<< Carcoolca - Škoda Octavia 1.8 20V Turbo >>

[Dave0401]

ne nejedu.. auto je treba preletet 3Mkou... ted se jevi jak stara popelnice oproti naraznikum a navic odstin zatim nic moc.. snad to vyzraje...

a ty kecy kde jezdim a kde ne uz si nechte...

pojedu tam kde budu chtit a basta ... klidne i kdyby mi to melo zrat jak tank...

[Mr. Yaris]

ne nejedu.. auto je treba preletet 3Mkou... ted se jevi jak stara popelnice oproti naraznikum a navic odstin zatim nic moc.. snad to vyzraje...

a ty kecy kde jezdim a kde ne uz si nechte...

pojedu tam kde budu chtit a basta ... klidne i kdyby mi to melo zrat jak tank...

Jestli potřebuješ aby ti to trochu stmavlo tak se nech předjet Romanem, on ti to trošku vočoudí
A jako bonus bude mít radost z toho, že je před tebou

[Dave0401]

ne.. pokud se to nesladi.... celolak.. jebu to ..

[Denis.GTI]

Dave: A nejake fotos? sem celkem zvedav jak to vypada

[felda]

ne.. pokud se to nesladi.... celolak.. jebu to ..

nesladí... jen to nebude tak razit jako nové,ale určitě ta barva bude kapku jiná....hold chce to celolak

[Dave0401]

uvidime... foto udelam az to cele doskladam...

snad zitra..

[Dave0401]

barva uz tmavne...

zkusim cele preletet pristi tyden tou 3Mkou a uvidime co z toho bude.. pokud se to nesladi pres leto tak holt celolak

[Dave0401]

takze po dlouhe dobe aktualizuji moje tema...

synci, mam na hovno moje mapy v ECU...

pri poslednim testovani jsem zjistil, ze moje auto ma:

AFR pomer 9:1 !!! /pozadovany je kolem 14,7:1/
a dobu vstriku nejakych 16,32 ms coz znamena, ze palivo mi vstirky nedavkuji, ale jen to nimi proteka ... uz od nejakych 2100 ot/min

(p.s. tak pak se neni co divit, ze mam tank pod kapotou )

no ceka me ted problem s upravami map v ECU

[Luke_TDI]

Dejve nevim jestli ti to pomuze ale zkus tohodle kluka ICQ:324990809 ladi sice hlavne naftu ale uz par nenazrancu taky delal. Tak kdyz mu reknes co a jak treba bude mit chut to zkusit

[Dave0401]

tedkom hlavne potrebuju zjistit jake hodnoty ma viking..

ma ten sam motor i ECU, takze jedinecna prilezitost...

[barry]

Viki to má takhle nějak...snad ti to pomůže!

Brrrrrrrrrrrrrrrrr pššššššt brrrrrrrrrr pššššt brrrrrrrrrrrrrrr pššššt

[Dave0401]

jinak logy, pro nekoho kdo tomu rozumi

[Dave0401]

Viki to má takhle nějak...snad ti to pomůže!

Brrrrrrrrrrrrrrrrr pššššššt brrrrrrrrrr pššššt brrrrrrrrrrrrrrr pššššt

Barry, ja to mam asi tak...

Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr pssssssssssssssst brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr pssssssssssssst brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr psssssssssssst ....

holt viki ma kratsi prevody

[Dave0401]

Ladisu? orientujes se v tech vypisech logu?

[Ladis]

jo, ale chtelo by to i mapy, at vim kudma to leze ... stejne bych to ale zmeril i na sirokopasmove

[Dave0401]

jj to urcite tou wide lambdou to udelame hned jak budes mit cas..

[barry]

je to jasné problém je ve vstřikování palivo proto ztrácíš na trojce! :smichJakRychleAzběsile:

[Dave0401]

barry odbornik

[felda]

bych řek že tam to palivo lije v kýblach

[Dave0401]

bych řek že tam to palivo lije v kýblach

tak tak

[Dave0401]

Hosi kdyby nekdo mel zajem o MBC tak tady mate link

http://www.geocities.com/chmwatson/FAQs/mbc.html

je to D.I.Y. (Do It Yourself)

NOTE: Before making and installing a MBC you MUST have a Boost Gauge installed to monitor the changes you will be making while adjusting your boost. Failing to do so may result in nasty engine destroying demons attacking your engine. I would also highly recommend doing the fuel pump rewire mod if you plan on increasing boost beyond 15 pounds
(DSM fuel system mods can be found at www.vfaq.com ; 1G AWD rewire & 2G FWD rewire)

[Dave0401]

Prave probehlo mereni WIDE LAMBDOU na Carcoolce a potvrdila se informace, ze je to neco "v dupe"...

Ladis nakalibroval lambdu a vysledek byl:

(AFR) 10,1 : 1
(Lambda Factor) 0,71

p.s. Ladis snad ty udaje potvrdi, nejsem si 100% jisty

[Mr. Yaris]

Mohl by jsi to polopaticky vysvětlit i mě

[Dave0401]

no proste mi vstriky vali palivo jak do ruskeho tanku
a) moc velka davka
b) vali tam palivo ikdyz neni ani potreba

AFR ma byt max. 12,5 :1
Lambda Factor 0,85

... pokud si to dobre pamatuji

A jak je znamo pokud neni optimalni smes, motor nejede jak ma a tezko zapaluje tak velke mnozstvi paliva

... a pak se neni co divit ze mam saze na narazniku a cerny lauf jak na dieslu

[Ladis]

tak tak ... naladeny turbo motor by mel mit lambdu 0,85 coz je asi 12,5 AFR ... idealni pomer vzduchu a benzinu ... navic jsme zjistili ze mu vstriky nevypinaji hned, ale tak s 5 vterinovym odstupem a jeste zaviraji pomalu

[Dave0401]

tech 12,5 maximalne myslim jako nejmensi hodnota takze vlastne minimalne

proste na volnobehu ma byt 14,7 : 1 a lambda faktor 1
a nemelo by to prave klesnout pod 12,5 : 1 a 0,85 pri plne zatezi

uz tomu rozumite ??

[Dave0401]

tak tak ... naladeny turbo motor by mel mit lambdu 0,85 coz je asi 12,5 AFR ... idealni pomer vzduchu a benzinu ... navic jsme zjistili ze mu vstriky nevypinaji hned, ale tak s 5 vterinovym odstupem a jeste zaviraji pomalu

takze vsechno na hovinko, ze Ladisu?

videl si uz tak "blbe" naladeny motor ??

[Mr. Yaris]

Děkuji. Už jo. Teď jen řekni jaké bude řešení

[Sly]

=
(AFR) 10,1 : 1
=

Tak to je moc. Ja mam v soucasnosti 13:1.

[Dan]

Sly: rek bych ze dejv mluvi o pomeru paliva a vzduchu.....ty asi myslis kompresni pomer...