Aktuální fota vašich aut

[AR166]

i sleeper muze chrapat pres cele mesto. moje pani taky desne rve, kdyz spi.

skudka i bmw jsou paradni.

my zas skubali jedno fa.

[F.l.a.n.e.l.]

Pak že se maj esembáci špatně

Nevím kdo taková hovna vypouští z úst na druhou stranu, jednou jsem vystoupil z auta vysmátý
při kontrole a hned jsem dostal test na drogy, jestli prý něco neberu. ten svět je strašně negativní dneska
No a taky jsem si chtěl ty love užít než bude válka

[ARV6]

Flanel moc pekny...

Ja to v tydnu vytahl kdyz bylo tak pekne na kolech z kombika...

[spoon]

tsifole! ta je krásná

[F.l.a.n.e.l.]

Flanel moc pekny...

Jediná možnost, jak vám přestat závidět byla ta, koupit si to taky ///M

[AR166]

tvl, ja chcu bmw.

.. fijata radejc fotit ve tme.

[rejchy]

M3 je porno,v té bílé je to prostě nej

[luke.bean]

moc silná nafta

[Venca Brody]

Pane co to? Tímto stylem za chvilku bude na díly Až se stane, tak bych pár věcí vzal

[don]

Lukáš vysmátej, ruce v kapsách

[Kane13]

Aktuální foto auta, co jsem měl na víkend.

1.4 TSI/90kW DSG - musím říct, že přezdívka "Kinder RS" docela sedí. Se svou 103kW Octou by mi asi ve většině případů natrhnul prdel. A neviděl jsem ani zásadní rozdíl mezi "low xenonama" v tomhle a normálníma, co mám v Octě...

Za kvalitu fotek sorry, mám náhradní telefon a je to výživné...

[Venca Brody]

Mít na to prašule, tak bych si to i pořídil. Už jsem na to koukal a i se svezl v něčem podobném.

[BIGPAPA]

je to děsně tvrdý auto a základní sedačky taky stojej za to ale za ty koruny je to zajímavý rodinny auto

[Jord]

a zatejká do dveří..

[BIGPAPA]

to je akvárko v základu vody se tam vejde dost a pak to i fajně žbluňká

[Venca Brody]

To jako fakt?

[BIGPAPA]

no už to tak je možná to už vyřešili

[Kane13]

Jojo, je to vyřešený. Každopádně se to stejně řeší na záruku a výměna těsnění je asi na 5 minut. Každý auto má něco a tohle je z kategorie těch banalit...

Jinak tvrdší to je, ale v kombinaci se Sportsitze to není nepříjemný...

[maRkus]

do klasickyho rapida (toho hezkyho) se bude tento motor davat taky ?

[MartyCZe]

Já když jsem se rozhodoval tak jsem raději vzal liftback. Ten hatch/combi bo co to je mi přišel fakt humus a 1.4 jsem se vzdal právě kvůli nutnosti mít automat (přitom se dělaji u jinych modelu verze s 6q manual).
Předek tvrdej vubec neni, to naopak. Zadek je tvrdej jak kráva diky ochuceny torze, ktera to nese.
Ale i tak musim konstatovat, že za ty penize mame doma auto skoro v plny palbě (až na par trivialit) a cena se pohybovala na úrovni začátku octavii v polosocial výbavě.

[BIGPAPA]

do klasickyho rapida (toho hezkyho) se bude tento motor davat taky ?

dává se od Ambitionu - pouze s DSG

[maRkus]

takze kokotina opet.... skoda

[Kane13]

Já když jsem se rozhodoval tak jsem raději vzal liftback. Ten hatch/combi bo co to je mi přišel fakt humus a 1.4 jsem se vzdal právě kvůli nutnosti mít automat (přitom se dělaji u jinych modelu verze s 6q manual).
Předek tvrdej vubec neni, to naopak. Zadek je tvrdej jak kráva diky ochuceny torze, ktera to nese.
Ale i tak musim konstatovat, že za ty penize mame doma auto skoro v plny palbě (až na par trivialit) a cena se pohybovala na úrovni začátku octavii v polosocial výbavě.

Záleží na modelovým roku, od 2014 už má předělanou zadní nápravu a jinej posilovač řízení.

@markus: Dává se i do klasickýho liftbacku. DSG tam vůbec neberu jako minus, naopak. Jediný, co je limitující, je cena, která jde díky DSG dost nahoru. Ale samotný spojení motoru a automatu je za mě cajk

[MartyCZe]

Já když jsem se rozhodoval tak jsem raději vzal liftback. Ten hatch/combi bo co to je mi přišel fakt humus a 1.4 jsem se vzdal právě kvůli nutnosti mít automat (přitom se dělaji u jinych modelu verze s 6q manual).
Předek tvrdej vubec neni, to naopak. Zadek je tvrdej jak kráva diky ochuceny torze, ktera to nese.
Ale i tak musim konstatovat, že za ty penize mame doma auto skoro v plny palbě (až na par trivialit) a cena se pohybovala na úrovni začátku octavii v polosocial výbavě.

Záleží na modelovým roku, od 2014 už má předělanou zadní nápravu a jinej posilovač řízení.

@markus: Dává se i do klasickýho liftbacku. DSG tam vůbec neberu jako minus, naopak. Jediný, co je limitující, je cena, která jde díky DSG dost nahoru. Ale samotný spojení motoru a automatu je za mě cajk

Mam modelovy rok 2015 i tak je to vzadu tvrdy. Co se týče posilovače o tom sem vubec nemluvil, ale je hezky čitelnej a spokojenost.

[Kane13]

Jo, tvrdší to je, o tom žádná. Ten posilovač jsem zmínil, protože to byly dvě konstrukční změny - zadní náprava a posilovač...

[woodys]

Jojo, je to vyřešený. Každopádně se to stejně řeší na záruku a výměna těsnění je asi na 5 minut. Každý auto má něco a tohle je z kategorie těch banalit...

Jinak tvrdší to je, ale v kombinaci se Sportsitze to není nepříjemný...

Výměna těsnění? Dobrý vtip, normálně vyříznou těsnění u odtokového kanálku.

[woodys]

Já když jsem se rozhodoval tak jsem raději vzal liftback. Ten hatch/combi bo co to je mi přišel fakt humus a 1.4 jsem se vzdal právě kvůli nutnosti mít automat (přitom se dělaji u jinych modelu verze s 6q manual).
Předek tvrdej vubec neni, to naopak. Zadek je tvrdej jak kráva diky ochuceny torze, ktera to nese.
Ale i tak musim konstatovat, že za ty penize mame doma auto skoro v plny palbě (až na par trivialit) a cena se pohybovala na úrovni začátku octavii v polosocial výbavě.

Záleží na modelovým roku, od 2014 už má předělanou zadní nápravu a jinej posilovač řízení.

@markus: Dává se i do klasickýho liftbacku. DSG tam vůbec neberu jako minus, naopak. Jediný, co je limitující, je cena, která jde díky DSG dost nahoru. Ale samotný spojení motoru a automatu je za mě cajk

Mám m.r. 2014 a mám jiné pouze tlumiče. Posilovač se měnil myslím až od 10/2013.

[MartyCZe]

No já si taky myslim, že se davaly jen jiny tlumiče. Když jsem měl zkušební jízdu v rapidu z roku 2012 bylo to vepředu i vzadu totožny s tim co mam teď. Navic mam zvedlou světlou vyšku vozu o 20mm

[woodys]

Mám 9/2013 a starý elektrohydraulický posilovač, kolega má 11/2013 a již nový elektromechanický posilovač

[Kane13]

Dle mých informací se měnily jak tlumiče, tak se modifikovala náprava. Ale to se asi ven moc nekomunikuje. Posilovač i zadní náprava se měnily s příchodem Spacebacku, takže cca 10/2013...

Marty a jak to máš zvedlý??