Dotaz na upravu motoru na Favorita

[midiborec]

Ahoj chtel bych se jen zeptat mam auto skoda Favorit 1993 43kw blackline a motor je delanej kompletne po GO nedelal sem ji ja drivejsi majitel ja to kupoval jako lehce zzajete on to ani nemel cas zajet pac si koupil nove auto a tohle mu stalo v garazi.. a premyslim tak o uprave motoru na trosku silnejsi vykon ale zas prave nechci kdyz mam motor komplet novej nechci ho zrusit po par tisicich tim ze sem si nechal udelat upravu.. Takze otazka zni jak dlouho motor po takove uprave vydrzi (vymena vačky,odlehcenej setrvak atd.) ? auto mam na vozeni do prace a na beznej provoz a obcas se objevim na tuningu.Je tu nekdo vlastnikem favorita a ma takoveto upravi uz ? jeden v okoli upravuje rally auta a udelal by to za 15 000kc tak jestli to ma cenu nebo si mam radeji setrit na nejakou lagunu bo tak ? diky moc..

[Ivan]

Z hovna bič neupleteš, sorry. Peníze si našetři na něco lepšího a Favorita nech, jak je a buď rád, že to jezdí, jak má. Toť můj názor.

[krtekm]

fanousa si nech na normalni jezdeni do prace jak rikas a nesetri na neco ostrejsiho !!!

[elviiis]

nebo si mam radeji setrit na nejakou lagunu bo tak ? diky moc..

tím si myslel renaulta to máš jako prašť a uhoď. Hele motor na fáčku s pár klisnam navíc ti vydrží plus mínus stejně. Za 15tis ti tam stejně požene jen pár koníčků. Pokud máš fávo rád tak si ho nech ale počítej s tím že brzdy nic moc , podvozek nic moc , chtělo by to s pevnit kastlu atd. Na druhou stranu s dobře upraveným fávem se budeš alespoň odlišovat od blbečku v tuzingovým golfu kteří mají utkvělou představu o tom že sedí v autu.


Tuneři golfu prominou né všichni jsou takový.

Jinak je pravda že ze né velký peníz se dá sehnat kulatej civic nebo colt nebo něco takovýho co je menší né však moc , živější s malou spotřebou a má trvanlivější motor než třeba ten favorit. Počítej s tím že jaké koliv investice do fáčka jsou nenávratně pryč a neuvýdíš je tak jako došetření a koupení jiného stroje.

[Kury]

Tak pocitej tak 3500-4000kc za komplet upravu hlavy(ventily, upraveny spalovaky, kanaly...) vacka tak 2000-3500, nebo treba i za 1500kc prebrouseni origo, ale tem moc neverim. Tohle by ti mohlo trochu pomoct. Kdyz bys chtel vic, tak muzes zvetsit objem, ale zase jestli mas po GO i novy pisty a vlozky, tak na to bych se vysral. Poradnej karbec. Pak muzes jeste ladeny svody, obrat remenici a setrvak, dat treba i odlehcit a vylestit kliku a ojnice atd. Ale rekl bych že ta hlava, vacka a poradnej karbec by ti mohlo stacit. Ja sel jinou cestou a mam v shade upravenou 1,4ku za fabie(hlava, vacka, karbec mam z Tatry 613, obrana remenice, motor je po GO a vykon asi 90koní.

Mohlo by te zajimat pár adres: www.engitec.cz
http://www.motor-excel.cz/

[speedy_bmw]

Asi bych taky už favo netunil, je to přece jen starý škopek a i když dáš třeba HP tlumiče, brzdy z G2, predni ramena z Feldy(Benteley) se stabilizatorem a rozpery mezi tlumiče, tak to porad bude mekky a kroutici se auto. I když proti serii vyrazne lepsi. S motorem muzes udelat nejlepe to, ze das hlavu z feldy 50kW MPi)vetsi kanaly a ventily), vylestis kanaly a das vacku z 1,3 50kW BMi (jednobodovka). Ma uhly 254/254 a vetsi zdvih. Jo a musis upravit kompresy na 10,5:1, jinak to s touhle vackou moc nejede. A taky sehnat rozdělovač z zzz, sakra nevim, co to bylo, 136 škodovka? Má totiž omezeni v lineraním náběhu předstihu s otáčkama a když nastavíš základní předstih kolem 8°, tak pak to přes 4000ot/min začne detonovat. No a dostaneš se třeba a 80koni.

A ve výsledku to bude nic moc oproti nějakýmu CRX bo tak něco 15k bych do fáva určitě necpal, za 40k se dá koupit třeba i e30 brambor, který bude v základu daleko lepší

[Breakthru]

Ackove fago melo 110 kw ale nevim za jake prachy. Jenze postavis motor a co zbytek? podvozek? brzdy? radsi si kup nejaky hothatche ...

jenže to byl motor úplně jiný konstrukce a byla to 1600.To s tím nemá nic společnýho......

[midiborec]

diky moc chlapi ja prave nevedel estli upravit motor nebo setrit na novejsi auto ale tak me se ve favu jezdi dobre pac podvozek mam snizenej tvrdsi tlumice brzdy delany novy a palubka z felicie a dalkovi odemikani tak proste me se vtom jezdi fajn jenze nekdy me stve ze to uz nema po tom go takovou akceleraci ..nasi maji taky favo a to se vytaci teda rychleji..ale zase kdyz zatacim do zatackytak myslim ze se prevratim je to jako kolibka no popremyslim... ja mechanik nejsem takze zas tomu tolik nerozumim...Akolik takovej motor muze po takove uprave nebo po GO vydrzet ? ja uz ho mam neco pres 3 roky a jezdim skoro kazdej den a pohoda chytne nadrc, zatim me nikdy nesklamalo teda jednou me sklamala civka na starteru ale tu sem vymenil za skodovackou z repas starteru a nastesti jel dal ) jo vzpera v motoru je takze se to vzatacce ani nenakloni vzadu neni ale to mylsim neni potreba zatim se me favo nenaklonilo nazadnou stranu )
tady sou fotky
http://88.86.100.56/img/070328/2436ece.jpg
http://88.86.100.56/img/070328/24893ca.jpg

[Mirek999]

diky moc chlapi ja prave nevedel estli upravit motor nebo setrit na novejsi auto ale tak me se ve favu jezdi dobre pac podvozek mam snizenej tvrdsi tlumice ladenej vyfuk brzdy delany novy a palubka z felicie a dalkovi odemikani tak proste me se vtom jezdi fajn jenze nekdy me stve ze to uz nema po tom go takovou akceleraci ..nasi maji taky favo a to se vytaci teda rychleji..ale zase kdyz zatacim do zatackytak myslim ze se prevratim je to jako kolibka no popremyslim... ja mechanik nejsem takze zas tomu tolik nerozumim...Akolik takovej motor muze po takove uprave nebo po GO vydrzet ? ja uz ho mam neco pres 3 roky a jezdim skoro kazdej den a pohoda chytne nadrc, zatim me nikdy nesklamalo teda jednou me sklamala civka na starteru ale tu sem vymenil za skodovackou z repas starteru a nastesti jel dal )

Ty vytaceni,muze mit vice veci za pricinu a to je treba serizeni,me vubec nechtel jit do otacek,potom co jsem to sridil,tak chodi do otacek jak motorova pila,kdyz jsem to odvazel z dilny tak jsem neveril jak to jede.Mel jsem chut zavodit

[midiborec]

Ty vytaceni,muze mit vice veci za pricinu a to je treba serizeni,me vubec nechtel jit do otacek,potom co jsem to sridil,tak chodi do otacek jak motorova pila,kdyz jsem to odvazel z dilny tak jsem neveril jak to jede.Mel jsem chut zavodit

no tjo pred par dnama sem jel a predjizdel me nejakej citron ale nejakej novjejsi a ja jel na 4 do plnech a chudak me nemohl skoro predjet tak prave taky mam chut zavodit pac vseci si name troufaji ze mam starsi auto ... ja jim ukazu skoda te alcelerace

[Mirek999]

Ty vytaceni,muze mit vice veci za pricinu a to je treba serizeni,me vubec nechtel jit do otacek,potom co jsem to sridil,tak chodi do otacek jak motorova pila,kdyz jsem to odvazel z dilny tak jsem neveril jak to jede.Mel jsem chut zavodit

no tjo pred par dnama sem jel a predjizdel me nejakej citron ale nejakej novjejsi a ja jel na 4 do plnech a chudak me nemohl skoro predjet tak prave taky mam chut zavodit pac vseci si name troufaji ze mam starsi auto ... ja jim ukazu skoda te alcelerace

Tojo a kort kdyz chce clovek nekoho ucit jezdit pri predjizdeni tak to by byl potreba silny motor.

[BALI]

kašli na to chlape takovýhle věci jsem měl taky v plánu a nakonec jsem dostal rozum a šetřim na BMW ... do fava nemá smysl vrážet peníze... pokud si ho chceš nechat,tak jediný co ti doporučim je výměna tlumičů za zlatý monroe,pohodlnější sedačky a brzdy...

jo a z čeho je to lízo pod nárazníkem? by se mi líbilo

[ladis.biker]

Já můžu doporučit výměnu vačky za vačku z 110R. Strýc jí má ve fávu po go a lítá to solidně, hlavně ve vyšších otáčkách. Přehodit vačku je práce na odpoleedne. To je asi vše co bych na seriovým motoru dělal. Nebo vyměň celý motor za fábii 1,4, kámoš to má ve fáčku a jede to jak urvaný a trhá s tím na sprinty Sierry 2,0 i Golfy 1,6. Kdyby jsi měl zájem o motor z fábie 1,4 tak kámošovi se jeden válí doma.

[midiborec]

Já můžu doporučit výměnu vačky za vačku z 110R. Strýc jí má ve fávu po go a lítá to solidně, hlavně ve vyšších otáčkách. Přehodit vačku je práce na odpoleedne. To je asi vše co bych na seriovým motoru dělal. Nebo vyměň celý motor za fábii 1,4, kámoš to má ve fáčku a jede to jak urvaný a trhá s tím na sprinty Sierry 2,0 i Golfy 1,6. Kdyby jsi měl zájem o motor z fábie 1,4 tak kámošovi se jeden válí doma.

a kolik zaneho chce ? kolik to ma tak kw ten motor ? a jak je to s technickou...

Nejlepsi je ale to ze kdyz nejakej machr by me chtel predjet a ja pak nato dupl bych mu ujel by pak cumel jak vyorana myš

[BALI]

takhle čuměj blbečci v TDI oktavkach když jim zdrháme ve favu 1,8GT

[ladis.biker]

Jo to by čuměl, s technickou a bengama je to v poho. Normálně s tím byl i na STK a prošel. Zeptám se ho co za něj, ale je rozložený. A myslím že má najeto do 10 tis. km.

[midiborec]

kašli na to chlape takovýhle věci jsem měl taky v plánu a nakonec jsem dostal rozum a šetřim na BMW ... do fava nemá smysl vrážet peníze... pokud si ho chceš nechat,tak jediný co ti doporučim je výměna tlumičů za zlatý monroe,pohodlnější sedačky a brzdy...

jo a z čeho je to lízo pod nárazníkem? by se mi líbilo

myslis ten spoiler ?
to je delany to je takovej malej a nalepenej na tom origosu ale je popraskanej jestli sis vsimnul musim to nejak zpravit ale nevim jeste jak nemam vtom zkusenosti..jinak podvozek a brzdy mam dobry rzdovej pedal zmackens lehce aji rukou a auto uz citelne brzdi neni to nic strasneho... akorat rikam chtel oby to neco na rychlejsi akceleraci..poptam se natu vačku--
Svoje auti mam hodne rad takze bych si ho chtel uzit dote doby nez bych nasetril si naneco lepsiho prece jenom nemam ted zaim takovej plat abych si po par veplatach sel koupit auto stve me akorat jediny ze musim chodit na tech pres kamose na černo ale auto je v lemsim stavu nez ty policejni nektery filcky.. pekne vyvarene otec me nastrikal podvoze proste je v dobrych rukou a ani nejsem clovek kterej by to auto porad honil a tocil do max atd jezdim normalni jizdou akorat nekdy je potreba trosku tomu slapnout a ted si to moc nemuzu dovolit

[midiborec]

Jo to by čuměl, s technickou a bengama je to v poho. Normálně s tím byl i na STK a prošel. Zeptám se ho co za něj, ale je rozložený. A myslím že má najeto do 10 tis. km.

to by byl luxus estli by to vyslo na stejnou castku jako ta uprava tak to by se dalo uvazovat poptej a dej vedet...

[midiborec]

takhle čuměj blbečci v TDI oktavkach když jim zdrháme ve favu 1,8GT

no name zatim necumej ale vidim ze brzo budou nejlepsi je kdyz se me nekdo snazi predjet v TDi a drti to uplne nejvic a stoho auta letu uplne cernej kour jako z trambusa fakt krasa hlavne ze me predjel a co ty mas za auto ?

[BALI]

já mam taky Favo taky mě chytali takovýhle věci,ale jak jsem psal,tak jsem dostal rozum a šetřim na 6 válců v E30 325

[midiborec]

já mam taky Favo taky mě chytali takovýhle věci,ale jak jsem psal,tak jsem dostal rozum a šetřim na 6 válců v E30 325

no ja chapu me se ale starsi BMW nelibi me sel ibi auto ale to stoji tak 80 K a naoto bych setril nejakej ten rok takze takova preventivni uprava motoru by me stacila ted v zari pujdu na technickou takze dva roky bych mel klid uvidim jak to dopadne sitm motorem z Fabie co ty nato rikas ? kolik to muze mit kw nevis ?

[BALI]

myslim že to má 75 koní ale nejsem si 100% jistej... ale je to podle mě blbostt tam dávat motor z fabie... zbytečně moc práce a elektriky... sežeň si MPI z felicie,předělej to na karbec,dej vačku a cca o 0,5mm sniž hlavu a motor z fabie se nechytá

[midiborec]

myslim že to má 75 koní ale nejsem si 100% jistej... ale je to podle mě blbostt tam dávat motor z fabie... zbytečně moc práce a elektriky... sežeň si MPI z felicie,předělej to na karbec,dej vačku a cca o 0,5mm sniž hlavu a motor z fabie se nechytá

mno uvidime akroat ja si ted uvedomil ze tam nemam ani počitač je to 1993 karbec..By si nato betak netrofnul ani ten mechanik znamej ale tak uvidim kolik penez zato bude chtit.. Ja premyslim nadtim jak toho borce ukecat aby me tu upravu udelal apson za 10 a ne za 15k 15 je dost 10 byhc este aji dal no ale hlavne me jde oto abych stim neujel 8 000km a bylo po motoru i kdyz ja auto mam jen na vozeni doprace a obcas za holkama a nanejaky akce ze

[BALI]

to je jedině výhoda že tam máš karbec...
asi takhle:
50kW motor 2-3000
vačka 1-2000
snížení hlavy-500
výměna motoru jeden nádherný den strávený v garáži

pak nebude problém těch 180-90km/h (pro rejpaly-odskoušeno na německý dálnici)

já osobně bych ještě dal převodovku z pick-upu bo je "kratší" ale zas bude menší maximálka...

[midiborec]

to je jedině výhoda že tam máš karbec...
asi takhle:
50kW motor 2-3000
vačka 1-2000
snížení hlavy-500
výměna motoru jeden nádherný den strávený v garáži

pak nebude problém těch 180-90km/h (pro rejpaly-odskoušeno na německý dálnici)

já osobně bych ještě dal převodovku z pick-upu bo je "kratší" ale zas bude menší maximálka...

Ten Borec jezdi zavody do vrchu upravuje si rally auta a jednomu upravil motor na favo za 15 000 no a ze pre to gumuje aji na 3...
15 k neni zas tak moc to bych nasetril zapar mesicu... musim naneho vhodit kontakt a domluvit se snim ..on ze aji cosi s prevodovkou dela a tak no ja tomu moc nerozumim. akorat ze pre se to zezacatku musi zajet nez si to sedne..akorat me sere ze ten motor mam po Go a byl defakto uplne novej celej i spojka a tak takze ja kupoval favo s novim motorem no ale uz to neni takovej jako z vyroby ..by me zajimalo kolik to ma tak kw v tech to ma napsane 43 ale ma totak 40 beztak me nejde ani tak o rychlost nez o akceleraci proste potrebuju aby to auto tahlo a nemelo to dlouhej rozjezd...abych na tuningu si mohl nekdy aspon zasprintovat

[Chaindler]

ja bych se taky priklonil k usetreni penez na neco lepsiho, jak sam rikas, nevydelavas tolik abys mohl hned koupit nove auto, tak zbytecne neutracej tech 15k, rychlejsi to mozna bude, ale stejne na pomery, to bude pomala plecka a jedine co se opravdu zvysi, bude spotreba, favo bych nechal jak je, poladil ho aby bylo spolehlive a dal bych setril, sportak co ma 2.0 dohc koupis za dobre penize a ten rozdil je diametralni

[midiborec]

tak dobre ukecali ste me noo ale stejne prvni si musim koupit kolo )

[elviiis]

Mno nevím jestli je to nějaká výhra dát tam OHVčko s fabie. Když bych tam dával motor tak spíš s auta a né ze šrotu. Jinak předjed golfa 1.6není problém jelikož to tak trošku nejede má to 75koní. Takový keci o tom jak to jede a koho poděláš mne fascinují předjed sieru 2.0 115PS která má 1500Kg a velminešikovné řazení taky nejni moc výhra. Jako že někomu ujíždíš tak taky ještě je otázka jestli ten někdo jede rychle nebo na spotřebu a nebo se ti směje co nacvičuješ (to většinou dělám já když mně někdo předjede v obci 100kou a nebo když vezu přítelkyni. Navíc i když dáš na fávo sportovní podvozek tak pořád to není jen o tvrdosti auta ale i o vyvážení konstrukci náprav atd. Myslim že když pojedeš na hraně možností tak tě TDi kotak do zatáčky v klidu udělá. Pokud nemáš favo kitmkár na což určo jen tak nenašetříš tak nemá cenu se chlubit tím jak si předjel ďedka v porsche který zrovna zastavoval kvůli močení