Kované díly.....

[Breakthru]

mám dotaz.Jak se dělaj třeba kovaný kliky, ojnice, písty atd...?Jestli to někdo ví, budu rath když mi to řekne díky.....

[honza 2.0 16v]

mám dotaz.Jak se dělaj třeba kovaný kliky, ojnice, písty atd...?Jestli to někdo ví, budu rath když mi to řekne díky.....

jednoduše se kovou v zápustce a pak se obráběj funkčí plochy nebo celej výkovek..

ještě doplním - u hodně malejch seríí se dokonce některý díly kovou volně v ruce a pak obráběj.. ale to je takovej extrémek

[biker]

pisty se odlejvaj tzv tlakove liti drive se delaly odstredivym litim
kdyz se trebas u zavodnich moturku chce kvalitka
tak se nejdrive ojnicka kove volne a pak do zapustky a samo pak obrabeni

[GReddy]

koukam ze absolventi prumyslovky se nezaprou

[biker]

koukam ze absolventi prumyslovky se nezaprou

no jasne

[Breakthru]

takže se to prostě prvně vykovaj a pak se ještě obráběj......sem čekal, že toho bude víc,a le jinak díky.....

[Boris:Noone]

Zápustkovy kování, tepelný zpracování, obráběbí

[kozorozecek]

a jak se delaj kovane pisty přeci to neni jen tlakove liti delam ve fabrice u mašiny co tlakove liti provadi odlejvame škrtici klapky tak mi netvrdte že jsou kovane?

[kozorozecek]

jsem obsluha tohoto stroje tak si mislim že otom vim docela dost

[Benny]

Když jsou kovaný, tak přeci nemůžou být tlakově litý...
Jinak nejlepší je koupit auto, co má motor už v serii s kovanýma střevama viz. moje coupátko

[Rendis]

a nebo bmw M-power

[kozorozecek]

ale hlinik nejde přeci kovat nebo snad ano?by praskal možna se milim metalurgije je mi neznama

[daiman]

zkus tady: http://www.albrechtmotorsport.cz/

[kozorozecek]

to jsou dost dobre stranky a aj firma dobře onich vedet dik