uprava podvozku - info

Nápravy, podvozky, snižování, brzdy, řízení - vše kolem náprav a brzd

Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

tady jsem objevil stranky vyrobce a ma tam celkem dobré animace jak co funguje,tak kdyby někdo pro inspiraci http://www.ultraracing.com.my/template.asp?menuid=30" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.ultraracing.com.my/template.asp?menuid=03" onclick="window.open(this.href);return false;
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

nejsem žádný odborník,spíš naopak..ale na to ,jak se podvozek chová, a co se sním stane,když změníš jeho výšku ...na to stačí logické zamyšlení a každý ,kdo někdy viděl na svém autě ,co na tom podvozku je,si musí umět představit,co sním změna udělá..
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

ale tohle je spíš na zpevnění karoserie a nektere veci se chystam na auto dat,konkretně fender bar a 4 bodovy lower arm bar. majií to pekně popsane ale skutečne to tak funguje? na podvozky take žadny odborník nejsem,na svem autě jezdim serii.
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

podle mě ano..ta kastle je většinou měkká,.. když sem rozřezával auta,..celkem sem zíral,jak je to měkké ten tenoučký plech
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 705
Registrován: 24 říj 2004 18:43
Bydliště: Prague, North Moravia

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Michelin »

Jsou tam ukazany zajimavy alternativy pro ty co nemuzou mit plnohodnotny ram .) Diky
Naposledy upravil(a) Michelin dne 16 srp 2010 00:09, celkem upraveno 1 x.
babyCupra

Uživatelský avatar
bóďa
Příspěvky: 2337
Registrován: 12 pro 2005 19:05
Bydliště: Kutná Hora

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od bóďa »

si myslim, ze tohle je lepsi nez ram ne? jako proti krutu karoserie. pri bouracce samozrejme ne.

určitě to vypadá hodně zajímavě až mě ten můj trošku přestane trápit, tak popřemejšlim určitě aspon nad tema rozperama tlumicu a zespoda ramen.
3x Renault Safrane Hartge Biturbo

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

No rád bych o tom rozvedl nějakou diskuzi. Udělat web s pár animacemi a fotkami není až takový problem. :) ale opravdu to funguje? Zpevnění karosérie až o 40%?? Jsem podezřívávy. Přední rozpera funguje,ale co ten zbytek? Skutečně to alespoň zčásti nahradí ram? Rád bych se pustil do podvozku a tímhle bych začal.
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 705
Registrován: 24 říj 2004 18:43
Bydliště: Prague, North Moravia

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Michelin »

Predni/zadni rozpera funguje zcela jiste. Stabiky jsou taky jasne.
SIDE FLOOR BAR se dela i na ramech, ale tezko rict jestli takhle samostatne ma nejaky prinos.
O zbytku vubec nevim, protoze neznam nikoho kdo s tim ma zkusenost, takze bud projet zahranicni fora, nebo taboo by mohl vedet.
Kdyz resite tohle, premysleli jste o dodatecnem provareni svaru karoserie, napravni atp.?
babyCupra

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

pokud myslíš "stich welding"tak ten už mám. Určitě to karosérií zpevnilo,protože když si dám prsty na spoj mezi sloupkem a čelním sklem tak ten pohyb při přejíždění nerovností je skoro neznátelný. Všechny silentbloky jsem vyměnil za pur o tvrdosti 90sh,chování se hodně zlepšilo,ale než postoupím k coiloveru bych to co nejvíce zpevnil aby podvozek plnil svoji funkci tak jak má.
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:01, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

tak ještě jednou a pomalu :) ty tedy říkáš standartní silentbloky at už gumové nebo pur nahradit ocelovymi pouzdry. co použít kloubove ložisko? http://www.tobex.cz/eshop/eShop-loziska ... -hlavy.htm" onclick="window.open(this.href);return false; příklad. Nemáš nějakou fotku pro přiklad?
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

Uživatelský avatar
crazyape
Příspěvky: 1610
Registrován: 25 říj 2005 20:55
Bydliště: doma

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od crazyape »

Ja se chystam casem na spodni rozperu na predni naprave tak pak muzu napsat moje postrehy :)

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:01, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

tady taky fotka..
Obrázek
Obrázek

tato rozpěra...je vhodné takovou použít pokud použiju hliník místo klasického silentbloku na té zadní seriové subframe?
Obrázek
tuto použiju dopředu
Obrázek

popř. jak to dobře vyztužit? Když by toto nebylo vhodné
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:02, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

Taboo píše:Hezke fotky 8) , presne toto jsem mel na mysli. Po uchyceni tech subframes napevno ke karoserii zcela urcite dochazi v nekterych smerech (pri krouceni karoserie) k jejim vetsimu namahani (nebot zacnou slouzit vpodstate coby vystuzne vzpery) a jejich pripadne strukturalni zesileni zabrani jejich pripadnemu praskani. Ja jsem u sve stare DSM zlomil svar zadni rozpery zadniho differencialu, ale jeji zesileni vse vyresilo. Taktez pouzivam treba zesilene (uzavrene) zadni ramena, abych zamezil jejich krouceni. Nejake obecne anebo doporucovane pravidla tam ale nejsou a vse je ponechano "zdravemu rozumu" a vynalezavosti, ale mnohdy se vyplati ty crossmembers dodatecne posvarovat, zesilit v jejich rozich vsemoznymi navarenymi trojuhelniky, uzavrit jejich pripadne "U" profily, treba se daji navzajem svazat jejich uchytne body dodatecnymi rozperami (tak, jak se to dela u prednich crossmembers), etc. Kazdy vuz je samozrejme jiny...

já mám obavy o to,abych stím autem pak mohl vůbec jezdit. Aby ta tvrdost celého toho auta nebyla už příliš.. ono se to těžko dělá,když jsem to ještě nedělal. A zrovna ted je chvíle,kdy ten podvozek řeším,takže bych chtěl,aby se mi napoprvé podařilo dosáhnout toho,jak si představuju ,že se to bude ve výsledku chovat. (auto nebude pro denní ježdění, lákaj mě boky,okruh,400m a jsem si vědom,že každé odvětví vyžaduje rozdílně poskládaný podvozek..)
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:02, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

Dík za názor a doporučení, udělám to tedy tak, jak bylo zamýšleno původně. Coilovers mám od apex performance , model pro drift, takže s těmi nejsilnější pružinami.Uvidíme tedy
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:03, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

ja mam ae92 gti to je klasicke fwd. předek je shodný s americkou verzi 92gts a tady na te fotce je vidět jak to vypada. http://www.ultraracing.com.my/Bars.asp?ID=2822" onclick="window.open(this.href);return false; v ramenou už pur silentbloky mam,přemýšlel jsem je vyměnit za unibaly a doplnit tim ramem. Zadní naprava je takova Obrázek


je videt i kousek příčneho nosniku kde jsou chycena ramena.
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

Taboo píše:Ja verim, ze budes s temi plnymi pouzdry naprosto spokojen. V mnoha pripadech uchyceni toho zadniho crossmember napevno naprosto eliminuje fenomen, kteremu se rika "wheelhop", coz kazdopadne pri zamyslenem pouziti tveho vozu jen uvitas. O cem mluvim je nazorne videt v tomto videu (nekolikrat pri tvrdych startech priblizne v polovine toho videa):
http://www.youtube.com/watch?v=o1SSIGSTPBo" onclick="window.open(this.href);return false;
V nekterych pripadech je ten wheelhop zapricinen take krouticimi se rameny. Tady jsem nasel pro tebe dobre step-by-step video, jak se ty ramena bezne zesiluji:
http://v8tvshow.com/component/option,co ... ic,169.15/" onclick="window.open(this.href);return false;
To video je tam nekde v polovine stranky. Naprosto stejne se to dela s prednimi rameny, spodnimi i hornimi, jakymikoliv. Ty jednoduche tubularni ramena, ktere mnoho shopu prodavaji, se vetsinou krouti jak z gumy. Samozrejme, pote velice tvrde polyurethanove silenbloky pro ulozeni ramen a stabilizatoru a hodit celou praci na pruziny, tlumice a stabilizatory. Ja sice nejsem drifter, ale v pripade vozu pro drift bych logicky pote pouzil tvrdsi pruziny dozadu (k zabraneni prenosu vahy) a mene tvrde dopredu (k drzeni stopy ridicich kol). Pro 1/4 mile pote naopak (s tim, ze bych docasne odpojil predni stabilizator), abych docilil co nejvyssiho zatizeni hnanych kol. :wink:
pěkné video,je to docela síla,jak se to chová s obyčejným silentblokem. K těm ramenům,já zadní ramena nahrazuji stavitelnými od motoria,tak jsem zvědavý,jak se to bude chovat. Mělo by to být určitě pevnější,než 20let starý rezavý "U" profil.
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:03, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

Taboo: Děkuji za názor. Něco takového jsem očekaval :) popravdě ta zadní naprava se nelíbí ani mne a proto jsem s celým tematem začal. takže mne ted čeká předělání celeho podvozku :) Určite nez neco začnu bych načrtnul a pokud budeš mít čas ocením opět tvůj nazor na řešení. Díky.
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

Uživatelský avatar
bóďa
Příspěvky: 2337
Registrován: 12 pro 2005 19:05
Bydliště: Kutná Hora

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od bóďa »

muzu se zeptat, da se na toom polyuretanu normalne jezdit? jak moc se to ovlivni vlastosti auta/komfort?
tohle tema me docela zajima, chtel bych totiz podvozek propracovat a docilit vetsi citlovosti, ale zaroven nesrazit moc komfort, takze nejaky kompromis. mimochodem, co takove horni ulozeni tlumicu? napriklad na moje auto se predni uz nedela a zadni stojí asi bžilión, takže stejně budu muset řešit jeho repasi. přecejen bych řekl, že je to (logicky) jeden z nejdůležitějších prvků co se "přesnosti řízení" týče.

sorry za trochu ot, vim, ze treba libor to ma asi na jine ucely 8)
3x Renault Safrane Hartge Biturbo

Uživatelský avatar
Beaver
Příspěvky: 6524
Registrován: 17 srp 2004 09:01

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Beaver »

S PURem se urcite normalne jezdit da. Ono se da normalne jezdit i s tema ocelovyma "silentblokama", akorat pokud jezdis casto po rozmlacenych cestach, tak proste vsechno schytaji rovnou tlumice a logicky se tim drive opotrebuji. Nejake to zhorseni komfortu je celkem subjektivni, ale na druhou stranu davat do limuziny tvrdy silentbloky nema smysl, takze pouvazuj, jak moc ti za to zlepseni jizdnich vlastnosti bude stat :D
Toyota Supra 2.5 twin turbo (208 kW/360 Nm)
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

Ty PUR silentbloky .. zdejší člen mirek200Sx či jak se tu nazývá psal na silentbloky.cz a tamní odborník mu odepsal,že polyurethan nedoporučuje.. Otázka pro tabooa ,jaké vy používáte materiály při nahrazování seriových silentbloků?

kopie zprávy od silentbloky.cz


Dobrý den,
nechci Vám polyuretan vymlouvat,
jen Vám v krátkosti vysvětlím, proč jej nedoporučuji pro podobné aplikace.
PUR silentbloky jsou skládané vložky a jejich výhodou je ve většině případů bezesporu snadná montáž...
Co se týká kvality a trvanlivosti uložení, je to následovně.
Jedná se sice převážně o kvalitní materiály, ale vzhledem ke koncepci vložek, jsou namáhané cca o 100% více,
než vulkanizované pouzdrové silentbloky.
Pouzdrový silentblok, kde je guma pevně spojena s pláštěm a vložkou, je schopen zachytit sílu na tlak i tah.
Kdežto skládaná PUR vložka s vloženou trubičkou, pouze na tlak.
Na jedné straně se PUR stlačuje a na straně druhé vzniká mezera, která se cyklickým namáháním zvětšuje.

Jako přílohu zasílám foto silentbloků, které vyrábíme pro rallye a naši zákazníci jimi úspěšně nahrazují díly originální a tuningové PUR vložky.

S pozdravem

Kmoníček

btw: já už mám samozřejmě sadu polyurethanu doma koupenou.. :roll:
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 20 úno 2012 12:04, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

díky
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Uživatelský avatar
Libor12
Moderátor
Příspěvky: 2290
Registrován: 29 čer 2008 15:14
Bydliště: Dobříš

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od Libor12 »

Taboo má pravdu. Ale dřív nebo později skoncíš u unibalu. :) ty žluté silentbloky mají tvrdost 90shore,tvrdší než silon,ale na rozdíl od silonu pur porad pohlcuje vibrace. Z takové tvrdosti pur už se vyrábí i nízkonámahana kola se šikmým ozubením. :) po montáži jsem byl naprosto spokojený o kolik se zlepšily jízdní vlastnosti,přesto postupují na další level :) a budu komplet předělávat a vyzvuzovat podvozek který bude zavěšeny na unibalech. Další level už je pouze pevná náprava přivařena ke karosérií. :D
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/


Válcová zkušebna 4X4 až do 1200HP

blázen
Příspěvky: 4642
Registrován: 21 lis 2005 17:21

Re: uprava podvozku - info

Příspěvek od blázen »

já použiju tu sadu polyurethanu co mám,s tím,že na uložení do subframe použiju hliník, zkusím vše vyztužit,někde sem viděl k s13 obrázek se spoustou ruzných rozpěr a výztuh. Uvidíme ,jak se vše bude chovat. Ten žlutý matroš mám doma,je to pěkně tvrdé, používá se to na spojování kolejnic na dráze. Tak sem si to z práce donesl, případně bych zkusil z toho vysoustružit nějaký silentblok a vyzkoušet ho.
ted smrdím po naftě :-)

podporuji: http://www.neo2011.cz/

Zpět na „Podvozek a brzdy“