Aktuální fota vašich aut

[maRkus]

audi dle toho co tu pises za zavady ma najeto 350-400.... audi co ma dveste muzes postavit zpatky na salon a nikdo si ji tam nevsimne, ale to uz umi vetsina znacek... ono by se asi hodne lidi divilo ze ty jejich stoceny koncerny maji vsechny 600 a vejs.... zvlastni je ze co znam lidi co maji cokoli koncernovyho od fabriky, koupeny novy, tak maji 300 a vejs na budikach a nikdy zadna zavada, zadny problemy s tim nejsou a vsichni jen a jen jezdi... olej, rozvod,y brzdy.... nic vic....

[Ivan]

Paráda... Nějaké postřehy po delším používání?

Na běžné ježdění mi to stačí, ale kdyby to mělo o 150 koní více, nezlobil bych se. Tímto autem toho nenajezdím moc - cca 15.000 km / rok, tj. 2 servisní prohlídky po 7.500 km.

Auto funguje perfektně, největší paráda je to při cestách na hory, když nasněží a namrzne a všichni zoufalci nasazují řetězy V zadu je královsky místa, takže se tam vleze v pohodě 4-5 lidí.

Jediné negativum je spotřeba - nehodnotím ji při sportovní jízdě, ale blbé je, že i když se snažíš jet velmi velmi slušně, dostat se pod 10 je nemožné. Moje dlouhodobá průměrná je 14,5 l/100 km.

[JRD McLAREN]

audi dle toho co tu pises za zavady ma najeto 350-400.... audi co ma dveste muzes postavit zpatky na salon a nikdo si ji tam nevsimne, ale to uz umi vetsina znacek... ono by se asi hodne lidi divilo ze ty jejich stoceny koncerny maji vsechny 600 a vejs.... zvlastni je ze co znam lidi co maji cokoli koncernovyho od fabriky, koupeny novy, tak maji 300 a vejs na budikach a nikdy zadna zavada, zadny problemy s tim nejsou a vsichni jen a jen jezdi... olej, rozvod,y brzdy.... nic vic....

...hmm..
ja som robil v PIA ...
a ze by sa tie "nove" nekazili nemozem povedat...

[posero]

audi dle toho co tu pises za zavady ma najeto 350-400.... audi co ma dveste muzes postavit zpatky na salon

to platí tak u aut do roku výroby 2000 jinak je to pouhý sen, zapomínáš na prokleté ele. brzdiče koncernu, spojky, unavené podvozky atd atd

[crocjirka]

jeden nudnej koncernovej kombajn

[hattori_hanzo]

Paráda... Nějaké postřehy po delším používání?

Furt tomu nesedí kufr.

[kony5]

bože všichni koncernisti a jejich báseň o tom jak to mám stočený a proto se to kazí protože vw se nepokazí...znám 2,5 co jezdí bezproblemově..... znam i 2,0 tdi co nenajeli ani 50 tisic....i mercedes co umřel do 5000 km na praslo kliku ... chapu že se může stat chybou výroby .... ale u VP44 je mazací nárok nafty vyšší než je jeho normovaná hodnota.. to je celý problem čerpadla.. parkrát natankuješ srajdu a končíš. a ani o tom nevíš....znám i tdi ty legendarní rotační vp30 1,9tdi co se pokazily...ale i ty blbu vzdorné kde je čerpadlo z jinýho auta a ještě jaksi ořezany bruskou aby tam vešlo... a jezdí .... vím že spoustu lidí říká že je 2,5 dobrý motor jen se mu musí dopřat kvalitní olej a kontrolovat zdviháka aby neodešli vačky.... ale tohle u mně kvalitní není vzhledem k tomu že přes nějakou špatnou gumičku se může do tiptronicu dostat chladicí kapalina.... a říct u motoru že nejde přetěsnit protože má ucpaný separator nebo co tak to sorry ale takovehle zavady jsou jen u vw... ten motor má prostě příliš mnoho bolestí... stejně jako fsi do kterých ti nateče benzin do oleje... to auto je po 200 k zralý na celou rozborku a zas poskládat ... jeden zaritý koncernista z okoli si koupil avensis a ted si to tu kupují všichni mně se moc nelibí ale je fakt že mu to 3 roky už jezdí bez poruchy .... abych nebyl ot tak tu je jeden 600 000km interier
edit: akorát teda němci umí interiery ... i když poslední subaru už je taky hodně hezky...

[Ivan]

Paráda... Nějaké postřehy po delším používání?

Furt tomu nesedí kufr.

Dá se s tím žít

[Ramir]

[maRkus]

bože všichni koncernisti a jejich báseň o tom jak to mám stočený a proto se to kazí protože vw se nepokazí...znám 2,5 co jezdí bezproblemově..... znam i 2,0 tdi co nenajeli ani 50 tisic....i mercedes co umřel do 5000 km na praslo kliku ... chapu že se může stat chybou výroby .... ale u VP44 je mazací nárok nafty vyšší než je jeho normovaná hodnota.. to je celý problem čerpadla.. parkrát natankuješ srajdu a končíš. a ani o tom nevíš....znám i tdi ty legendarní rotační vp30 1,9tdi co se pokazily...ale i ty blbu vzdorné kde je čerpadlo z jinýho auta a ještě jaksi ořezany bruskou aby tam vešlo... a jezdí .... vím že spoustu lidí říká že je 2,5 dobrý motor jen se mu musí dopřat kvalitní olej a kontrolovat zdviháka aby neodešli vačky.... ale tohle u mně kvalitní není vzhledem k tomu že přes nějakou špatnou gumičku se může do tiptronicu dostat chladicí kapalina.... a říct u motoru že nejde přetěsnit protože má ucpaný separator nebo co tak to sorry ale takovehle zavady jsou jen u vw... ten motor má prostě příliš mnoho bolestí... stejně jako fsi do kterých ti nateče benzin do oleje... to auto je po 200 k zralý na celou rozborku a zas poskládat ... jeden zaritý koncernista z okoli si koupil avensis a ted si to tu kupují všichni mně se moc nelibí ale je fakt že mu to 3 roky už jezdí bez poruchy .... abych nebyl ot tak tu je jeden 600 000km interier [img]http://s10.postimg.org/kkw1ut545/P7107532.jpg[
edit: akorát teda němci umí interiery ... i když poslední subaru už je taky hodně hezky...

tak vzhledem ktomu ze tu v praci rozebirame auta na dily protoze vrakac, tak vidim v jakym stavu jsou veci co maji najeto 200, 300, 500..... takze co tu pisu muzu potvrdit.....

[remix]

Ja doufám, že 500tis. dám ve své A6 poprvé, snad to tam dřív už nebylo

[Rudi]

kony5:půlka věcí, co jsi vyjmenoval, odejde na každým autě.Prasklý sklo neberu jako závadu, to se stává a pokud máš pojistku, tak bych nad tím mávnul i rukou, ale zbytek je daň za pohodlí....
Nicméně tenhle motor bych nechtěl ani omylem snad ani od novoty...Zlatej pětivál 2.5, zvuk jak z kamionu, ale tahá na všechny kvalty, jedničku použiješ jen naloženej a jede jak bejk, ikdyž má jen 103kw....
Tyhle C5 jsou možná ještě pěkný auta, krom sedanu teda , ale po C4 prostě u Audi začali mrvit design a celkově to tak nějak šlo do kopru...
asi bych plakal být na tvým místě

tak ono měl sem hyundai a nekazilo se zhola nic a to sem měl 3sonaty asi 10let ... mitsubishi taky bez poruch... pochopil bych brzdy a spotřebku ale alltik,světla klima atd to je prostě šmejd ... všechno dneska z číny ..... a to má audi najeto do 200 000 opravdových... uvnitř jak nová.... třeba sklo mi udělal malí dulík v rohu kamion říkam si nebudu to řešit...ráno dojdu a prasklina cca 80cm....zvažuju že to rozhážu a pořádně složím včetně motoru ale za A) nemám moc duvěru že když to udělám něco se zas nepokazí...a hlavně za B) nechce se mi otravovat věčne s diagnostikou a řešit jak spárovat čerpadlo s jednotkou a která zas jednotka nekomunikuje.... vždycky sem nadaval na vw protože se mi na tom blbě dělá a celkově je to blbý a všichni mi říkali jak můžeš nadávat na něco co nemáš...tak sem si to koupil...a teď už nadávat můžu..... hlavně je deprimující mít auto na které není absolutně spolehnutí to ať radši stojí bez hnutí.... škoda že nenechali v C5 starý 5tivál a neosadili ho lepšim managmentem.... chtěl sem i tu 4F nebo A8 ale co sem pozjištoval tak mi stačí jeden střep.....dál koukám po S6 C5.. ..nebrečím je to jen auto.

edit: vlastně nechapu jak někdo muže mít cokoliv vw...všichni co to mají mi věčně volají ať jim to napíchnu.....

koupil sis mrdku, co k tomu víc dodat, snad byla aspoň levná

[F.l.a.n.e.l.]

Na běžné ježdění mi to stačí, ale kdyby to mělo o 150 koní více, nezlobil bych se. Jediné negativum je spotřeba - nehodnotím ji při sportovní jízdě, ale blbé je, že i když se snažíš jet velmi velmi slušně, dostat se pod 10 je nemožné. Moje dlouhodobá průměrná je 14,5 l/100 km.

Každé auto časem "otupí" a člověk si řekne, že to už nejede. Tam máš 3OO PS origo nebo to máš apgrejdované?

[LiberaleMiguel2]

Spíš si člověk na ten výkon zvykne a už mu to tahaní za ledviny přijde o ničem

[Květoslávek]

Třetí šestiválec domů... No musím rozhodnout priority co půjde z baráku.

[crocjirka]

ivan: vcera mi pujcil kamarad evo 10tku.... tywe super stroj.... fakt zavist to mit doma.. a spotreba jak rikas kolem tech 15cti byla super na to ze jsem jel jak debil )) a to jsem se jeste celkem bal )

[Bohuš]

Jestli si jel s evem kolem 15ti tak si jel opravdu jako debil... Tyhle auta jsou jak průtokové ohřívače benzínu a 15l je spotřeba při klidnější jízdě...

[Kane13]

[crocjirka]

Jestli si jel s evem kolem 15ti tak si jel opravdu jako debil... Tyhle auta jsou jak průtokové ohřívače benzínu a 15l je spotřeba při klidnější jízdě...

hele ja nejsem zas nejakej magor a proste v noci si nejak netroufam kor pokud to vsude neznam.. jinak i majitel rikal, ze evo 10 je celkem usporna oproti predchozim modelum..

[Ivan]

Na běžné ježdění mi to stačí, ale kdyby to mělo o 150 koní více, nezlobil bych se. Jediné negativum je spotřeba - nehodnotím ji při sportovní jízdě, ale blbé je, že i když se snažíš jet velmi velmi slušně, dostat se pod 10 je nemožné. Moje dlouhodobá průměrná je 14,5 l/100 km.

Každé auto časem "otupí" a člověk si řekne, že to už nejede. Tam máš 3OO PS origo nebo to máš apgrejdované?

Měl bych tam mít 350 HP tovární nastavení od Japonců. Máš pravdu, člověk otupí, to vím zcela přesně z Nexie, kdy výkon rostl z 90 HP na 160 HP, pak na 205 a pak na konečných 340

ivan: vcera mi pujcil kamarad evo 10tku.... tywe super stroj.... fakt zavist to mit doma.. a spotreba jak rikas kolem tech 15cti byla super na to ze jsem jel jak debil )) a to jsem se jeste celkem bal )

Je to výborné auto, ale já bych to zase tak nepřeceňoval - je to super stroj s ohledem na jeho pořizovací hodnotu, ale jsou mnohem lepší auta (výkonově, designově apod.). Mít u EVA spotřebu 15 není vůbec takový problém, pod 10 se dostane jen moje přítelkyně, když si to občas půjčí (nevím ale, jak to dělá). Až budu mít chvilku, chci se s tím podívat na okruh, abych měl srovnání.

[Ritchma]

Si nejsem jistej jestli jsem se někdy dostal pod 15l. Starší eva jsou na tom se spotřebou trošku hůř, ale vzhledem k ceně benzínu a mýmu nájezdu si každej km uživám. Ze srandy to pozoruju a jsem dlouodobě kolem 17,5...

[m.artty]

Tohle jsou auta, u kterých není na místě řešit spotřebu, ne?

[Ivan]

Tohle jsou auta, u kterých není na místě řešit spotřebu, ne?

Je a není. Asi každého by potěšila poloviční spotřeba a lépe investované peníze

[Beaver]

Tradiční diskuzní téma na Tuning Foru: "moc to žere, já bych si to nekoupil"

[j3ykobim]

no money no funny

https://scontent.xx.fbcdn.net/hvideo-xp ... e=54F752A8

[F.l.a.n.e.l.]

Si nejsem jistej jestli jsem se někdy dostal pod 15l. Starší eva jsou na tom se spotřebou trošku hůř, ale vzhledem k ceně benzínu a mýmu nájezdu si každej km uživám. Ze srandy to pozoruju a jsem dlouodobě kolem 17,5...

Zvláštní, mě tam taky pořád svítí 16-18

[AR166]

16 litru v aute co jede bych bral radeji, nez mojich zimnich mestskych 12.5 v linym fijatu.

[LiberaleMiguel2]

no money no funny

to sis od MX5 trochu polepšil

[j3ykobim]

kéž by..., kámoš ho měl půjčený

[maRkus]

me to zere do 7mi litru