Oplí technická poradna

[crocjirka]

ten vypada jak.. o tom sem jeste neslysel a to sem pracoval v opelu

[xciba]

OPcom je klasicka diagnostika opelu...jak origo tak jeji cinska napodobenina..

[crocjirka]

aha.. ja sem se setkal pouze s tech1 a tech2... skusim pogooglit.. btw za kolik by se ta napodobenina dala sehnat..?

[xciba]

kolem 1000kc a celkem to funguje sice neumi vse ale treba u VC se s tim daj parovat veci na can bus a tak umi to dost veci za ty penize...zavady a live monitoring vse umi..
i

[crocjirka]

VC je co?

[xciba]

Vectra C..jsem uvedl jako priklad:)

[Lukin_GSi]

zbytecne to tahat pres kabl, vyblikej to..

[crocjirka]

to sem delal... prave to hlasi uplne blbosti napr vysoke napeti na vstriku cislo 5

[BIGPAPA]

X16XE.. to je dobry motor pan tato

X16XEL s jiným sáním a o 4kW vyšším výkonem

[Lukin_GSi]

napis mi tady ty kody zavad.

[Chosse]

napis mi tady ty kody zavad.

Lukyn udeřil na hlavičku

[Tiger.s]

Tak zkus ten krokáč...

Auto už maká velice luxsusně

Udělal jsem novejj držák plyn lanka a volnoběžnej ventil dostal koupel ve VéDéčku a pak v oleji (hustějším) . A škubne si jednou za xxkm Ale třebas jen když jedu v klidu do práce a držím jen 1500otáčke

[Lukin_GSi]

to je normalka.. me to taky dela, od te doby co nemam podtlaky a vyhrivanou klapku to jsou chujoviny.. proto tam je ten otackomer do 8tis.. kdyby to nahodou do 2tis skubalo

[Tiger.s]

Ty nemáš podtlaky? Co nemáš zapojeno?

Jenže já to měl taky kvulůi držáku lanka to nebylo škubaní ale takový rány že sem myslel že se mi motor utrhne z držáku

[Chosse]

Tak já mám opačnej názor než Lukyn... Do 2 tis. to musí šlapat perfektně, protože pak jsou jízdy městem očistec

[Coudy]

nevíte někdo jestli se dají sehnat nový stabilizační tyčky ( tyče ) co jsou na zadní nápravě u Kadett GSI?

[Lukin_GSi]

poptam se ti, ale rekl bych ze ne co te k tomu vede ?

[Chosse]

Leda v Oplu a budou za neskutečný peníze... Koukal jsem co tam maj dílů na Kadetty ale kua ty platby pak...

[Coudy]

co te k tomu vede ?

mám celou zadní nápravu rozdělanou a bude se pískovat a lakovat,ale ty tyčky jsou značně orezlé zvlášť ta jedna

[blacky]

Nechtěl jsem zakládat nové vlákno, tak to praštím sem.
Na mojí VéBé začali zlobit budíky. Když nastartuji, tak otáčkoměr začne lítat mezi 0 a 1 a tacháč vůbec nefunguje. Občas se stane, že funguje, ale to je jednou za dlouhou dobu. Budu asi něco špatně v elektrice. Nevíte tedy co? Díky

[crocjirka]

co kostra, popr privodni kabilky?

[blacky]

Kostra je v pohodě. Jedině, že by byly překlesaný přívodní kabely?

[crocjirka]

hlodavci jsou svine

[blacky]

To jsou a ještě parkuji u parku Tak si holt udělám pěkné odpoledne s rozebíráním přístrojovky

[Coudy]

Mám další dotaz nevíte jestli je stejně velká střecha na Kadettu E s 3dv. a 5dv. verze? popř. nevíte jestli nemá někdo jen střechu bez šíbru na prodej?

[Lukin_GSi]

stropni tapec z 5dv na 3dv pasuje. Cos vyvadel prosimte?

[kubi]

Asi chce zavařit šíbr ne jinak ten tapec nevim jestli někdo bude sušit doma, je to takový papír, to snad ani nejde sundat aby se to neponičilo

[Lukin_GSi]

kdyby chtel varit sibr tak tam hodi latu s plechu ne

[Coudy]

ten tapec střechy neboli ten papír jde sundat fakt blbě bez poničení,a jinak s tím šíbrem jste se tak trochu trefily,kus plechu místo šíbru dávat nechci protože vím že to nevydrží,a tak bych to chtěl vyřešit tak jako jeden kámoš na Astře F 5dv. kde nejdřív jen zavařil šíbr a čase do popraskalo a tak ted přes zimu vymenil celou střechu bez šíbru viz :http://www.zevlouni.cz/dilna.php?dilna=50

[janos666]

Zdravím, nevím kam přesně zařadit muj dotaz, tak zkusím zde, snad mi nekdo poradi.
Už si nevím rady s mojí astrou Gsi s motorem c20xe verze bez rozdelovace, údajně je tam i jednotka která se dávala pro Italii takže bez lambdy (20xe), nejaky chip a lehke upravy na motoru, koupil jsem to cca 3 mesice zpatky a je to mysleno hlavne na sprinty
Už je to tak 2 měsíce zpátky kdy jsem auto přeparkovával na dvoře, zdůvodu uvolnení dílny, nechal tam celé odpoledne stát, a pak už jsem nenastartoval.
Motor točí, ale ne a ne chytnout, obcas to jako má snahu ale proste se nerozebehne, první na co jsem kouknul byli svíčky, byly lehce od benzínu, tak jsem je očistil, a zkusil znovu namontovat, stále ten samý problém, po vyndání jsem vsechny svíčky zkontroloval a jiskru davaji i jasne modrou.
Takže v tento moment už jsem zacal bádat co a kde dalšího by mohlo být kaput, napadlo me cidlo klikové hřídele které jsem mel nahradni doma, po výměně žádná změna.
Dále jsem vyblikával závady a vyšlo mi jen číslo 31 což je čidlo kliky, ale to se prej hlásí vždy při stojícím motoru.
Nakonec jsem se dnes rozhodl podivat na rozvody a zprvu se mi řemen zdál mezi vačkovými koly lehce povolený, tak jsme dotahli kladku, rysky sedí, jak na remenici na klice a i nahoře na krytu a řemen take ok, rozvody byli prej delané před 5000km.
Dále jsme zkouseli dokonce i merit kompresy ve valcich a i ta byla si myslim výtečná, na všech 4 válcích kolem 13,5.
Takže jsem zatím přesvědčen že motor je po mechanické stránce v pořádku, jen proste nejaký kiks v elektrice.
Prosil bych tedy o další rady co a kde vyzkouset, uz jsem z toho celkem spatnej a dál si nevím rady.
Predem dekuji za veskerou pomoc.