>>Naši oplíci sem<<

BIGPAPA · Příspěvek od **BIGPAPA** » 30 dub 2010 21:24

a ten chladič z 1,3 to neuchladí????

Příspěvek od **m.artty** » 30 dub 2010 21:28

Táta: Nejspíš neuchladí.... dvoulitr má zhruba o 10 cm delší chladič než 1,3 nebo 1,6.

kubi · Příspěvek od **kubi** » 01 kvě 2010 12:03

Tak vyřešeno, stará dobrý bejby měla taky úzkej, teď jen aby sedla rozteč ale když ne, tak vrtnem nové díry, co už

Příspěvek od **Ivan** » 01 kvě 2010 23:50

Další foto z mojí zahrádky:

Obrázek

Příspěvek od **m.artty** » 02 kvě 2010 22:01

Ivan: pěknej stroj.... jen škoda, že to není nacpané v opravdovém Kadettu

Jinak já jsem právě odzkoušel základ audio zástavby. Eqalizér a zesík Kenwood. Teď už jen nové repro, další zesík, subwoofer, pár metrů kabelů a rádio Kenwood a budu spokojen

Samozřejmě repráky přijdou do původních pozic, takže to nebude žádnej velkej zázrak...

Příspěvek od **Ivan** » 03 kvě 2010 00:00

m.artty píše:Ivan: pěknej stroj.... jen škoda, že to není nacpané v opravdovém Kadettu

Upřímně jsem rád, že není. Nexie je konstrukčně mnohem bytelnější a v mnohém lépe řešená než zastaralý Kadett. S Kadettem by bylo mnohem více práce a stejně by se nakonec rozpadl

(dřív než Nexie)

kubi · Příspěvek od **kubi** » 03 kvě 2010 00:17

Tak on ten Kadett zase taky tak zlej nebude... trošku jsem měl obavy, jak si potyká kastle z 1,3i s C20XE, tak jsem využil obor, který studuju a napsal jsem pár dotázků do zahraničí a kluci z NL do téhle kastle údajně strčili LET vyhnané na tuším 340PS s tím, že ta kastle 4 roky bez problému vydržela... jen mě strašně mrzí, že Kadett nemá Háčko nápravnici jako Astra.... praktické pokud chce člověk snížit

Příspěvek od **Ivan** » 03 kvě 2010 00:23

kubi píše:Tak on ten Kadett zase taky tak zlej nebude... trošku jsem měl obavy, jak si potyká kastle z 1,3i s C20XE, tak jsem využil obor, který studuju a napsal jsem pár dotázků do zahraničí a kluci z NL do téhle kastle údajně strčili LET vyhnané na tuším 340PS s tím, že ta kastle 4 roky bez problému vydržela... jen mě strašně mrzí, že Kadett nemá Háčko nápravnici jako Astra.... praktické pokud chce člověk snížit

V Kadettu jsem viděl i motory před 400 HP, ale ruku na srdce, ideální platforma pro tyhle divočiny to prostě není...

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 03 kvě 2010 07:30

Kubi, tobě to předělává Saša ? V sobotu jsem jel do Prostějova a najedu na dálnici a v zrdcátku vidím vínově červenou placku - jel z Mýta asi

má to pěkný, jak mě předjel (jel jsem tak 110km/h) tak tomu šlápnul a pěkně mu to burácelo

kubi · Příspěvek od **kubi** » 03 kvě 2010 10:51

Pepík: Jojo, já se mu snažím pomáhat, ale copak to jde, když ten motor přehodil za dva dny (kdy jsem musel být ve škole?

). Jinak jet mu to jede epesně, taky na tom furt něco upravuje, už se rozhod, že to vrátí do origo GSi looku

Ivan: Tak myslím, že kdybychom se měli bavit o "ideální platformě" tak by ten motor měl zůstat v Calibře...

mě osobně trošku mrzí, že vyjma C20GET pro americký trh neexistoval přeplňovaný Kadett... mohla to být pěkná konkurence pro Escort RS Turbo...
Jinak co jsem se chtěl optat, ty máš už Nexii asi jen na srazy viď? Mám teď trošku obavy, co se stane, až budou chtít nějací snaživí policajti vidět tu 1,3i

(a nedejbože kdyby se něco semlelo na cestě

) Tak mě napadlo, jestli už tě někdy kontrolovali...

Příspěvek od **Ivan** » 03 kvě 2010 13:15

kubi píše:Ivan: Tak myslím, že kdybychom se měli bavit o "ideální platformě" tak by ten motor měl zůstat v Calibře... mě osobně trošku mrzí, že vyjma C20GET pro americký trh neexistoval přeplňovaný Kadett... mohla to být pěkná konkurence pro Escort RS Turbo...
Jinak co jsem se chtěl optat, ty máš už Nexii asi jen na srazy viď? Mám teď trošku obavy, co se stane, až budou chtít nějací snaživí policajti vidět tu 1,3i (a nedejbože kdyby se něco semlelo na cestě ) Tak mě napadlo, jestli už tě někdy kontrolovali...

Auto je už 14 let také na běžné ježdění a tak to i zůstane. Detaily zde rozebírat nechci.

maRkus · Příspěvek od **maRkus** » 03 kvě 2010 17:41

Kubi nevim jak to de a nejde u oplu ale treba u lupa se na 1,8T dava zpet plast s napisem 1,4 16v a on to pak moc nikdo nezkouma..

kubi · Příspěvek od **kubi** » 03 kvě 2010 18:32

Markus: Tohle asi nezachráním

Smithy · Příspěvek od **Smithy** » 03 kvě 2010 18:52

nešpekuluj, maximálně na technický problém a v případě nehody, nikdy sem neslyšel o tom, že by policajt chtěl zvednout kapotu, neřeknu u supersportu

nebo se optej tady, policajtů je tu dost - horis, ultima, snad fiesta atd

maRkus · Příspěvek od **maRkus** » 03 kvě 2010 18:59

Mlcim.... jinac teda kamos jezdi s 1,4 MPI z fabie ve facku a pohoda, uz mel i kapotu otevrenou a nikdy nic... policajt pozna hovno, reknes ze to je 1,3 16v

kubi · Příspěvek od **kubi** » 03 kvě 2010 23:27

Tak o ně ani tak nejde, ale spíš kdyby se něco semlelo.... ale co naděláme, všecko na autě bude jako v originál GSi, takže snad zvítězí rozum

Příspěvek od **Berry** » 04 kvě 2010 09:17

kubi píše:Tak o ně ani tak nejde, ale spíš kdyby se něco semlelo.... ale co naděláme, všecko na autě bude jako v originál GSi, takže snad zvítězí rozum

Ten v Česku nevitezi nikdy

Chosse · Příspěvek od **Chosse** » 04 kvě 2010 10:23

Kubi a kotouče dozadu budeš dávat ?

Já bych do nich šel, ale kua ta práce s brzdama, to mě odrazuje a mě k tomu NEčku stačí bubínky

No a mám oba prahy obroušený až na plech a stříknutý zinkem

jak se zlepší počasí tak jdu na pravej zadní blatník a pak do barvy atak

kubi · Příspěvek od **kubi** » 04 kvě 2010 14:06

Pepča: To si piš, to byla moje podmínka a stále je, jezdit se s tím nebude dokud vepředu nebudou zrepasované ATE brzdiče s těma věcma co mám doma a vzadu kotoučovka z Karkule.... nehodlám se v tom zabít

Teď tam je provizorně předek Delco brzdy a vzadu bubnovka, což mi teda moc nevoní... ale tak co, už to nejede 4 měsíce tak to ještě týden dva vydržím no

BIGPAPA · Příspěvek od **BIGPAPA** » 04 kvě 2010 16:25

hoši já vám ty vaše swapy zavidim, kdyby to šlo tak bych si do auta nacpal 2,5 V6

no každopádně v pondělí nastupuju do práce tak třeba budou penízky a po laku tam tu 2,5 nacpem

ale s tím lakem bude problém pořád nevím jakou barvu tam nasrat matná černá mě pořád láká aby to bylo gangsta kára ale zelená metla taky nebude špatná, jelikož je to na to auto uplně luxusní barvička

Progresss · Příspěvek od **Progresss** » 04 kvě 2010 16:52

Tam pak rovnou šoupni MV6

Jinak na zelenou byh se vyprd.. Budeš jak myslivec a epesnost nikde

Příspěvek od **m.artty** » 04 kvě 2010 18:08

BIGPAPA píše:
m.artty píše:Zajímalo by mě jakou to auto bude mít nakonec barvu.... už se mluvilo o bílé, o vínové, potom měla zůstat zelená a teď už zase bude v matu
matná toto je poslední slovo

A pak že matná je poslední volba

Ta 2,5 by zas neměl být asi takovej problém ne? I doklady by se mohli dát sehnat....

kubi · Příspěvek od **kubi** » 04 kvě 2010 20:12

Jenže ta přestavba na tu 2,5 asi bude finančně o dost nákladnější než swap XE do Kadla řek bych

už jenom cena toho motoru a údržba....

BIGPAPA · Příspěvek od **BIGPAPA** » 04 kvě 2010 20:22

no jde asi o to sehnat nějakou bořku z DE nbo okolí a pak to jen přeskládat do týhle "zdravý" kastle

Příspěvek od **m.artty** » 04 kvě 2010 20:33

Bigpapa: Nebylo by lepší se na tuhle vykašlat, rok jezdit s flekatou mršinou, našetřit a příští rok si koupit pravou 2,5?

Příspěvek od **Ivan** » 04 kvě 2010 22:26

Hlavně implantace 2,5 V6 nepřinese žádná pozitiva. Motor je kurevsky těžký a s ohledem na objem málo výkonný. Pokud bych se do takového projektu pouštěl, tak pouze s ambicí z toho udělat biturbo. Jinak je mnohem lepší volbou turbo motor c20let.

FubuTomas · Příspěvek od **FubuTomas** » 04 kvě 2010 22:33

Ja rikal ze ta matna tam nakonec nebude

... osobne bych dal bilou

Jinak to Vcko bych tam taky nedaval,kdyz 6 tak v rejze

LETko by bylo lepsi

JarinE · Příspěvek od **JarinE** » 05 kvě 2010 06:11

Z naší zahrádky

JarinE · Příspěvek od **JarinE** » 05 kvě 2010 06:35

2.0 DTi SPORT

FubuTomas · Příspěvek od **FubuTomas** » 05 kvě 2010 08:19

Pekna Vectra

akorat se mi moc nelibi to premraceni ty kapoty,co je to za rok?A spotreba paliva?

>>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<

Re: >>Naši oplíci sem<<