_30.jpg je novej nepouzitej za 750 kc, klidne ti ho poslu na dobirku...

rokkas · Příspěvek od **rokkas** » 16 čer 2005 22:02

ja si delal srandu... se nevyplati to posilat a tuningova situace tady je sice kriticka ale filtr jeste nekde sezenu

jo btw. tvoje pandicka a moje punto maj asi podobnej nebo stejne motor co?

No_name · Příspěvek od **No_name** » 16 čer 2005 22:04

jarda píše:ja ti muzu nabidnout tenhle http://fiatpanda.wz.cz/pictures/mypanda/2005_30.jpg je novej nepouzitej za 750 kc, klidne ti ho poslu na dobirku...

Že bych si ho dal na můj splašenej křoviňák?

PJ · Příspěvek od PJ » 16 čer 2005 22:16

No_name: na ten je moc velkej spíš bys ho moh mít místo čepice na srazy

No_name · Příspěvek od **No_name** » 16 čer 2005 22:20

PJ píše:No_name: na ten je moc velkej spíš bys ho moh mít místo čepice na srazy

jjj,čapka,páč ten ,co tam mám je tak cca stejně vysokej,ale užší

Příspěvek od **Jardafox** » 16 čer 2005 22:24

No_name píše:
jarda píše:ja ti muzu nabidnout tenhle http://fiatpanda.wz.cz/pictures/mypanda/2005_30.jpg je novej nepouzitej za 750 kc, klidne ti ho poslu na dobirku...
Že bych si ho dal na můj splašenej křoviňák?

no ja myslel ze ty uz tam jeden mas ale pokud chce neni problem, kdyztak posli SZ

No_name · Příspěvek od **No_name** » 16 čer 2005 22:39

Zatim nepotřebuju

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 17 čer 2005 05:58

Anonymous píše:To Beaver : Co máš za filtry????

Sportovní

Viz. http://www.tuning-store.cz

Příspěvek od **Jardafox** » 17 čer 2005 07:19

Beaver píše:
Anonymous píše:To Beaver : Co máš za filtry????
Sportovní Viz. http://www.tuning-store.cz

nechces ten muj odkoupit

Příspěvek od **Mike Mad** » 17 čer 2005 07:51

beaver> a nemas ty platovy kolena na sani i v mensim uhlu? tak 45stupnu

a ta druha rucicka je na co? na nastaveni redline?
Obrázek

PJ · Příspěvek od PJ » 17 čer 2005 10:39

MikeMad: neni blbý takovej malej otáčkoměr?
Beaver: v čem sou jiný ty otáčkoměry pro diesel a neni pro ne rozsah 8000 přehnanej?

Příspěvek od **Mike Mad** » 17 čer 2005 12:14

pj> tak se koukni kolik stojej velky, chci to jen pro info, s 12kou sprintit nebudu a chci ho zabudovat do kaplicky

No_name · Příspěvek od **No_name** » 17 čer 2005 13:43

Mike Mad píše:beaver> a nemas ty platovy kolena na sani i v mensim uhlu? tak 45stupnu

a ta druha rucicka je na co? na nastaveni redline?

Ta druhá ručička ukazuje tvoje nejvyšší otáčky

PJ · Příspěvek od PJ » 17 čer 2005 13:49

MikeMad: no ta cena je blba no, taky kdyz tam nacpou samy svetylka a blikatka kdyz by clovek chtel jenom budik

Příspěvek od **Mike Mad** » 17 čer 2005 13:57

No_name píše:
Mike Mad píše:beaver> a nemas ty platovy kolena na sani i v mensim uhlu? tak 45stupnu

a ta druha rucicka je na co? na nastaveni redline?
http://beaver.acid.cz/shop/img/zbozi/velke/07600.jpg
Ta druhá ručička ukazuje tvoje nejvyšší otáčky

pockej pockej, to jako myslis jak...dyt pisu jestli to ukazuje redline? napis ano/ne

Eva · Příspěvek od **Eva** » 17 čer 2005 13:58

rokkas píše:Uvazujo o sportovnim filtru a jelikoz se moc nevyznam tak by me zajimalo aspon priblizne na jak to funguje a co to udela s moji 1.2 8v 44kw?

A pak co za filtr byste doporucili?

S 1.2 to neudělá vůbec nic... vím to, mám ji taky i stejné kw...jde to trošku rychleji do otáček, ale nic jinýho (já mám jeden, ale kamarád má dva, a tomu to zase hodně řve).. spíš bych se na to podívala z toho estetického hlediska, že to vypadá dobře...

No_name · Příspěvek od **No_name** » 17 čer 2005 17:52

Mike Mad píše:
No_name píše:
Mike Mad píše:beaver> a nemas ty platovy kolena na sani i v mensim uhlu? tak 45stupnu

a ta druha rucicka je na co? na nastaveni redline?
http://beaver.acid.cz/shop/img/zbozi/velke/07600.jpg
Ta druhá ručička ukazuje tvoje nejvyšší otáčky
pockej pockej, to jako myslis jak...dyt pisu jestli to ukazuje redline? napis ano/ne

NN,redline je něco jinýho,prostě si představ třeba tuhle situaci-přetočíš to na okruhu ,nevim,třeba tím,že netrefíš kvalt,otáčky někam vylítnou a v tom maximu ta ručička skončí a pak vidíš,kde ten motor umřel........je to takovej náznak telemetrie,nejvyšší dosažené otáčky při jízdě

Jedna ručička je normální a ta se hýbe jako klasický otáčkoměr,mno a tahle normální ručička s sebou tahá tu druhou,co zůstává v maximu.Snad jsi to pochopil

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 17 čer 2005 21:15

Mike Mad píše:beaver> a nemas ty platovy kolena na sani i v mensim uhlu? tak 45stupnu

a ta druha rucicka je na co? na nastaveni redline?

Bohužel menší úhly nejsou

Ohledně té ručky to bohužel nevím, jelikož jsem to zatím v ruce neměl a od dodavatele k tomu chybí info, ale přikláněl bych se k variantě, že to bude vlečná ručička, tj. něco jako "paměť", ale bohužel jistě to nevím.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 17 čer 2005 21:22

PJ píše:MikeMad: neni blbý takovej malej otáčkoměr?
Beaver: v čem sou jiný ty otáčkoměry pro diesel a neni pro ne rozsah 8000 přehnanej?

Otáčkoměry pro nafťoucha fungujou jinak než otáčkoměr u benzínovýho motoru - ten totiž snímá impulzy zapalování. Dýzl jaksi nemá normální svíčky a tudíž se to tam řeší jinak. 8000 je sice dost, ale je to proto, aby tam byla rezerva a možná i aby měl majitel nafťáka dobrej pocit

Jinak v nabídce mám na dýzla ještě jeden otáčkoměr, průměr 90mm, bez externího shiftlight, rozsah 0-6000 rpm. Má ale shiftlight taky, jen je řešenej kontrolkou uvnitř budíku. Cena by byla zhruba do dvou tisíc.

PJ · Příspěvek od PJ » 18 čer 2005 05:11

Beaver: to že diesel nemá svíčky ještě vim

ale spis se mi nezdal ten rozsah kterej tam zase je u benzinaku nizkej, ty bych nechal tak do 10-12tis.
Jinak podle podpisu si mužeš všimnout že mam benzín a nafta mě moc neláká, ale až budu něco potřebovat tak si asi vyberu. Jinak doufam že si něco z toho co sem napsal nebral jako osobní útok či tak

Scully · Příspěvek od **Scully** » 18 čer 2005 09:27

ale diesel svíčku má, žhavící

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 18 čer 2005 09:31

PJ píše:Beaver: to že diesel nemá svíčky ještě vim ale spis se mi nezdal ten rozsah kterej tam zase je u benzinaku nizkej, ty bych nechal tak do 10-12tis.
Jinak podle podpisu si mužeš všimnout že mam benzín a nafta mě moc neláká, ale až budu něco potřebovat tak si asi vyberu. Jinak doufam že si něco z toho co sem napsal nebral jako osobní útok či tak

Proč bych to bral jako osobní útok ? Mimo to, já nemůžu vědět jestli tě třeba ten otáčkoměr pro ropáka nezajímá třeba pro známýho nebo tak něco

Ohledně rozsahů - ty "nízkorozsahový" otáčkoměry (třeba ten 52 mm) jsou v podstatě zamýšlený třeba pro auta co nemají otáčkoměr vůbec a nebo neaspirujou na titul "největší točivec všech dob". Že bych šel třeba u Supry přes 7000 je dost nepravděpodobný, kdežto Hondy můžou zas atakovat horní hranice u těch otáčkoměrů s větším rozsahem. Holt co kdo potřebuje to si může koupit

Příspěvek od **Mike Mad** » 20 čer 2005 10:49

noname> chapu, treba to co jde videt u f1 kdyz je zaber s budikama...to je good...o vejplate jdu do nej

No_name · Příspěvek od **No_name** » 20 čer 2005 11:59

Mike Mad píše:noname> chapu, treba to co jde videt u f1 kdyz je zaber s budikama...to je good...o vejplate jdu do nej

Mno jestli se ti to bude hodit

Ladislav · Příspěvek od **Ladislav** » 20 čer 2005 12:10

Eva píše:
rokkas píše:Uvazujo o sportovnim filtru a jelikoz se moc nevyznam tak by me zajimalo aspon priblizne na jak to funguje a co to udela s moji 1.2 8v 44kw?

A pak co za filtr byste doporucili?
S 1.2 to neudělá vůbec nic... vím to, mám ji taky i stejné kw...jde to trošku rychleji do otáček, ale nic jinýho (já mám jeden, ale kamarád má dva, a tomu to zase hodně řve).. spíš bych se na to podívala z toho estetického hlediska, že to vypadá dobře...

Ani rychleji do otáček...

Sport. Filtr

Sport. Filtr

Re: Sport. Filtr

Re: Sport. Filtr