Daihatsu charade GTXX

[FilipGTti]

jo no musi se to rozlestiti 2 roky to stalo na desti.. jinak ten naraznik vazil snad pul tuny !!!! jinak muj je org GTTi

[F.l.a.n.e.l.]

wesly byl vždycky tuzingář

[wesly.TDI]

ten puvodní byl z čeho? bylo na něm taky logo Daihatsu i v dokumentaci TUV ej na fotkách u příkladu GTti tento akurát s mlhovkama , jinak flanel no coment, ty motor skořápkáři

[FilipGTti]

predni a zadni naraznik je z nejake edice proste jak dela na skodovku milotec... tak na charade se delalo todle... takovy paskvil jen prahy jsou taky org..

[wesly.TDI]

až to bude tlačit 0.99 a dělat hutššššššššššššššš tak se stav

[FilipGTti]

to jeste chvili potrva tet pojedu pro castrol 10W60 svicky donso iridium vsechny filtry , kabely , vicko rozdelovace, palec rozdelovace.... uz jsem trosku vyrost nejdriv servis potom sranda..

[wesly.TDI]

tak tak, čím delší fusy tím více rozumu

[F.l.a.n.e.l.]

toznamená že ty budeš kindr do konce života

[Jurisek16]

Filip: to jsem rád že jsi ještě neskočil do starého železa Jsem zvědav jak zas budeš lítat jak za starých časů...s větrem ve...vousech Tak ať ti ta malá mrška sloužííí

[FilipGTti]

juris to doufam ...

jinak vymeneny olej castrol 10W60 racing svicky denso iridium nove zapalovaci kabely, palec a vicko rozdelovace
olejovy, vzduchovy a palivovy filtr...
jinak dneska jsem asi obevil 2 skryte zavady viz k vise uvedenym vymenenym dilum omezovac je v 7800 otacek ale malo kdy presahne rucicka otackomeru 6500 otacek napadaji me jedine 2 monznosti palivova pumpa ale tu bych vylocil jeste jsem se nesetkal aby pumpa byla KO ... a druha je ze mam micro prasklinu na IC a pri vyzssích otackach kdyz tlak turba jde hodne nahoru ho pustí .... k tomuto jsem prisel kdyz jsem byl pod autem a IC zespoda od oleje a za nim kousek prevodovky .. cele jsem to obhlid a z motoru ani z prevodovky zadny unik není .. a jako kazdy IC je zevnitr trosku oleje ..
proto bych mel na vás lidicky prozbu jestli nema nekdo na pujcení budík na tlak turba byl bych velice vdecny !!!
a druha mini vada ze turbo je chlazene vodou a na vstupu je unily tesníci krouzek a obcas prosakuje..

[wesly.TDI]

co bys chtěl je to 21 let starý vysavač , ale myslím že si spokojený

[FilipGTti]

jj vsak ja jsem spokojeny sem me sere ze na to troku nemuzu prijit odhalit zavadu to je to nejtezzsi a opravit či vymenit neco to uz je brnkacka..

[FilipGTti]

edit.. dneska sem zas maknul na aute nahodil pridavny regulator tlaku paliva a beze zmeny z celem rozzsahu tlaku paliva ... pak jsem vymel IC doopravdy mel micro prasklinu ( v prednim miste od oleje z venku ) ..., pretesnil na turbu vstup a vystup vody nejaky antytalent tam dal klingeritove tesneni ... a jeste mala lahudka byla utrzena lmbada sonda a pridratovana a zaizolovana , taktez vymenena a co se po te stalo auto drzi lip volnobeh chova celkove klidneji , lip jede do otacek a 1Q jde vytocit na max ale na 2Q stejny problem ... cca pri 6500 zacuka jede nejede ...uz me napada treba zapalovací civka jinak uz fakt nevim ....nenapada nekoho neco ???

[Jurisek16]

Zapalovací kabely? když mi probíjely tak auto nešlo vytočit přes 5000ot

[FilipGTti]

juris jsou nove !!! jinak sem dneska vymenil nadrz s cerpadlem warblo 255 z imprezy zas to huci jako za stara
a uz to je cím dal tím lip na N jde na 8000 ( omezovac vetze 77kW ) a Pod kvalem neco pres 7000 jeste to bude chtit koupit sracku na procistení vstrikovacu a udelat vyfuk nic bych za to nedal ze je taky pricpany a jde to jen pres diry
v kazdem prípade jeste budumuset seridit vule ventylu bohuzel jsou vymezovaci distancní podlozky ... bych se na to
ale jak je to studene starne to klepe...

[Jurisek16]

Aha...no časem na to příjdeš a vychytáš všechny mouchy...ikdyž mi připadá že za těch pár dnů co to auto máš si na tom udělal už docela dost ! Jen tak dál ... jsem na ten vysavač pak zvědavý na čtvrt míly nebo alespoň v kopru jestli pojedeš ale bacha na POEa

[FilipGTti]

no popravde uz sem mel pomalu nervy ale co by si chtel po duchodci ten nejezdil ani do 5000 otacek... tak je treba vychytat ty mouchy i kdyz je jich celkem dost.... kopr jeste nevim dal sem kola na vyrovnani , chte, bych stihnout udelat podvozek trosku zlepsit brzdy zvedout tlak a BOV a nejaky ten budik tlaku turba je toho opravdu moc... ale pokud stihnu udelat urco jedu

[wesly.TDI]

kua pekně , ty máš zase dovolenou nebo co? , mxdlím že pokud by si to vše stihl tak v kopru z toho bude dost aut neštastných

[FilipGTti]

dovolenou... vole pridu z rachoty a jdu delat na aute

[wesly.TDI]

no ale tu tovji práci bych chtěl mít někdy jako dovolenou

[FilipGTti]

trosku to tady zase ozivím ... konecne jsem vymenil podvozek.. zadky byly KO navic byla prasklajdna pruzina
vemenena brzdovka at to torsku zas brzdí... jinak v interieru pribila zadní rozpera a ubyly zadní sedacky...
kola jsou jen vypujcene z fava od mojí mlade... moje bile alpiny jsou na rozvnaní ponevadz se mi nezdaly ...

[Jurisek16]

Decentní snížení heh...to auto je tak škaredé až je pěkné

[wesly.TDI]

krakonošku ja bych ty lemy neřezal , nechal bych to origo vypádá to dobře kluku ušatá, jsem rád že hio máš ty

[FilipGTti]

weslo taky se mi to nechce rezat ony proste k autu patri ale predevcirem jsem je zarezal a trusku vytahnul a stejne mi drou kola ale o vnitrni podbeh ... 6X13 ET13 a moje jsou 6,5X13 ET08 tak nevim ...

[FilipGTti]

dneska sem se celou dobu mrdal jak nacpat zadní 6,5x13 ET08 do lemu.. ale jsou tam
jinak zadní pneu je bíla od kříty pri testovani kde to dře proč to dře...

[Jurisek16]

ty foe...co to máš za foťák ? ...taková růžová chudák staré charade...ale tak je nové Supr filipe jen tak dalej...pak mě v tom vysavaču svezeš ...jsem na to zvědavý jak stará Blažková

[wesly.TDI]

kua že jsem to neprodal tomu pražakovi nemusel jsem se na to furt dívat a slintat , jinak pokud bude v kopru sucho a teplo tak myslím že ten čas na tech 200m bude velice zajímavý , jelikož mám i s lužkem 48kg tak se nabízím jako testovací jezdec

[FilipGTti]

díky za kladne ohlasy ruzava barva zpusobena fotak made in mobil wesly
do kopru jedu na 90%
jinak jestli se mnou nepojede moje tak te beru s tou vahou na jedn jizdu
co bych chtel stihnout do kopru : bov HKS , MBC z 0,65 atm na 0,99 atm , budík tlaku turba a komplet vyfuk..

[gynga]

Filip to je to tvoje charade ? to napravo ? Tys ho rozebral ?

[wesly.TDI]

jj obětovalo se pro dobrou věc